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技师张孟伦冷媒缺少,用压力表检查哪里泄漏?
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07年克莱斯勒300c空调副驾驶很冷,主驾不多冷解决方案:导致左右两边温度不一致的原因有以下几种可能 第一先看制冷剂压力 第二读取数据流左右冷热翻板位置开度是不是一样的 第三蒸发箱内部有堵 制冷剂压力确定没问题后,接上诊断设备进空调系统里面读取左右冷热转换电机的位置 如果左侧位置和右侧不一样更换电机 其次手动检查翻板轴,下一步就是蒸发箱堵塞 这种概率很小不过也是存在的,解决办法就是拆下来清洗,
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克莱斯勒300c.开空调正驾驶出热风,副驾驶出凉风,什么原因
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你好,我的是2007款 克莱斯勒 300c!主驾驶位置的三个空调口出的是热风(吹脚的也是热风),副驾驶位置空调口出风正常是凉风!空调温度调节钮都调到最低温度了!调高温度正常,调到最低主驾驶空调口出的还是自然风!电脑检测故障码,手动调节温度电机机构,主驾驶温度调节电机故障可能性大。
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请问一下大师,我的克莱斯勒300c,08款的!今年冬天开暖风,一边热一边凉怎么回事?刚开始整个副驾驶吹脚的和上面的风都是凉风!开了一会儿,捣鼓了一下,脚下变热风了!但是上面的出风口还是凉风!开时间长了之后,偶尔有一点点,热风!驾驶室和后面都是正常的!
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大师,您好! 克莱斯勒300c,08年的车,07款吧。空调出风时有时无,出风几秒钟到十几秒钟就停了,过十几分钟有时又会工作几秒钟,时间比较随机,重开点火开关一般能工作几秒钟就停了。热风、制冷都是这样。请问大师需要修什么地方呢?
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克莱斯勒300c 08款,请教个电路问题。主驾驶和副驾驶都有一键升降功能这几天突然就没有了,这一阵都没有断过电,也没有换电瓶,并且如果现在着车后从新设置好一键升降,等下次在从新启动后副驾驶就又没有一键升这个功能了,能一键降,不能升,主驾驶也一样,只能降不能一键升,这估计是哪里的问题?
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06年克莱斯勒链板和水泵坏了,发动机水泵位置哒哒哒异响,给油门不上油有断油的现象。换了新的链板和水泵调好正时后打着火冷车正常行驶,发动机哒哒哒异响消除,但温度一上来又继续出现供油不足,发动机哒哒哒异响,而且水温显示正常,但是没有暖风。老车了,换正时链条挡板涨紧器也改换。暖风水箱一根冷一根热建议再排气。
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克莱斯勒300c国产2.7,更换水泵,需要对正时吗克莱斯勒300c国产2.7,更换水泵,需要对正时。正时参考图片。
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您好孙老师我的是06年12月的克莱斯勒300c3.5排量的,热车的时候熄火一段时间再启动就会出现延时大伙起动机响好久才能着火,冷车一打就着,热车熄火立刻打火也一下着,就是长时间行驶频繁启停之后会出现打火延时,车子没有故障码,喷油嘴不嘀油,测油泵压力,汽车不启动状态油泵泄压,更换了新的主油泵和副油泵问题依旧存在。究竟是什么问题啊?火花塞也没问题,启动状态下怠速也很稳没有指针波动。根据故障描述,热车熄火一会后启动困难,并存在油泵泄压,及加油时跳枪双重问题,更换了油泵并没有解决问题,建议首先把碳罐更换掉,有可能这两个现象是一个问题造成的,更换碳罐如果没有解决启动困难问题再排查其他方面比如气门油封
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本人是07款克莱斯勒300c 2.7的排量,跑了快11万公里。希望有真正懂克莱斯勒汽车的高手可以帮忙指点迷津,问题很复杂,检查了很久都没有查出问题。电脑报的故障是“曲轴位置传感器断断续续”,冷车的时候还好一点,热车了以后,凡是停车就会导致突然熄火,跑起来的时候码表指针会突然往下掉码数,车子有明显的顿挫感,如果加大油门继续行驶,发动机故障灯会亮,然后车就没有问题了,但是跑快的话还会出现故障,跑慢点可以凑合,如果怠速的时候加油门,车子不会熄火。我们换了一个新的传感器,6个点火线圈,6个火花塞,清洗过节气门,检查过油路,汽油副泵,这些都没有问题,但是还是报曲轴位置传感器故障。 现在我们把曲轴位置传感器拔掉了,车子还是可以打着,但是故障没有了,汽车可以正常行驶。 希望有大师可以帮忙找出问题。分析:先用电脑读取曲轴位置传感器数据流,测量传感器至电脑板线路,都正常,只有检修电脑板。
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