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技师尤一树你好,可以的。
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匿名网友怎么做
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技师尤一树你可以到装潢店,他们专业人员会。帮你做好的。你也可以进入主页面设置,里面有的。
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匿名网友设置里面有个工厂模式,需要密码
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技师尤一树所以我让你去装潢店,他们可以帮你搞定的,你自己很难搞定。
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匿名网友大概需要多少钱
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技师尤一树一般情况下,一百到两百元。
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匿名网友我的是wince
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匿名网友好的,我知道了,谢谢
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技师尤一树不客气。愿你开心愉快,说过有什么不明白的地方可以随时追问我。
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匿名网友好
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你好,大眾速騰導航出現錯誤代碼001是怎麼回事你好,原车自带的导航吧?大众车型导航普遍的通病,属于主机程序问题或者是内部集成线路板上的元件触点虚连造成的,可以先去刷一下系统程序试试,不行的话需要去专门维修汽车导航的地方检查导航主板!
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异响声音发出的位置:发动机舱电瓶下面附近或者说 A柱前面 延伸往下的地方 就这一个地方。 声音听起来:发出咯咯硌的声音 就好像年久的窗户打开关上时没有加润滑油 何时发出:汽车儒行并打方向盘的时候 刹车踩不踩都有 有时儒行并踩刹车能更容易发出这个声音 车子速度上去开马路的时候没有 但是也不排除是路燥太大没听见 儒行的意思就是比方说倒车入库 或者路口缓慢掉头 大幅度和小幅度扭动方向盘时都会有这个声音 可能大幅度扭动声音更激烈 自己猜测原因:会不会和改装件自己加装的刹车顶有关? 会不会和车子开了77777公里没换刹车片刹车变软了有关? 会不会和自己加装的顶吧连接了汽车前面左右减震塔顶有关? 会不会和自己改装了减震有关? 自己感觉因为位置只有一个 应该和刹车顶关系大一点刹车泵顶可疑性最高 忧虑: 如何消除这个声音 不消除会不会影响安全车子底盘异响问题,建议检查紧固底盘螺母,检查底盘悬挂系统是否有干涉部位。
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你好师傅,我这里是19款帕萨特,连接上车载蓝牙后可以听歌,但是看快手抖音这些还有微信语音媒体没有音频,如果强行把音量加上去只能放歌出来,要是把歌曲关闭就显示没有音频。19款车,我想应该是配备的MIB系统吧。这套系统只能支持电话语音播报,歌曲语音播报,这些是手机自带功能,也是基础功能。 而微信,QQ,抖音等APP软件的语音播报是不支持的。如果要把这些软件的功能都开发出来,那么就需要更强大的主机软件,才能兼容。 您使用的这款主机是不兼容这种播放软件的。这不是您一个人遇到这个问题,我们店有好多车主来反应这个问题。有些车主是以前能用,后来手机或者微信升级以后不能用。这都是软件兼容性的问题。 目前您所反应的这个问题,并不算故障。只能说设计不完善,目前上汽大众工程师正在针对MIB系统和CNS系统做一些优化软件,等设计出来以后会把升级软件发放到各大4S店,您可以定期电话询问一下当地的4s店,针对本车主机是否已经有更新的软件出来。
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件,这套软件可以让硬件具备的情况下,为汽车开启更多隐藏功能,今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的,专用于大众集团车辆,功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成:与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件,主要功能包括查询、清除故障码,查询测量值块,执行基本设定,匹配,编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到,搭配这套软件的有一根数据线是专用的,数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上,再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了,这里要提醒大家一下,这根数据线是要安装驱动程序的,数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多,经过整理具体项目如下: 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门,再按一次开4门 2、修改回家、离家模式,延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯,3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候,天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意:倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷,其余功能使用12.12版本的5053可以刷出,11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中,为您介绍了一些汽车的基本构造,知道了构造,判断汽车故障也就不是什么难事了,尤其在自驾游的时候,掌握一些维修方面的基本技巧,能节约很多时间与钞票。在日常使用中,汽车的常见故障主要是:无法启动,怠速爱熄火,有异响,某一车速时方向盘抖动,轮胎非正常磨损,车身非正常晃动,尾气有异常,车内有异味,油耗异变,等等。这些故障,有些仅需举手之劳便能解决,有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门,借着车主对汽车知识的匮乏,往往借机把修理扩大化,比如,我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病,修理工为她更换了一个压缩机总成,结果问题并未解决,后来检查,发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙,启动机(俗称马达)没反应,最大的可能是蓄电池没电了;如果听到“哒哒”声,但发动机发动不起来,最大的可能是蓄电池电力不足,不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时,这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上,每一块蓄电池快要辞世的时候,提前两周甚至个把月,就会出现一些预兆,具体表现形式是:启动不够干脆,有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过,从第一次出现上述征兆,到蓄电池完全不能启动车辆,历经了六个星期(秋季—冬季),如果在非冬季,时间应该拖得更长些。但有的时候,汽车无法发动并非由于电力不足导致,一位修理工告诉我,曾有位车主把挡位放在了N挡,发动不了车(有些车型可以发动),于是打电话叫救援,白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少,用电压表测量比较准确,如果没有电压表,按一下喇叭,如果声音清脆,基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转,但发动机发动不起来,对于汽油机来说,只需要检查两个因素——油和电。因为,这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说,可以通过拔下高压线,接上备用火花塞的方式检查有没有高压电(负极搭铁,另一人启动马达,正常的话,火花塞应该跳火),但如果高压线圈位于火花塞顶部,用这种方式的话还得先拆下高压线圈,有点儿麻烦,而且还得有相应的工具(随车工具有可能不够)。油的检查可以掀开后排座,打开塑料盖,看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时,摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有,有可能是汽油泵不工作,发动机没有油,自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车,在进气道、排气管、水箱等处,均安装有传感器,控制单元根据传感器送来的数据,决定空气与燃油的比例,只要比例合适,发动机自然会平稳地运转。但是,传感器由于某种原因,采集不到正确的数据,控制单元也就不可能做出正确的判断,怠速不稳、时常熄火,就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难,但由于缺乏原车数据和万用表,多数车主无法做到。对此,车主只能做到尽量避免,第一,每次加油时,注意对加油站的选择;第二,手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡,目的是提高发动机转速。);第三,尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议,是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的,最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处,如果积碳过多或杂质过多,就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说,用不了2万千米,就有可能出现积碳,并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足,12万千米无需清洗积碳,也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响,是个复杂的话题,简单归纳的话,可以分为三部分。第一是动力系统的异响;第二是底盘异响;第三是内饰异响。内饰异响很好判断,如果是新车,有可能是塑料件精度不够,或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车,有可能是某个卡子松动导致。因为,汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定,卡扣是塑料制品,日久天长有可能松动,从而出现异响。动力系统与底盘异响,可以在行车过程中,在保障安全的前提下,推入空挡滑行,如果是底盘异响,比如某个轴承有故障,此时异响会依旧存在,其声音很好判断,是较为低沉的“隆隆”声;如果推入空挡后异响消失或明显减弱,十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低,最常见的是轴承(位于车轮处),轴承是非常耐用的部件,但也不排除由于密封不严杂质进入,导致异常磨损。更换轴承很容易,半个小时都用不了,但必须得有相应的工具。动力系统出现异响,主要是金属声或非金属声,前者可能出自于缸体内部,比如敲缸;后者可能出自于发动机外围,比如皮带。其中,皮带造成的异响较为多见,技术含量不高的汽车,由于没有皮带张紧器,如果皮带过紧或过松,都有可能造成异响。上述几个故障,多数车主自己不会修理,只能开到修理厂或4S店,进行检修。当车速加大的某一区间,如果感觉方向盘微微颤动,最大的可能,是轮胎动平衡失准,其次是前轮定位有可能失准,或者是方向机磨损、胶套失效
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大众19款途凯,变速箱报定速巡航无通讯,制动电子报数据总线丢失,仪表报由于通讯故障而造成功能受损也报数据总线丢失,数据总线诊断接口报自适应巡航无通讯建议考虑发动机控制单元。 定速巡航的控制单元就是方向盘按键里面的,然后传递信号给转向柱控制单元(就是气囊游丝),然后游丝传递信号给发动机控制单元。 本车发动机控制单元没有报定速巡航故障,而其他系统报定速巡航故障,从理论上说,可能这个控制单元不带定速巡航功能,或者软件程序不带这个功能。 第三,发动机控制单元是更换过的,更换后才出现这个问题的。 第四,通过大众系统查询,通过车架号查询,发动机控制单元与现在装车的控制单元零件号不一样。 综合分析,建议考虑发动机控制单元。
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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2020款帕萨特280多媒体怎么播放视频帕萨特导航播放视频要看该导航有没有播放视频这个功能。 可以进入导航设置,然后进入系统查询,然后看一下导航的零件号,如果是866系列可以进行视频播放。 将带有视频文件的U盘插入USB或者是Type c接口,然后进入媒体播放页面点击本地文件即可播放视频。 如果该导航配备的是869版本的导航可以到改装店刷新一下一汽大众的导航升级版本可以进行视频的播放,因为现在上海大众没有给869导航进行软件升级程序,而一汽大众已经给了该程序,升级完该程序后可以进行视频播放等功能。其他版本的导航是没有播放视频文件的功能的。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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进口大众途观17年电动座椅没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,带记忆功能的电动座椅需要解码仪进36座椅系统读取一下报什么故障码,然后再进行具体检修,如果解码仪进不去电动座椅系统,这边需要检查一下主驾驶电动座椅下面的插头有没有进水情况或者保险丝有烧蚀问题,这个保险丝安装在主驾驶仪表板下面。这边电动座椅工作不了主要是天窗漏水,主驾驶座椅下面有个大插头容易腐蚀重点检查一下 建议:这边座椅模块不通讯,需要检查座椅模块的供电,搭铁以及通讯线路有没有问题,测量线路正常就是座椅模块损坏,反之检查座椅底下的插头是否进水腐蚀 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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安全第一 千万别在高速上干这10件事安全第一 千万别在高速上干这10件事 1、高速超速虽然叫做高速公路但并不是没有速度限制,有些车主把高速公路当成了飙速的赛道。汽车速度越快,发生事故的概率就越大,一旦碰到突发 情况,汽车很难被刹住车,即使是高端跑车安全性也很难保障。2、疲劳驾驶驾驶疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳,以及因长时间保持固定姿势,血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上,动作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判断车外刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等疲劳现象。如果仍勉强驾驶车辆,则很可能导致交通事故的发生。3、不放三角警示牌在高速公路上遇到故障必须停车检查,在贴右侧应急车道停车的同时,还要打开双闪灯以及在车后150米处放置三角警示牌。如果等待救援车辆的话,人一定要站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。4、高速开车打手机开车接打手机甚至玩手机本就是不对的行为,更何况在高速状态行驶下。扣分罚款都只是小事,一旦车主的一个不经意,就会酿成不必要的悲剧。5、匝道直入行车道入匝道口后是加速车道,出口处匝道紧接在减速车道。匝道内车速要求低于40km/h,加速车道内应加速至60km/h。驾车从匝道进入高速公路加速车道后应尽快将车速加到60km/h以上,仔细观察道路情况选择适合的机会进入行车道。6、随便占用应急车道高速公路硬路肩也被称为应急车道,一般情况下不允许车辆占用,车道是发生突发事件造成交通拥堵时,执行抢险救护任务车辆通行的“生命通道”。但还有一些司机因为各种情况占用车道,将应急车道视为超车道、停车区甚至是休息区,以致引发交通事故,所以呼吁大家文明驾驶。7、高速公路跟大车高速上大货车或公交车体积较大,往往会挡住司机的视线,造成司机开车时很难判断前车车速,当前面大车有突发 情况时,后面的车辆很难有效的刹车,一不小心就钻到车底。大货车一般拉的货物比较多,在后面跟车有突发货物掉落很难躲避。8、高速行车乱试功能高速行车时有些车主会尝试汽车新功能,一些与汽车行车相关的按钮或着功能没问题,如汽车开运动模式、调动悬架什么的,但是千万不要尝试一些紧急情况才能使用的功能如手刹制动。一般轿车的手刹左右制动力并不完全相同,高速拉手刹汽车容易失控,所以高速行车时千万别乱尝试。9、上高速前不检查上高速前一定要检查车辆的轮胎、刹车,以及仪表盘上是否有故障提示,以保证在行车中不会出现故障。在高速上汽车发生故障,不但耽误车主时间还影响行车安全,很有可能也会给道路上其它行驶车辆带来安全隐患。10、夜间行车夜晚导致司机视野不好,而且由于人体生物钟的原因也极容易驾驶疲劳。一般高速晚上大货车也特别多,晚上行车很多车主开车速度往往非常快,车主在潜意识的状态下,也会不自觉的加快车速。再加上视觉影响、疲劳影响往往不无意识的状态下发生事故,所以尽量避免夜间行车。小编总结说了那么多,小编无非就是要强调4个字:注意安全。自驾出行本是件开心之事,千万不要因为自己的不经意与不在乎而导致不必要的后果。
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导航主板坏是什么原因,导航仪主板坏了怎么办
导航主板坏了,咋办? 咱河南人开车都离不开导航,要是导航主板坏了,那可真是让人头疼。别担心,今天我就来给大家讲讲导航主板坏了的原因和解决办法。 原因分析 1. 电源问题:导航主板的电源供应出现问题,可
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2024-06-26
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车载导航仪白屏是什么原因,车载导航仪白屏是什么原因造成的
车载导航仪白屏,咋回事儿 老乡们,咱开车出门,导航那可是个好东西。可要是这导航仪突然白屏了,那可就抓瞎了。今儿个,咱就来聊聊这车载导航仪白屏的事儿。 软件问题 这车载导航仪白屏,有可能是软件出了问题。
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2024-07-19
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导航仪卡机是什么原因,导航仪卡机是什么原因造成的
车载导航老是死机,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊车载导航老是死机的事儿。你说你开车正好好的,导航突然就卡那儿不动弹了,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 系统问题 1. 第一种可能,就是系统出了
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2024-07-12
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导航仪休眠后死机的原因,导航仪休眠后死机的原因是什么
导航仪休眠后死机的原因,导航仪休眠后死机的原因是什么 老表们,今天咱来聊聊汽车导航仪休眠后死机的事儿。你说你开车正好好的,突然导航仪就“歇菜”了,屏幕一动不动,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 死
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2024-07-11
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导航仪无法连网的原因,导航仪用不了
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2024-07-12
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车载导航哪个好用,车载导航仪一体机品牌哪个好?
车载导航哪个好用,车载导航仪一体机品牌哪个好? 今儿个,咱就来聊聊车载导航仪一体机的那些事儿。你要是问我哪个牌子的好,那我可得给你说道说道。 卡仕达 卡仕达,那可是广东好帮手电子科技股份有限公司旗下的
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2024-07-09
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车载导航怎么安装
车载导航系统让驾驶变得更加轻松便捷,可以帮助车主减少路途中的迷失和拐错路的可能性,但是很多车主对于如何正确安装和使用车载导航系统还有一些疑惑。本文将为您介绍车载导航的安装步骤和注意事项。一、选择合适的
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2023-04-25
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导航仪忽然异响黑屏原因,导航仪忽然异响黑屏原因是什么
导航仪黑屏,咋回事儿 咱河南人开车都爱用导航,可有时候导航仪会突然黑屏,这可让人头疼。别担心,今天我就来给大家讲讲导航仪黑屏的原因和解决办法。 没电了? 首先,检查一下导航仪是否没电了。如果电池电量不
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2024-07-12
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导航仪无法进入是何原因,导航仪无法进入界面
导航仪罢工了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊导航仪的那些事儿。你说你开车出门,导航仪突然罢工了,这可咋办?别着急,让我来给你分析分析。 系统问题 1. 首先,你得检查一下导航仪的系统设置。是不
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2024-07-12
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长安UNI-V 智电iDD 车载导航系统故障怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 车载导航系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 车载导航系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致长安UNI-V 智
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2024-03-21