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技师林同军车主你好，根据你的描述应该是车辆发动机皮带发出的声响，建议你去修理厂具体检查一下发动机皮带和皮带轮，希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你生活愉快，阖家幸福！ -
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匿名网友您好，今天早晨启动.熄火反复三次都有象金属摩擦声，开到单位再试就没响声根据上述请大师给我解疑，谢谢。 -
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技师林同军可能是启动机发出的声响 -
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匿名网友我的车子二年多在质保期，如果是启动机声音就此问题需不需要到4s店维修或问题不大不需处理。谢谢！ -
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技师林同军我建议你去4s检查一下，质保期内如果确定启动机问题，可以要求4s免费更换新的启动机，不过估计4s给你换的可能性不大 -
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匿名网友谢谢
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大众朗逸 2300公里 前几天天没这么冷的时候早上启动发动机仓发出间歇性 翁翁的声音 响三四声一次2秒左右 最近天冷今天早上启动还有类似的声音 刚打着车不响 过几秒以后就翁 他翁的时候我下车打开机盖他还在翁 感觉是发动机或者发动机左下 下午下班温度高点发动车就是时间很短的间歇翁翁 早上冷是很长的连续声翁下午就比上午响的短 什么情况专家给说下
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朗逸自动挡早晨冷车启动怠速1200转电脑控制油门忽高忽低，这几天听到发动机类似叮铃铃异响，声音很小断断续续怠速二三十秒降至800转正常转速异响声就没了，声音部位如图塑料盒和发动机接合部前后右都能听见，出现最明显在发电机和塑料盒接合部，我的汽车只是每天早晨冷启动怠速至1200转其安时间冷启动正常，所以每天只能听这么一次，请问这是什么部件发出异响，对发动机有什么影响，怎么解决？谢谢！
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2013款朗逸EA111铸铁发动机，1.6自动，4万公里，问题如下：1、通电自检后警告灯熄灭，点火瞬间ESP警告灯、气囊警告灯、胎压监测警告灯全部亮起，引擎启动后再熄灭，原来没有这故障；2、点火很生涩，不像以前那么顺畅，声音听起来好像要点不着。这2个问题以前都没的，就是前天晚上气温低停在露天，早上开车就出现了，到现在也没消失。求助大师
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朗逸13改款1.6L自动挡2014年5月买入这一段时间发现每以启动车子前行自动摸式二挡换三挡或手动摸式大约在1600-2000左右大概在脚刹车前面变速箱这一区域有象塑料底盘擦到路面响声，只响一次声音很小而且刹车停住不熄火再行驶就没有响声，今天去4S店质检员试车也说有响声，给的解释是在方向器前面有个什么电子之类发出的声音没问题不需修理，因车子很多问题我对此4S店工作人员以不信任，望大师给予解答是什么问题对汽车有没有损坏，对行车安全损害不？谢谢
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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大师们好？我的车是大众朗逸行驶了五千多公里，刚做完首保！这段时间发现每次起步行驶到二十公里的时候就会响一声，貌似弹簧归位的声音！只要车子不熄火不会再响了，一旦熄火行驶到二十公里的时候又会响了！去4S检查一下，他们说是ABS泵启动的声音。说正常的，可是我以前就没有发现这声音。而且，也开过别的车也没发现这声音！4S 说的是真的嘛？现在都不相信4s了，他们就会忽悠说正常。其实，是他们懒得给你修！请问大师们，他们说的是真的嘛？我现在该怎么办？这是正常的嘛？会影响使用嘛？希望给解答一下，不胜感激？
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题：1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了～这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ；现在感觉发动机的整体状态不好～所以求教各位师傅～我的车车的发动机出了什么样的问题
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大师好！我是09年的朗逸。今年8月份刚跑了敦煌回来，往返6000公里。回家做了保养，开了几天发现机油加多了，自己又抽出机油到正常范围内，一个多星期后出现了有时候不能发车，钥匙转动后，有发车的声音但是响了一半就没有了，然后我把车放到N档上，有一次打发了。我试着把钥匙转到通电状态，等十几秒，让仪表台上的图标全部自动消失，这样能发车了，但是发车的那一瞬间能感觉声音不对，就是那种快要熄火的声音，电瓶换的新的才用两年。请问是哪种出了问题。这种情况还得检查电压方面，一般还是电瓶电压不够
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17年4月份买的全新朗逸，前天去首保的，跑了2900多点，换的机油什么东西全都是免费的，今天上午开车上班，感觉加点油门，发动机舱有哒哒哒的声音，轻微的，但在驾驶室能听到，特别是跑到40多点往50的时候，声音明显，自己在这个时速测试了3次，都能听得到哒哒声，大约有5到6秒的时间，50再往上的话就没有了，这是怎么回事？还有前制动盘下边有生锈，有点多，4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少，前轮两个都有生锈，后轮两个都没有，他们直接说换新的前制动盘，都没犹豫的，这个里边有没有猫腻，给你换个不是原装的，把自己原车上带的给你换下来卖给别人？哒哒哒的声音跟这个有没有关系，是不是螺丝没上好？请师傅帮我解答下，万分感谢🙏根据描述，轻微的嗒嗒声，是气门角发出的，可以不作处理，刹车盘有点生锈这个也不要紧的，只要不是底盘，大梁生锈其他没事的
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14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮
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