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技师秦玉英四轮定位没有做好 -
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技师秦玉英非常感谢您的支持！您还可以点击我的头像关注我，有什么可以我帮忙的，随时可以电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。我以13年修车经验，竭尽全力为您解忧，再次感谢您的支持！ -
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技师秦玉英可以要求返工 -
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匿名网友重新做的四轮定位打方向还是异响 -
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技师秦玉英师傅检查之后怎么说
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现代ix35车10年看了10万左右！现在出现的问题是低速转弯或者方向打死的情况下低速前进或者后退左前轮部位会出现一下咯噔震动的响声！基本上轮胎转一圈就响一下！但是正常行驶没有如何声音！这种情况只出现在低速转弯或者方向打两圈左右前进或者后退时才会出现！还有就是车子正常行驶时方向有点偏向左边、做了四轮定位没什么用！还有就是方向盘往左打两圈不会自动回位往右打会自动回位！现在让别人检查有的说是方向机坏了有的说是球笼坏了还有的说是减震器坏了！但是减震器都拆下看过没问题！这种情况异响需要检查减震器弹簧是否错位回位的声音，还有平衡杆和稳定立杆，下摆臂，这几个部件，方向跑偏和不会自动回位需要做个四轮定位，检查底盘部件有无损坏的，平面轴承是否损坏
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现代ix35车10年看了10万左右！现在出现的问题是低速转弯或者方向打死的情况下低速前进或者后退左前轮部位会出现一下咯噔震动的响声！基本上轮胎转一圈就响一下！但是正常行驶没有如何声音！这种情况只出现在低速转弯或者方向打两圈左右前进或者后退时才会出现！还有就是车子正常行驶时方向有点偏向左边、做了四轮定位没什么用！还有就是方向盘往左打两圈不会自动回位往右打会自动回位！现在让别人检查有的说是方向机坏了有的说是球笼坏了还有的说是减震器坏了！但是减震器都拆下看过没问题！正常行驶拐弯都没事就是停下来方向打两圈左右慢速前进后退轮胎转动一圈左右就回有咯噔一下的震动声音！还有就是方向机左边拉杆处有一点点漏油的现象！通过故障分析，异响的话有可能是方向机本身故障，转向回位异常，有可能是方向机故障，或底盘数据异常导致的。
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现代ix35车10年看了10万左右！现在出现的问题是低速转弯或者方向打死的情况下低速前进或者后退左前轮部位会出现一下咯噔震动的响声！基本上轮胎转一圈就响一下！但是正常行驶没有如何声音！这种情况只出现在低速转弯或者方向打两圈左右前进或者后退时才会出现！还有就是车子正常行驶时方向有点偏向左边、做了四轮定位没什么用！还有就是方向盘往左打两圈不会自动回位往右打会自动回位！现在让别人检查有的说是方向机坏了有的说是球笼坏了还有的说是减震器坏了！但是减震器都拆下看过没问题！正常行驶拐弯都没事就是停下来方向打两圈左右慢速前进后退轮胎转动一圈左右就回有咯噔一下的震动声音！首先那就是要检查一下底盘的悬挂，特别是下摆臂，还有元宝梁螺丝。
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各位老师好：我的问题是国产车景逸X5，出现直线高速行驶，方向盘不正的情况（不像以前是平的点假，现在方向盘的水平线有夹角），而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害，出现这种情况是从有一天开车上高速公路时，车辆上了110公里后方向盘非常抖，到了打手的程度（以前从未出现这样的情况）然后就觉得打方向时，车子不像以前转向灵敏了，方向盘转好大程度，车子才会有反应，低速转弯时，比平时转的弯大，路感也明显变差，车子好像要散架一样，失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时，双手脱方向盘，方向也不会轻易发生偏移，现在只要路面有一点不轻，方向盘就轻易偏移方向了，最明显的感受是，转弯后，方向盘自动回正无力，不像以前，方向盘在转弯后，会有力回弹！！！不知道以上我说到的感受，老师是否能判断车是哪里出了问题，我想先向您请教一下，好在去检查修车时，有点依据，谢谢老师不吝赐教！！拜上！！先检查一下胎压，胎压四轮2.4-2.5之间，如果胎压正常，到维修厂做一下四轮定位和动平衡，检查一下悬挂部件，连杆球笼，费用一般在150元左右就行。
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现代名图，17款，顶配，跑了2.3万公里，方向盘一边高一边低，行驶时不跑偏，去修理店做了一个四轮定位，说是因为经常上马路牙子，过坑时未减速墩的，导致方向机出现了问题，四轮定位做完之后现在方向盘正常了，前段时间右前车胎被钉子扎了，补完之后，把右侧后胎换到右前轮上了（右后侧轮胎也补过）听朋友说只要轮胎拿下来过，就需要做动平衡，我这需不需做动平衡？还有补胎时我看操作师傅把轮胎补好后，把轮胎放在一个补胎机上转了一会，这操作是不是就是在做动平衡？如果您右后的轮胎放到前面了，建议把这个轮胎也做下，因为您只是做了前面补胎的那个轮胎，但是后面调过来的轮胎是没有做的，建议做下比较好，不然方向盘可能会抖动
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我开的是北京现代索钠塔8代。行驶3万公里。一开始出现问题是等红绿灯或者怠速情况下水温会变高，行驶时水温会自行恢复到正常水位。后来我自行打开前盖发现水壶差水。水箱上面那个皮管里没有水而且还有气。加好防冻液后开了没几天问题就又出现了，后来送到修理厂让人家师傅帮忙看看，他们说是杠头变形气垫不严实，整完后开了没一段时间原来问题又出现了。现在他们把我的节温器拿了，刚开始几天水温上升的很慢。今天开的时候水温上升很快。走一起步水温直接往上升。半分钟水温就接近满格，停下车不熄火的情况下，他就没有继续在升，请问这到底是哪边出问题了？
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前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题，修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位，把变形的悬挂零件换掉，如果底盘数据都在正常的范围之内，考虑轮胎问题引起的跑偏，把前轮左右轮胎对调试试。
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今天偶然发现一问题，车停在商场车库，启动之后，向前开了几米，因为地方太小，没转过来，所以就挂上倒档，向右打方向，这时候问题就出现了，感觉是方向盘下面咯噔咯噔直响，当时是踩着刹车原地转动方向盘(新手，难免会出现原地打方向的时候^o^)，我以为是轮胎和地面摩擦的声音，商场车库涂了地坪漆，把窗户打开后，那声音是吱吱吱吱的，然后，我再挂到D挡，向左打方向，还是有咯噔咯噔的声音，同时也有和地面摩擦的吱吱声，这是啥情况？声音听着挺吓人的。 另外在车库行驶的时候转方向没有这声音，回家之后，在停车场(水泥地面)停车之后，我同样在原地转了方向盘(模拟商场车库的场景)，但是没有任何的声音，这是为什么？难道是热车和冷车的区别？ 有没有大神知道这是什么情况啊？小弟小白一枚，求解答是否正常？
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保时捷卡宴，提速加油门时，车子发出呜…的尖叫声，空油门，不带负荷时又不出现。之前修理师傅调整过程序（由于ABS传感器坏了），后来在高速路上出现尖叫声，到了另外一个修理厂，师傅说进风口百叶窗未打开原因，他把程序调过来了，后来行驶中尖叫声是没有了，现在只要是加油门提速时还是会发出呜…的尖叫，声音还不小，到了五、六家修理厂检查，他们也无法判断和识别。4S店检查他们测试也说正常（其实不正常，有毛病，我知道，之前我一直都在开）。是什么毛病呀，要从哪里下手去检查？哦！4个轮子都换了传感器。另外，车子之前也出过车祸，大修过，方向机、元宝梁、变速箱托梁、左大灯也换过，修复后，车子行驶2000公里左右，之前还是没有问题。出现问题之前就是换了4轮传感器及他们调整了程序。
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你好，我车是18款1.6t现代途胜，电子助力，6000公里半年的车，车子突然方向有点右偏，手放掉跑会跑偏，去4s店他去路上调了一下午，方向打死左调调右调调，最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位，他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据，但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了，还有一点也懒的弄了，但是我发现方向变重了！往左比右重，还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正！没以前那么平溜了感觉，直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了，现在搭着它就会往那边跑，感觉方向间息小了？我问他调前束会变轻么，他说会但是叫我不要调会吃胎，他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受，手臂累，因为你手放在放向盘受点力就跑，你搭着不受力手又累，一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄，说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的，有灵性，现在感觉就是死的了，笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮，又上定位过一切正常，他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用，因为平时啥车都开，自己车也开了半年多了，车子不对一下感觉出来了你好，那这种情况，我感觉还是有可能和定位有关系！还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的！ 可以在先重新记忆下看看！不行再做下定位！ 两侧数据不一定调一样了！
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日产启辰大V方向盘不正 行驶跑偏怎么回事？
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