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技师李冰杰你好 去清洗个内饰!
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匿名网友开暖风也有异味
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技师李冰杰哦 你去换个空调滤
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技师李冰杰空调滤脏了
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技师李冰杰味道实在大 那就去把风道清洗下
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匿名网友就是空调出风口?
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技师李冰杰是的 他是风道 这个要专业人洗
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匿名网友嗯.
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技师李冰杰你先换个空调滤 换了之后还是味道大的话就清洗空调管路
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技师李冰杰如果对你有帮助请采纳
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匿名网友跟鼓风机有关系吗
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技师李冰杰你好 鼓风机只是一个吹风的
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技师李冰杰跟他没关系
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匿名网友开风机的时候.不管是冷风还是暖风,前几分钟也有灰尘味
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技师李冰杰是的
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技师李冰杰这个不论冷风暖风 都要经过空调滤的
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技师李冰杰都要经过空调滤芯
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匿名网友空调滤芯换了个便宜的
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技师李冰杰还有味道没啊
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匿名网友还有灰尘味
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技师李冰杰去清洗空调管路
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匿名网友我在想是不是蒸发箱跟鼓风机灰尘太多了
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匿名网友空调管路也清洗过一次
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技师李冰杰蒸发箱 鼓风机 不可能有灰尘
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技师李冰杰什么时候清洗的 什么时候更换的空调滤
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匿名网友前2个月
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匿名网友还要换空调滤么
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匿名网友我买的估计不好
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技师李冰杰你在淘宝买个有活性炭的换了试试
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你好,我的车是大众POLO,五年两万七公里。前天去做了常规保养,换了全合成机油。昨天开空调开了三百公里,发现左手方向盘九点的位置手握住的地方手指部位觉得有热气腾过来的感觉,有点烫的感觉!然后今天早上地下室开出来到别的地方也不过是几分钟,手按在引擎盖上很烫很烫,我觉得不正常,以前没有这样的!你说会是什么原因呢。是不是保养哪里弄坏了呀!影响烫的只有两个,一个是发动机里面水管爆裂,里面的话,冷风暖风开的不对和暖风水箱坏了,但是你水温正常的,说明这两个原因可以排除的,说明车是正常的
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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大师们,我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo,三厢手动档的爬坡,因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h,发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟,我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意,以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了,赶紧减档,还是没力。我马上挂到空档,重新起步。坡度在30到45度之间,还是没力。车也会后溜,我意识到离合片可能出问题了,就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却,从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时,回来的时候车子一如既往。没有什么毛病,没有出现加油门发动机转速提升很快,速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉,因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。
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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的,里程表数将近15万公里,我14年5月买的这车,是油气两用的,最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃,15日晚上用了一次车,水温正常后转气,转气成功但转气开关上显示灯全灭,当时感觉燃气系统有点问题,第二天出远门,行车中水温正常后转气不成功,又过了一段时间才转成气,今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了,再发动没着几秒又熄火了,再启动着车后为防止熄火用脚加油,感觉加油挺费劲,将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行,停车熄火三小时,再次发动后又出现熄火现象,请帮我判断一下是哪里出了故障,谢谢
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Polo前后不喷玻璃水,电力不响,保险烧过,自己换的15的
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我的POLO最近开空调有异味应该怎么解决
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09款POLO车换了空调滤芯器还有异味怎么回事
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