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技师李晓刚您好,如果是冷却液少,加冷却液进去会故障灯会熄灭,但是必须找出冷却液少的原因,然后解决之后才能解决根本问题。发动机高温原因很多,例如发动机冷却风扇不转,冷却液空气没排好,冷却液少,水道堵,节温器不工作等都会造成高温现象。具体原因需要详细检查,建议您将出开到4s店或者好一点的维修厂进行检查,不要让发动机在高温下长期使用,不然会造成发动机冲缸,管子爆开等,那就的那就得不偿失不了。 如有疑问,欢迎追问
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宝马2系启动时发动机会很响吗?
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宝马五系发动机温度过高是什么原因您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。 1、冷却液缺少或者选用不当。不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高; 2、水温表指示不准或失灵; 3、节温器故障,汽车冷却系统有无法进行大循环,导致水温升高 4、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良; 5、散热风扇故障。车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。 6 燃烧室积碳过多,发动机散热不好
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2013年宝马3系一开空调开车过后,在等红绿灯期间启动给油门会自动熄火您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题2013年宝马三系一开空调开车过后在等红绿灯期间启动给油门会自动熄火,出现这种情况的话主要考虑以下几个方面原因,第1个方面的话就是发动机功率不足,在开启空调的时候,发动机的负荷增大导致自动熄火,导致发动机功率不足的原因,主要考虑以下几个方面。第1个常见的方面的话,就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话,导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话,就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电,火花塞出现间隙过大,出现了点火不良。第3个方面的话,主要是集团方面主要包含节气门积炭,喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话,主要考虑一下传感器方面,一般主要就是氧传感器。
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刚买一年的宝马2系敞篷车,之前变速箱轻微渗油,送4S店修好了,现在又发动机自动启停退出工作,这种情况怎么办?可以退车吗?建议由4S处理,退车达不到。
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今天我的宝马2系1.5的218 今天涉水 2次启动了 行驶中途水位不是很高 然后我2次启动 又开了一段路 不能开快 熄火又启动,然后排水换冒白烟 现在在厂检查 ,今天早上在厂检查 师傅说发动机问题不是很大 坏可以修 明天保险还要来继续定损 这个情况 换掉发动机可能性大吗车辆涉水保险理赔只能是拆装费用与辅料费用。车辆建议检查确认具体损坏的配件判断是否在索赔范围
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宝马325车主反应尾气排放特别臭,油耗高,然后加油门加到3000转稳住一会儿之后,油门松掉之后,发动机啸叫,叫的时候我把机油盖打开,然后萧叫声消失。系统报故障,空气质量可信度过低,空气质量系统可信度进气系统中计算的空气质量不可靠你好,这种情况的话重点检查一下空气流量计其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的,数据正常怠速在13左右,烟雾剂看是否漏气还有废气阀看是否有问题导致的
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宝马220i。冷车启动偶发性发抖,严重时会熄火,宝马220i。冷车启动偶发性发抖,严重时会熄火,【车型:宝马2系 2014款 220i 领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要测量一下汽油压力是否正常,在读取一下发动机数据流看看水温传感器的温度是否正常。
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你好,在吗车辆目前进行查询确认中期改款的宝马2系敞篷轿车暂时不生产三缸发动机版本了,可能在一段时间以后有可能会再次生产三缸发动机版本。
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宝马5系n20发动机冷却系统总是进空气是什么原因?你好 宝马N20发动机冷却系统总是进空气 有2个原因 |个是有空气没排干净 丨个是系统不密封
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你好,我今年7月买进口宝马2系敞篷,当时交了一万定金后,发现副驾驶门上有一坑,后来经协商赠一次保养我自己找人修复了,5日提车后就去贴膜,12号提车到家,15日发现后杠右下角暴漆,自己花3000元找技术部门鉴定说是因为原厂漆没喷好。找到4s店协商,店里说把漆喷好,然后给我一万元的代金券。我不同意,我认为这是一辆新的进口车,还是大品牌,10天就出现了两次质量问题,再喷漆也不是原车漆属于维修过的车,肯定会影响我二次销售,我要求退车或换新车,或者把我车修复好后赔偿我三万元钱(包括3000元鉴定费,4400元贴膜费,折旧费,我这十多天来回跑的个地方的和误工费消耗费,精神损失费)。我们达不成一致,所以请专家帮忙解答一下,该如何去做?谢谢你好,像这种情况如果我要退车或者换车的确不太可能,你只有和商家协商劲量多争取到最大的补偿
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发动机温度过高会自动熄火吗
否则会导致熄火。发动机温度过高时自动熄火。另外,会引起以下结果:1、缸壁温度过高会破坏缸壁润滑油膜,降低润滑性能,加速零件磨损; 2、缸内活塞和活塞环因温度过高而膨胀破坏配合间隙,增加摩阻,严重时可能
故障维修
2022-05-11
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宝马5系 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
宝马5系 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致宝马5系 插电混动 冷却系统温
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宝马X1 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
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2024-04-02
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宝马发动机温度过高怎么处理,宝马x5发动机温度过高怎么回事
宝马发动机温度过高怎么处理,宝马x5发动机温度过高怎么回事宝马发动机温度过高,虽然在一定程度上是汽车常见的问题,但却不能被忽视。高温对发动机的正常运行产生严重影响,甚至会导致发动机损坏。本文将探讨宝马
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2023-08-08
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宝马发动机温度过高怎么处理,宝马x1发动机温度过高什么原因
宝马发动机温度过高怎么处理宝马是一款豪华汽车品牌,但在使用过程中也会遇到各种问题。其中,宝马发动机温度过高是一个常见的故障。那么,当您遇到宝马发动机温度过高的情况时,应该如何处理呢?宝马x1发动机温度
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2023-08-08
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大众宝来·纯电 冷却系统温度过高怎么回事?
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发动机高温怎么处理,长城4d20发动机高温怎么处理
发动机高温怎么处理发动机高温是许多车主面临的常见问题之一。尤其对于长城4d20发动机这样的高端发动机来说,高温问题更加突出。不处理发动机高温问题会对车辆性能和寿命造成严重影响。下面我们将介绍一些有效的
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2023-10-18
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大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事?
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威马E.5 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马E.5 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致威马E.5 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
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2024-04-02
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宝马i3 冷却系统温度过高怎么回事?
宝马i3 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马i3 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致宝马i3 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风
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2024-04-02