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技师李学勤捷达车主您好!这种情况首先检查节气门是否过脏,如果是节气门太脏,需要清洗然后做节气门匹配复位。第二种情况需要检查离合器踏板位置的开关是不是坏。如果在一个开关损坏也会有这种情况产生,建议去维修厂检查后针对性维修,祝你用车愉快!
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2019年大众志骏,一档换二档的时候,松开油门不踩下离合的时候汽车顿一下,二档换三档的时候情况稍好,但是一直踩着油门换挡顿挫情况消失,这种故障是审完车突然出现的,请问该如何检修这个情况要检查火花塞。点火线圈间隙大不大。有没有漏电的,还有检查一下底盘件,下肢臂。发动机。变速箱支架破损了没有,还有就是年审的时候。半离合给你用多了。造成离合片。离合压盘磨损了也会这样的
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09年一汽捷达伙伴轿车,汽车正常行驶情况下低档倒高档的时候,松掉油门踩下离合器的时候,发动机转速会自动升高,把离合器开关拆下以后就恢复正常了,但是拆下离合器开关车在高速行驶时松油门,车有挫顿,请教一下大师这是哪里出了毛病啊,急急急急
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大师出来帮忙 10年的捷达 有很多毛病 跑了十万公里 过坑的时候前面有咯噔咯噔的响 声音不是特别大 修车的师傅说球头拉杆 下肢臂都没有问题。减震也都一切正常。可是到底是哪响。还有就是一档换二档已经松了油门在踩离合转速还是会升到两千多。二档换三档也是一样。四档到五档就没有这种情况了。节气门以洗
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大师你好,我得爱车是07年捷达王,跑了15万公里。。。问题一,,最近跑高速开120,开内循环热风有糊味特明显,外循环就没。。。。问题二,,跑高速热风一会就凉了。。。。问题三,,离合器抬快的话,转速表老是一下飚到二千多,换12档的时候也偶尔这样。
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从昨天开始我的2012年捷达前卫一二档换挡的时候全松油门踩下离合器时发动机转速突然升高500多转然后再降下来,这是什么地方出故障了,之前一段时间有四五当60迈左右行驶时收油车顿挫的毛病,但是是偶尔发生,我该怎么办节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了。喷油嘴清洗了
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你好 ,03年捷达王 2V。经常 踩离合时 转速一下从当时转速一下下降到正常怠速以下,只有200 300转左右,然后自己又反弹到2000多转后才降到正常,有时会瞬间熄火(仪表上机油和电池灯亮)在自己大着,越是高速档 比如5档在2000转以上踩离合还行, 自己反弹一下。如果低于1500转经常自己熄火。 (冷车时候现象明显)。节气门不脏,换了点火线圈和曲轴传感器。本人多年驾龄,不存在离合油门配合不好的情况。请教内行专家谢谢
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师傅们好!我的是东风凌智4G94 2.0发动机,怠速大概1500左右,换好档松离合怠速降到800,还有一次空档踩离合转速一下子到了4000。之后我熄火了。现在发动机故障灯亮了。而且每次踩离合要换档的时候怠速转数都会高些。清问这大概是哪里故障?跪求大师解答根据用户描述!这种情况一般是节气门过脏怠速马达发卡导致的,建议先清洗节气,如果还不行再把怠速马达更换
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我的车是大众途观2015款,目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是,车子在加速的时候,换挡很困难,尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候,即使猛加油门,车子转速达2300多转,档位也不会很快换到D5档,非要把油门松一下,才会变成D5,从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门,从D1到D6档,换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候,把油门丢了,让车子自动滑行很长距离,档位也不会自动降下来,必须踩刹车,档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示,出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的,需要进行怎样的维修。关于您咨询的问题,换档点问题与变速箱没有多大关系,与发动机的负荷有关,重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据,必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题,用电脑做个复位就可以。
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大众cc2016款1.8t挂d档位踩刹车等红绿灯,松开刹车给油的时候转速会先往下掉,在升,车子会抖一下,然后故障灯亮了,车辆开起来以后就正常了,没有任何问题。大概有一周了,清了故障灯,故障依旧,今天更明显了,我堵车跟车,一抬刹车,车子转速就往下掉一下,再上升,车子抖动,而且发动机有咔咔咔的声音。n档怠速的时候车子也会不规律轻微抖动。你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况需要检查更换碳罐电磁阀 ,检查氧传感器 ,清洗气门积碳。希望能帮到你,祝你生活愉快
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师傅你好 我是2013新捷达 现在8万多公里 因为离合重的原因去4S店把离合片离合压板更换了 之后又去换了离合分泵 现在车在怠速情况下踩离合进挡再退档 抬离合时会卡的一声 而且声音有点大 去4S店说正常 请问师傅我这是什么原因 这声音是以前没有的 更换维修会才有这声音 很烦人 请师傅指教 谢谢
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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二档冲车的原因,二档为什么会熄火
二档冲车的原因,二档为什么会熄火 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲二档冲车的事儿。咱河南话里,这叫“二档起步”。你有没有过这种经历,开车的时候,从二档直接冲出去,感觉车子“嗖”的一下就跑起来了? 二档
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一二档挫车原因,一二档挫车原因是什么
一二档挫车,你得这么看 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡车的一二档挫车问题。你说你开车的时候,一档换二档,感觉车子猛地一挫,是不是很不爽?别担心,今天我就来给你讲讲这是咋回事儿。 挫车的原因 首先,咱得
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2024-06-27
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高档换低档打齿的原因,高档转低档
高档换低档打齿的原因,高档转低档 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊高档换低档打齿的事儿。你说你开车的时候,从高档换到低档,突然听到“咔嚓”一声,是不是吓你一跳?别担心,这事儿咱河南人都懂! 打齿是咋回事儿
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二档难退什么原因,二档退不下来
二档难退,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车的挡位叫做“把子”。你开车的时候,有没有遇到过这样的情况:你想从二档退到一档,结果发现“把子”不听话,死活退不下来?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 车速
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2024-07-11
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车换2档像卡什么原因,为什么换二挡会卡
手动挡车一档换二档有顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,“顿挫感”就叫“咯登”。开车时,你要是感觉车“咯登”一下,那可能就是一档换二档时出现的顿挫感。这是咋回事儿呢? 发动机转速与车速不匹配 你想想,一档
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挂二档会掉是什么原因,挂二档会熄火吗
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一 二档不好挂啥原因,一二档不好挂什么原因
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