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技师刘佳你好,你做的很空调系统完全没有关联,还有什么故障码呢?
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匿名网友谢谢,这个不会有的
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匿名网友报故障码是压缩机短路或断路,还有这个车压缩机怎么试好坏?
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技师刘佳你好,不好意思,没及时回复你,压缩机你打开冷空调,看压缩机有没有转就可以判断!
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技师刘佳你是已经拆下来了吗?拆下来了就可以测下电阻!5欧姆左右正常!
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02年宝马745 E66,机油,刹车片报警,一系列提醒,都复位失败,请师傅给个诊断思路根据故障描述建议先检查dsc模块,再检查一下仪表是否损坏。
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请教大师:2008款宝马730LI E66底盘,N52B30发动机 ,在一年前更换了全新前刹车皮,当时没有做保养灯归零设置,现在行使已经1万2000公里,突然出现故障提醒:提醒内容为,前刹车片磨损,需要及时更换。我用电筒查看前刹车皮,还有蛮厚。 然后用手动在仪表盘小柱子复位刹车保养灯归零,故障提示依旧存在。现在开车刹车使用正常,只是老是跳出红色警告灯。请问需要怎么修复才能去掉那个警告提示。有不有可能是刹车片感应线损坏,需要更换感应线。谢谢
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02年宝马730有时候挂倒挡刹车硬没有助力!怠速也不正常!接着挂前进挡就好了!感觉就是刹车真空助力没有!不一定每次都这样!一会一会的。故障码是,油压开关信号失真,不知道这个油压开关在哪里?还有进气凸轮轴,机械式,排气凸轮轴活动不良,进气凸轮轴和排气凸轮轴信号。哪位大师指导下!
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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宝马735 空调开空调压缩机不工作,没有电,压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出故障码为9c9304款宝马7系开空调压缩机不工作,没有电压力正常,开空调风扇也工作,电脑读出的故障码为9c93。此故障码和空调压缩机不工作没有关系。车主检查了车外温度和线路没有问题,断开空调压缩机插头后用电脑诊断模块没有报警所以怀疑空调模块有问题,和车主沟通说换了一个还是不行,还说没有编程,宝马车在更换模块的时候需要编程不然会造成工作不良或不工作,最后车主说ABS泵一直工作用电脑诊断也进不去有可能是损坏了,换了一个新的ABS模块后空调压缩机能正常工作了,分析有可能是ABS模块内部短路造成动力总线瘫痪或者是无法正常传输数据造成空调压缩机不工作的。
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宝马740li(f02,n54)行使12万公里,存有积碳。车主反应,发动机有持续的敲打声音,偶尔伴有功率下降现象。路试12公里左右,没有出现功率下降现象,但是发动机有持续的敲打声音(不是敲缸)。用听诊器辅助判断,油轨处振动厉害。连接电脑,故障有(1)增压压力关闭(2)进气凸轮轴调节超出极限值(3)vanons调节未达到。检测一下午,怀疑持续的敲打声音属于助力泵,但是偶尔功率下降没有找到方向,请教各位大师。
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宝马730li3.0的 09款,才换的水箱,换水箱后加了不同的防冻液,同时油水分离器胶圈也有换,换后10天左右,水箱接头处就爆开,产生大量乳白色的东西。宝马730li3.0的 09款,才换的水箱,换水箱后加了不同的防冻液,同时油水分离器胶圈也有换,换后10天左右,水箱接头处就爆开,产生大量乳白色的东西。【车型:宝马7系】 根据你的提供的图片应该是机油和防冻液混到一起了导致的。这种情况需要检查一下你换的垫子是否安装到位,质量是否没有问题。
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07年的宝马730,问题一,故障码002A87。故障说明:DME排气VANOS,机械结构。EOBD故障码:P0015。故障码说明:凸轮轴位置执行器正时过于𨒂迟(组1) 问题二,空调出风口仪表台上吹风和左右吹风总是一部分或两部分的吹热风,温度调最低都是一样。压缩机换新的,暖水阀也换新的,都解决不了07年的宝马730,问题一,故障码002A87。故障说明:DME排气VANOS,机械结构。EOBD故障码:P0015。故障码说明:凸轮轴位置执行器正时过于𨒂迟(组1) 问题二,空调出风口仪表台上吹风和左右吹风总是一部分或两部分的吹热风,温度调最低都是一样。压缩机换新的,暖水阀也换新的,都解决不了【车型:宝马7系 2008款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码第一个是需要先互道一下电磁阀看看有没有变化,还要检查一下机油道滤网有没有堵,第二个要是都没有问题那就是模块有问题了。
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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宝马5系 插电混动 空调异响怎么回事?
宝马5系 插电混动 空调异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 空调异响常见原因1.压缩机故障40%的原因是压缩机故障导致宝马5系 插电混动 空调异响,如:压缩机内部损
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宝马3系行驶中嗡嗡响怎么回事?
宝马3系行驶中嗡嗡响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致宝马3系行驶中嗡嗡响,如
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宝马5系 插电混动 空调效率低下怎么回事?
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宝马X1 插电混动 空调异响怎么回事?
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大众途观L 插电混动 空调异响怎么回事?
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上汽大通EUNIQ 5 纯电动 空调异响怎么回事?
上汽大通EUNIQ 5 纯电动 空调异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通EUNIQ 5 纯电动 空调异响常见原因1.压缩机故障40%的原因是压缩机故障导致上汽大通EUNIQ 5
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蔚来ET7 空调异响怎么回事?
蔚来ET7 空调异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:蔚来ET7 空调异响常见原因1.压缩机故障40%的原因是压缩机故障导致蔚来ET7 空调异响,如:压缩机内部损坏、冷媒不足、压缩机皮带
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哪吒U 空调异响怎么回事?
哪吒U 空调异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:哪吒U 空调异响常见原因1.压缩机故障40%的原因是压缩机故障导致哪吒U 空调异响,如:压缩机内部损坏、冷媒不足、压缩机皮带松动。2.风
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