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技师迟永阳正常都是7.5，原来是抽的，现在是放的 -
Desperado以前放是加6.5左右没有任何问题 现在加多了反而漏的很严重
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技师迟永阳我感觉跟这个影响不大，你还是检查哪里漏在下结论吧
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我这个车是奥迪a6l，2.4升v6，2011款，现在是19万公里，换机油换了7升，属于正常吗，而且时间和公里数还都在保养更换周期，昨天提醒我缺机油了，结果去修理厂一看缺了3升，之前没有出现过，机油是路博钛的，之前用的是壳牌和嘉实多，第一次用这个牌子，为什么会出现这种情况，根据你描述的这个用的这个机油的型号是比较高的，粘度也比较高。正常情况下，不会出现烧机油这个情况的。如果说机油缺少了三升，这个有可能你用的这个牌子的机油不是正品导致的。现在的话，这个还不好判断，这个最好更换原来使用的这个牌子的机油，然后使用上一段时间之后看一下机油有没有缺少严重。如果还是机油缺少严重的话，那就说明发动机烧机油需要大修。如果说机油消耗不大的话，基本上是正常的，那就说明你用的那个牌子的机油不是正品。是机油导致的。
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我的车是奥迪A6L2.0款2012年，行驶里程96000，油耗10.6，平均6000公里就按时保养，到现在保养费6万多车子早上启动有抖动，尤其倒车时，朝前开起来就没了4s店说是发动机支撑漏油。现在主要问题是车子在快9万公里时烧机油1000公里一升机油，以前都是3000公里烧一升。但没见到尾气冒烟，车子没见大幅度油耗升高，也没抖动。发动机表面没看到明显漏油，但有机油味，电脑测不出问题，难道真要大修，那么大修有用吗，或者怎么解决，谢谢
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你好，我的车是09年的奥迪a6l,2.0t,我买的二手车，买回来就冒蓝烟，去修理厂换了发动机上面的废气阀，开了几天不冒蓝烟了，后来感觉车没劲，又换了三元催化，现在这车的状态就是尾气特别难闻，就是烧机油的味道，但是不冒蓝烟,而且雾化还挺好，深踩油门滴水，五百多公里就能烧一升，这是怎么回事，是缸筒活塞不行了吗？还是增压器的问题呢？两种都是有可能的。增压器主要看中冷管油是否滴。如果增压器没问题就是活塞环和气门油封问题了。
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我车现在7万多公里 奥迪C7 2.5 。最近发现冷车启动转速下降很慢 大概5分钟左右 而且有时候转速会往高飙一下 以前同样气候1分多就能转速下降。保养一直4S保养 机油没问题 加油也讲究 怀疑是火花塞问题 更换后也没解决。建议检查进气系统是否漏气
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你们.我的是2010年奥迪a6l,前两天去换机油,我以前用的是美孚金1号、技师给我换的是银美孚、技师说没事,但是换完机油后、车发动怠速在一段时间后.排气管冒少量白烟.给油门后有大量白烟,反复两次都有,技师说发动机有问题,可是技师开出去试车回来又好了、不冒烟了.我现在开了4天了观察也没冒白烟,请问是怎么？
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2018年7月21购买了一俩12年奥迪A6，买时候他说就换过一个大灯和一个叶子板，卖车的随便找了一个检测的，看了看表面完事了！我全款提车时候和他说签合同吧！他说不用签，车你都开走了签那没有用，就写了一个全款结清条子，我也没当回事，结果我开回来来第四天时候出现缺机油问题，我去朋友修理厂换了机油，朋友说车涡轮增压坏了，修理费的6000左右，前年保险杠都换过，我问车商他给了我一个修理厂电话让我去看看，我又去了6-7个修理厂检修咨询，检修费机油换俩次花3000多元，20来天我3_4天就得加一升机油，也就是300公里缺一升，8月18号也就是昨天又缺机油去专修店看完以后说是发动机坏了，修理费用在13000你好，这种情况必须找对方协商一下，这明显是之前就把你忽悠了，发动机烧机油这么严重。这个肯定是之前就有。如果没有相关合同的话，这个确实不好维权的
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你好，我的车是奥迪A6L，2008年的，现已行驶16万公里，半个月前，开去小的修理厂做保养换机油，第二天去接车的时候被告之车子打不着火了，紧接着又说可能发动机有故障，下午又被告之车子的二缸被打坏了，缸盖粉碎，维修已花了近3万，我想知道是什么原因会造成这样的后果，我好好的车子开去保养，却给拉了缸，这个责任是否该有修理厂承担?这种情况应该属于典型的人为故障，所以不管怎样处理厂家包括之前的小保养费用都会帮你免费赔付的，因为是人为的原因，明白了吗
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求助奥迪A6L修理高手，我的车是2005款奥迪A6L2.4,凉车行驶一切正常，动力充沛，发动机平稳，15公里后出现低速加油耸动打滑的感觉，发动机声音有时和动力不一致，声音大动力小。去年换了变速箱电脑，同时换掉一半变速箱油，电脑没匹配，当时一切正常，今年把六个火花塞都换了，点火线圈无问题更换阀体及变速箱油
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11月6号晚上 打不着车 11月7号 早晨朋友帮我搭着的车，着车以后缺缸 开了18公里 中途显示机油压力不足 大概五分做左右就没有了 到了修理厂换了火花塞以后正常 开了7公里 停了4个小时后 再次缺缸 又开了20公里 换了点火线圈 现在开不缺缸 有时候停车的时候 发动机会抖 然后排气筒冒特别大的白烟 平时开不冒 修理厂师傅说我这个是拉缸 现在开明显比之前抖 之前发动之后会哒哒哒响 跑一段就没有了 现在一直有 车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里 没有故障码 请问是拉缸了吗你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的
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07年的奥迪A6L,18万公里，现在零下冷的时候放一宿早上热完车一挂D档就灭火，倒档没问题，试几次能正常走道后，这一天也不会再出现这种症状了，而且有的时候发动机就像喘气似的吸两下，还有就是大概八百多公里烧一升机油，维修店说让串环，大师们这些毛病我到底应该怎么解决，在此谢过根据您所说的故障是车辆缸体压力不足导致熄火的，烧机油情况已经很严重，需要您进行发动机大修，更换活塞环
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