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技师吴利江有可能是正时没有对正了
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您好,柴油皮卡车涉水熄火,启动几次启动得,发现有大量白烟后熄火打开空气滤芯发现有水,换了个滤芯,熄火时水位平踏板未没近车里。后启动怠速转速稳定,未发现发动机抖动厉害或明显异响,未发现动力明显减弱,开了几十公里未见水温异常,冷却液没变少,机油没有变色,就是排气管滴水和有异味。请问是不是发动机里还有水?该怎么助理你好,很高兴为您解答,首先可以确认的是发动机内并没有进大量的水,初期已经看到空气滤芯内有水,可能缸内也进入了少许的水,从而导致发动机启动后冒一些白烟,更换空气滤芯后,还是建议把进气系统的主要部件进行检查一遍,中冷器很有可能会有积水,其次为增压器,若主要部件并没有发现大量积水,再确认机油内没有变色(机油与水混合后呈现为乳白色)可再尝试运转发动机或低速行驶一段时间,若发动机运转正常并无异响抖动冒烟现象,可以继续行驶,但建议把下次保养时间适当提前一些,谢谢。
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奥迪A41.8t发动机怠速抖动 3000转进气支管到缸盖位置卡卡异响 大修过发动机 更换过缸盖进气凸轮轴 凸轮轴支架 小瓦 缸盖单向阀 点火线圈 火花塞 喷油嘴 活塞 活塞环 正时链条 正时链条滑轨 正时链条涨紧器 高压油泵 进气支管 故障依旧 气缸压力 9个压 机油压力正常 系统没故障码 读取数据流怠速时1234缸都会失火 加油3000转1缸失火严重而且有异响 凸轮轴相位8度 不正常 但是正时点位没问题 链条没拉长该车由于烧机油大修后,正时角度在8度不正常,数据流读取失火数据四缸都有失火,并且加油门到3000转时缸盖靠近进气支管处有异响,拔掉凸轮轴调节电子阀故障依旧,更换缸头后故障依旧,感觉还是安装出现问题,建议检查发动机油道和机油泵调节电子阀。以及安装机械部分是不是正常。
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更换正时皮带套件后,发动机显示异常,又更换了活塞环后依旧是发动机异常,4s检查不出问题根源,我的车是怎么了呢?
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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柴油车加了除烟济,清洗排气管后,发动机出现异常,比如启动困难,发动机抖动,行走常常熄火,请教一下,什么原因你好,你这个是喷油嘴雾化不好了,把喷油嘴拆下来重新校下或者车子低档位高转数去跑跑,拉下高速试下。
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东风小康!更换过汽缸垫,正时皮带,火花塞,缸线后,启动瞬间发动机异常抖动两下,启动后正常,加速正常!什么原因??465发动机
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我保养车时加入机油后发动机出现异常,造成正时链条及气门杆弯曲。你好,根据描述情况分析,如果保养更换机油后出现的这样问题,首先检查机油有没有问题,如果是机油导致的可以找保养店协商解决,很高兴为你解答
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你好,10年科鲁兹,半月前更换过曲袖油封,发动机与变速器连接处油封,正时皮带,缸体内机油单向阀,现在发动机异响,感觉声音像是在发动机左上方发出,不知道是气门的声音还是发动机内部异响,汽车电脑检查是进排气凸轮轴异常,发动机故障灯亮,今天想回家,有500公里路程,可以正常行使吗?
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2017款东风风行f600发动机无力,感觉有缸失火,时规已检查,火咀,油泵已更换,着车前几分钟感觉正常,热车后就感觉有缸失火了,无力,抖动等,无故障码2017款东风风行f600发动机无力,感觉有缸失火,时规已检查,火咀,油泵已更换,着车前几分钟感觉正常,热车后就感觉有缸失火了,无力,抖动,首先可以检查热车时候缸压是否充足,检查进气系统是否有漏气点,检查排气系统是否有堵塞,读取数据流是否有异常。
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上汽大通2点5T柴油发动机断了十规皮带和换了进排气门后发现一缸和三缸工作不你好,正时皮带断裂了,1.3缸不工作,这个检查正时对好了没有,正时没问题,就是皮带断了吧气门顶了
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机,以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统,高压共轨发动机具
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术,它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中,然后通过喷嘴将燃油雾
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域,高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术,它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
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2023-10-18
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共轨喷油器回油量大的原因,共轨喷油器回油量大的原因分析
共轨喷油器回油量大,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊共轨喷油器回油量大的问题。这玩意儿要是出了问题,那可就麻烦了。别着急,我来给大家分析分析。 回油量大的原因 1. 喷油器磨损:喷油器在长期使用后
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玉柴共轨发动机故障,玉柴共轨故障维修
玉柴共轨发动机故障,别慌! 嘿,大家好啊!今天咱来说说玉柴共轨发动机的那些事儿。这发动机啊,就跟咱人一样,有时候也会有点小毛病。不过别担心,咱有办法解决! 故障码解读 当玉柴共轨发动机出现故障时,EC
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1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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高压共轨发动机是什么意思?拖拉机发动机高压共轨是什么意思?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统,它采用共轨(fuel rail)来供给燃油至发动机喷射器,以满足燃油喷射的需求
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2023-10-18
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共轨柴油发动机中的“共轨”是什么意思? 咱河南话里,“共轨”就是“公共轨道”的意思。就像咱坐的公交车一样,大家都在一个“轨道”上跑,不会乱套。在共轨柴油发动机中,“共轨”就是指一个公共的燃油供应管道,
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共轨发动机故障点,共轨发动机无法启动的原因 关键词:共轨发动机、故障、无法启动、原因 小标题:共轨发动机的“小脾气” 段落:嘿,老表们!今天咱来聊聊共轨发动机的那些事儿。这共轨发动机啊,就像个有“小脾
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