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技师曾旺你好,可以先测故障码,看看,
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匿名网友没有故障码,读数据流显示四个缸随机性的出现失火
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技师曾旺先换火花🔥塞,点火线圈
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匿名网友火花塞换过,节气门洗了
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技师曾旺点火线圈呢,对换过么,喷油嘴,\
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匿名网友都对换过,他是随机的,不是一直一个缸失火
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技师曾旺电脑板的问题随机
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匿名网友动力也不足,跑到120就上不去了,发动机抖动,故障灯闪
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匿名网友怠速和低速行驶都是正常的
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技师曾旺缺缸肯定动力不好,
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技师曾旺气门间隙这有可能,
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匿名网友停在原地,急踩油门到4000转就会出现缺缸现象
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技师曾旺电脑板有问题\
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匿名网友不会吧,没有其他的什么问题会引起这个故障嘛?
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技师曾旺气门间隙,点火线圈喷油嘴,
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技师曾旺都会,
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技师曾旺你这个你如果对换过点火线圈,喷油嘴,
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匿名网友是的,但是他是没个缸都会有缺缸的数据
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技师曾旺可以先看气门间隙,排气管三元催化器堵么,
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技师曾旺进气歧管漏是么,
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技师曾旺这都会引起,
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匿名网友三元催化堵会有这种现象,缺缸的现象
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技师曾旺排不了气,进气又进不去,
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技师曾旺进气少,
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技师曾旺肯定混合比不对,就会缺缸,
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匿名网友师傅你之前遇到过这种情况么?
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技师曾旺嗯,
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技师曾旺你这是是都缺了,
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匿名网友加油门挺顺畅的,不会有闷的感觉
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技师曾旺正时是可变的么,
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技师曾旺检查电磁阀是不是发卡,
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匿名网友好像不是
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匿名网友这个怎么区分
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技师曾旺你发个图过来我看看,
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匿名网友这样看不出来
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技师曾旺可以,
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匿名网友
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技师曾旺在缸盖上多两个电磁阀,
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匿名网友有的,一边有一个
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技师曾旺就是了,
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匿名网友
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技师曾旺就是,
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匿名网友那这是可变正时了
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技师曾旺你拆下来用清洗剂洗洗。
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匿名网友正时有问题
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技师曾旺在电瓶上试试,看看工作正常么,
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匿名网友洗电磁阀?
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技师曾旺加速的时候凸轮要提前打开电磁阀,进油推动可变链轮,
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匿名网友这个搭反也不要紧的吧
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技师曾旺如果电磁不工作,可变不动,正时就会出错,
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匿名网友电脑也可以检测到吧坏了
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技师曾旺要读数据流,
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技师曾旺再就是高速断火。,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友深踩油门都会打开,数据流也没有什么异常
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匿名网友急加速排气凸轮轴才会打开,慢慢地加打不开,这个正常嘛?
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技师曾旺你还是先拆下来洗洗吧,万一发卡,
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技师曾旺i洗洗后再读数据流,比较一下,
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友洗了,数据还是和之前是一样的
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技师曾旺气门有声音么,
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匿名网友发动机声音正常啊
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技师曾旺那就怀疑电脑板了,
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发动机不抖动 点火线圈报警根据描述的故障提示,建议更换点火线圈,电脑升级。以上建议回答是根据我多年维修现代起亚品牌经验所得,希望可以对您有所帮助,如果您的问题还没解决可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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11年起亚K5发动机抖动车身不抖你好,建议把节气门清洗完,再从新匹配一下试试。
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起亚K5水箱表满格!空调出风热风!仪表报警显示发动机故障灯水温表高,说明防冻液缺了,或者是散热风扇不转导致的。防冻液缺了之后导致空调不凉,这是一。首先看看防冻液吧。看看水箱里面的防冻液是不是缺了?用电脑看看故障码。
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起亚K5高压包线没有电过,发动机抖你好,通过你的整个描述来说,首先可以把火花塞和点火线圈做一个位置兑换看是否异常,如果故障依旧3缸,那就直接测量一下它调火能量比较一下如果确实比较弱,或者说是没有那就检查他的控制电路。
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12年起亚K5热车发动机抖动不亮故障灯可能是火花塞没装好或质量不好,还有就是节气门很脏
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东风悦达起亚k5开了两年发动机坏了,咱办
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【汽修圈问题】起亚k5开空调怠速发动机抖动等相关资料你好检查压缩机工作时目标转速是否提升,如果提升进气压力数值变化,建议倒试节气门进行测试
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东风起亚k5换电瓶发动机故仗灯不灭
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起亚K5行驶11万公里 发动机抖动,加油门哒哒响 好像有点敲缸 发动机没力发动机抖动,异常响声,经过检查,是发动机活塞与缸桶间隙增大造成的,需要唐钢,更换活塞即可解决,活塞与缸桶间隙增大,需要增加喷嘴
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东风悦达起亚K5发动机大修都要注意那些,大小瓦多少公斤数你好,就你整个现象描述来说的话,主要还是就正时系统。另外一个的话,就像你说的螺丝的一个扭距。
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