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技师宋奥帅您是说曲轴固定好之后,凸轮轴的工具卡不进去是吗?你在旁边看一下,你看能差多少,能倾斜多少。
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技师宋奥帅如果只是相差一点点,使用扳手一转凸轮轴就进去的话,就也没问题,因为你毕竟有个齿轮螺丝没松开,所以它会产生一丁点的较劲。只要没有明显倾斜,超过4度以上。就没事儿。
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技师宋奥帅就是说现在你把凸轮轴的两个工具向凸轮轴里面去卡的时候,你看一下那个豁口跟工具能够相差多少,如果只是相差一点点,用手稍微一旋转凸轮轴就进去的话没有问题。
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技师宋奥帅
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你**0差蛮多。大概1公分左右
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技师宋奥帅看见我们这个工具了吗?表面都砸的伤痕累累。都是用锤子敲进去的。那我再撬出来。
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你**0砸也砸不进去
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技师宋奥帅你曲轴固定死了没有?怎么可能会错那么多呢?你就是不用工具也不可能错那么多呀。
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技师宋奥帅错那么多还重新对。
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你**0不知道是不是我安装皮带顺序的问题
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你**0皮带也是很难放进去的
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技师宋奥帅你曲轴固定死凸轮轴固定死位置就一个死位置,怎么可能会错呢?你严格按照我上面之前跟你说的安装方法去操作。
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技师宋奥帅就是工具不用也不可能错那么多
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你**0我是先吧皮带带上再装调整轮,调整轮都是挤进去的
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技师宋奥帅因为你凸轮轴以及曲轴已经被专业工具固定死了,已经是不会动了知道吗?剩下你皮带咋挂的呀?咋装的呀?有一个轮不是卸不掉吗?卸不掉,你把另外一个轮螺丝松开,让它能够转动就行了。你那个轮怎么拆的?你拆掉了。菜送他就行,能够左右旋转动就可以了,不要螺丝松的太多。
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技师宋奥帅这东西没有比这个再简单了,用专用工具的是最简单的。因为它全部是靠专用工具固定。不需要你额外的去装配。这是都是一些机械拆装,没有任何技术含量。
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技师宋奥帅张紧器调到紧的位置之后,去紧固凸轮轴齿轮的固定螺丝螺丝紧固就完事,工具取下来就可以了,我们连看都不用看。
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技师宋奥帅我们都是一次性做到位检查都不带检查的。你现在咋装的?让你把螺丝松开就不存在任何的较劲儿,直接张紧好就可以了。
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你**0
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技师宋奥帅你说错一公分,你那个一公分从哪来的你从哪看的?
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你**0我现在把调整轮装上去还没调的情况就是这样
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技师宋奥帅你还没调他就是这样子。然后调整啊。
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅就调到我发图片的这个位置就可以了
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你**0
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你**0你看位置跟你的差很远
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你**0要转动以后再调一次再会向你发过来的这样
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技师宋奥帅调到我给你发图片那个位置。
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技师宋奥帅正时针可以随意旋转不能倒转。你再换个轮这个轮已经坏了。
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技师宋奥帅一到转这轮就换,你再换个新的
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你**0现在这么转都是这样,必须要转动曲轴才会复原
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技师宋奥帅转动的时候只要到那个中心点的位置就是合适的。
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你**0我这个是要转动曲轴后才能达到正中
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技师宋奥帅对
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你**0我换一个轮试试
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你**0师傅这个皮带这么安装方便点
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你**0每次我都要把皮带装上去后装调整轮才能装进去。先装调整轮皮带就装不上
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技师宋奥帅对,张紧轮是最后装的,皮带挂上去之后再去装。其他的随动惰轮,一大一小的螺丝都要松开。让他能够左右倾斜。不要直接上到位明白吗?皮带没有挂上去,没有调紧之后,所有的螺丝都不要上紧。
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技师宋奥帅就是我们。进气侧的那个凸轮轴的链轮螺丝不是可以松开吗?你把它松开。然后排气侧的那个不是拆卸不掉了吗?拆不掉那个就不拆了。然后你换的那配件。一个大的惰轮一个小的惰轮,他们的固定螺丝你用手带上就行,不要拧到底,这样的话它能左右倾斜。装皮带会好装,然后你把皮带套进去。这个时候再去装我们的张紧轮然后将螺丝带进去。这个时候曲轴凸轮轴都是固定死的。然后去正时针旋转。旋转到张紧器上面的指示器。对应张紧器的那个豁口,然后去紧固那几个螺丝。
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你**0好,明白了。我买了个调整轮。1个小时到
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你**0再装上去试试
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技师宋奥帅嗯
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技师宋奥帅螺丝都松开的目的防止较劲,再一个你这样的话皮带就好装,你要全部上紧的时候,那个皮带会感觉有点短一样,你上螺丝的时候会不好上。这样你螺丝在进行紧固的时候,涨紧轮会比原来调整的还要紧一点,刚好能够弥补。这个时候你把专业工具取下来再旋转两圈,你在旋转的过程中你看一下它只要是在豁口左右上下波动,就是非常完美的。因为正常你在加速过程中的话,它发动机会产生一定的拉力的时候那个指针是来回摆的,它就是松了张紧器就赶紧去紧。在那个位置就是属于自动涨紧区域。只有在那个区域它的调节是最为完美的。可以自动补偿他们皮带拉长的间隙。
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你**0师傅我一放开凸轮轴工具就调了
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你**0一下
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你**0跳了一下
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你**0现在没转的情况下凸轮已经卡不进去了
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技师宋奥帅有多少你把工具摆在旁边,我看一下他的位置角度有多少。
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技师宋奥帅就是把工具放到那个切隙旁边比对一下,我看一下偏多少。
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你**0
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你**0
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你**0两边都是这样
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技师宋奥帅向外面再拿出来一点,我看不见里面的缝隙。
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你**0
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技师宋奥帅你下面曲轴使用专用工具固定了没有?
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你**0我取了
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你**0准备转的
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技师宋奥帅你把曲轴的装进去,你看看能不能上去。
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你**0然后取到进气这里就撬出来的
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技师宋奥帅曲轴的不要去上面拆出来装进去。
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技师宋奥帅如果拆掉装不进去了,那说明你前面安装的有较劲的地方。这个时候你要比对在旁边,你看偏了多少。你把那个工具向外面拿出来一点,你不要堵住那个缝,你堵住那个缝啥也看不出来。你拍照的时候你要能体现出来正时专用工具跟那个凸轮轴的切槽能错多少角度。
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技师宋奥帅你把曲轴的固定工具取下来上面就跑了
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你**0下面没问题
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你**0可以装进去
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你**0
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你**0
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技师宋奥帅使用扳手旋转一下,能看能旋转多少。看是不是动一下凸轮轴就进去了?
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你**0转凸轮吗
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你**0还是曲轴
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技师宋奥帅开口扳手转凸轮轴。
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你**0
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你**0两边都是这样
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技师宋奥帅装吧
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技师宋奥帅装上试试,不报故障的话就可以了。
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你**0用力点动还是可以进去的
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你**0很紧
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你**0不知道是不是我这工具厚了
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你**0
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你**0先装气门室盖垫着车看看,是吗
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技师宋奥帅装好跑一圈没有故障码就可以了。
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你**0好吧
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技师宋奥帅正时张紧器的位置,你要确定好不能松松的话会跳牙
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你**0这个放心
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技师宋奥帅嗯
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大师们好,我是2014款奇瑞瑞虎5,新车买回来一直没开过空调,昨天我开了一次,发动机呜呜响,关了空调就没了,声音也不是很大,求指点你好,你说这个声音是开空调正常的,工作噪音,放心好了,没事的。
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奇瑞瑞虎5上坡油加得不是很高,居然上不了坡,还倒退,加油也没反应,后来,我停了一会,又可以上了,修理店的师傅说,上坡不能踩刹车,有这样的道理吗?就是这种方法,如果说你要进行操作的话,可以教你一下方法。如果是在坡道方面万不得已进行踩刹车停车了。这个时候踩着刹车拉起手刹用力拉。然后切换的动力模式。如果坡度比较大。这个时候放到空档。然后才放到前进档位。在松开刹车的时候,油门加到3000以上然后松开手刹就可以了你就是我们手动挡的车型,你在半坡起步那个不也是需要技术吗技术不好的他也起不了步,甚至发动机憋灭。而无极自动变速箱cvt自动挡的发动机不会灭,但是你起步的状态发动机的动力以及变动性的扭矩输出克服不了当前的阻力的时候,它就向前走不了。就是当前的动力输出小于当前的车辆要克服的阻力。这个时候的话,有的会发现他不仅不前进他还后退。这就取决于当时坡度的大小的问题。只是您不了解,你要了解的话,你就不会把它当故障了。外面修车的证明那个师傅也是挺专业的。因为这种现象的话,有的非专业的不知道的或者是没遇到的根本就不知道,还有的还以为什么坏了呢。
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大师,你好,我是14款奇瑞瑞虎5,今天早上发现我的车锁不上了,按遥控可以听到喇叭声,车门没锁,后备箱门也打不开,拿机械钥匙只能锁驾驶员这边一个门,其他门都锁不上,怎么回事,急盼。。。谢谢大师了
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我是2014年手动家悦版奇瑞瑞虎5换皮带时,把皮带拆下来,右边用专用工具卡死了的,发现凸轮轴下面这个轮子有点松动,上面那个轮子松动幅度要小一点,问了修车师傅,师傅说凸轮轴有问题要换,这种情况正常吗?凸轮轴有轻微的间歇,这个间歇就是能用手转动,因为气门是可以压下去的,用手能转动一点点是正常的
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师傅们好,我是2014款奇瑞瑞虎5手动挡,车现在在上坡4挡40码的时间发动机就出现嘎啦嘎啦异响5挡跑到60吗,也是一样的,只要发动机负荷就有声音,只要减个挡位就没声音了,求大师指点下,急。你好,这个是正常的,这个是发动机拖档的声音,这个是因为你挂的档太高,但是发动机的扭距又没有跟上,所以会发出这个拖档的声音。
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的,故障出现前我加满了一箱92油,走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时,我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过,油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……你好根据你的描述可能是奇瑞瑞虎5的通病 电脑板故障
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老款奇瑞瑞虎5手自一体1.8,挂档要挂好几次才能挂进去,本以为是档位杆那里接触不好,然后换了一个档位杆总成。(杭州这边没货,又从安徽芜湖发货过来的),结果用了三天,又挂不上挡了,然后重挂十几次,又好了说,前进后退都好了。各位老铁有没有好的建议。和图片里的问题一样。(别问我是不是刹车没踩到位或怎么样,其实我是汽修中工。嘿嘿)这是锁止电磁阀不工作,需要检查一下刹车开关是否有问题
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你好,我的车是2014年款的奇瑞瑞虎5,2.0自动家悦版的,行驶了32000公里,之前我没装车联网的时候看不出问题,最近汽车有时候会出现两个故障码,我不清楚我车的发动机正时是皮带,还是链条的,去维修场的话要怎么跟师傅说明问题正时这一块有问题,检查机油压力,电磁阀,还有执行器,当然正时皮带也要检查
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你好,我是去年买的奇瑞瑞虎5,16款的,因为个人原因现在安装了一个三百六十度行车记录仪,安装的师傅把行车记录仪显示接入到了原车自带的屏幕里,现在发现,倒车的时候原车自带的倒车轨迹没有办法消掉,那安装师傅就叫我换个大屏幕,大屏幕换上行车记录仪工作正常了,但是原车自带的几个汽车控制调节没有了,这个有什么办法吗?
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我的是奇瑞瑞虎5现在才开了一年,跑了12000公里,这两天出现了制动液警示灯长期亮。还有离合器有时候踩下去不回回来,放松一点就像全放开了一样,容易息火。然后再踩两下又好了!现在一天有好几次这种情况。到底是怎么回事?这个离合器的原因跟制动液少了有关系吗?
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