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技师卢二辉 -
晧**车没有低趴的现在
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晧**分配阀上面的管都查了 没有漏气
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技师卢二辉 -
晧**储气罐也看了
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晧**查分配阀的时候一起看的储气罐
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技师卢二辉 -
晧**分配阀和打气泵 原车和副厂的都换了
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晧**换3次了
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
晧**线路从新编的码
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晧**高度传感器 新换的
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晧**这个车可给我弄蒙了
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技师卢二辉 -
晧**
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晧**
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晧**
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晧**
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
晧**
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晧**
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晧**
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晧**
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晧**
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晧**
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技师卢二辉 -
晧**现在应该从哪查
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
晧**
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晧**
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技师卢二辉 -
晧**
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晧**
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技师卢二辉 -
晧**好的
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技师卢二辉嗯
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09年的奥迪A6L3.0T，15万，空气悬挂故障灯黄灯亮了，悬挂系统调节显示灰色，不可调节。熄火重启后恢复正常，悬挂正常调节，行驶20分钟又不对了，故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事【车型：奥迪A6L】现在高位故障灯频繁亮起，不影响行驶，修理厂说这个电磁阀是在打气泵底部，建议更换气泵总成，包括分配阀，继电器，说单独更换容易坏，气泵和阀都有单独卖的都是3000左右我能只换气泵吗，故障灯不亮时气泵也打气。修理师傅说换气泵必须换阀，和继电器是这样吗？就是怕把配件买来又不是这的问题，配件好贵包括我之前讲到的这种检查思路就是你后面的理解方式是完全正确的。仔细通过执行元件功能测试的方式测试一下每个插头的电源电压工作状态是否正常，如果正常的话，那么你直接考虑检查换那个分配阀就可以了。故障现象非常明显的朋友，则可以有效的避免判断失误，产生不必要的维修费用
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兄弟们，问一下，奥迪a6 fsi。 3.0的汽车故障码显示气缸1凸轮轴滞后点火未调节，我们换了正时皮带，没抬发动机之前，车进过水，修过一次，刚盖凸轮轴盘螺丝掉了，打开以后换的正时，之后车主跑着跑着故障码就亮了，然后我们又抬了一次，发现刚盖记号错了15度，又调了过来，装上完之后，故障就就剩一个了，之前有三个。现在故障码不亮了，就剩一个故障码了，大神们帮帮我们是怎么回事，电磁阀也换了，没什么用啊，现在记号是对的，麻烦各位兄弟了
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13年奥迪A6L 2.5的 有时候启停没用等红绿灯熄火了就没反应了。报故障码 进气支管卡在开启位置，后轮轮速传感器，进气凸轮轴电磁阀气缸5位置B 检查了一下，水泵漏真空，但是进气支管调节电磁阀一直供电一直开启，熄火了也一直供电要过好一会才不供电。 线检查过了到电脑版电阻都正常无短路。 是电脑版的问题么？ 别的电磁阀都是9V左右，进气支管电磁阀在12伏多，所以一直吸着进气支管2.5的发动机很多都报有进气支管卡在开启位置的故障码。这个故障都是水泵漏气的多。处理启停故障的话，先重点处理凸轮轴调节阀的故障。
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你好孔师傅，前几天咨询的，（09年的奥迪A6L3.0T，15万，空气悬挂故障灯黄灯亮了，悬挂系统调节显示灰色，不可调节。熄火重启后恢复正常，悬挂正常调节，行驶20分钟又不对了，故障显示02645水平控制系统电磁阀机械故障。请问怎么回事）现在更换了分配阀，故障灯不亮了，但如果车子悬架调节在舒适或自动档位停放几个小时或过夜后会塌到底，除左前还有点气也接近到底了，右侧塌的更狠些。如果调节在高位，车子过夜后不塌。当时分配阀更换后在接口处喷水检查不漏气，是否气囊密封问题。谢谢。根据维修经验，四个空气悬架弹簧整体都降低的几率确实比较小，但是不排除，所以一定要准确检查，然后再做进一步的处理工作，包括你更换的那个电磁阀，如果本身密封性不好的话，当然也会导致这种情况的发生。所以个人觉得在一定高度情况下的时候。也就是说你前面讲到的在舒适系统模式下拆掉电磁阀相关的管路，比如拆掉电磁阀的续压器器以及泵管路，泡到水里，观察一下是否密封不好出现的泄漏，这种检查思路可以准确的判断空气悬架弹簧本身是否有问题
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了，废气阀坏了也换了，这个车动过正时，更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右，有时候怠速正常，但是发动机抖动，火花塞，喷油嘴都是新的，故障码清掉就开始抖动，故障码出来就好了，怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小，现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下！谢谢根据描述，通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况，需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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你好，昨天咨询过你，底升问题，现在能确定就是没有匹配的原因吗？ 因为我找了一个大众奥迪专修，他们非要说这个车子不用做匹配，就不给做。说是我换的这个减震配件或者是分配阀的故障，但是昨天用电脑调试以后前轮确实是升起来了，现在车子熄火放一会会低一些，但是一着车打气泵工作会继续升起来，就是故障灯还在还是报01437，车机里高度也无法调节，举升模式也无法关闭你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因为1-空气悬架高度未匹配成功，建议使用专检执行匹配校准程序 2-断开电瓶线，长时间停放车辆，查看底盘高度是否落低，是否存在轻微漏气
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16年奥迪A61.8T 换了水泵 打火10分钟左右风扇一直转 水温暖气正常 没有故障码 空气排了 用电脑排的 水壶上的两根小水管回水很好 节温器打不开 下水管冷的 水泵总成带节温器 换了两个还是这样 有时偶尔风扇停 停了接温器能打开 上下水管温度一样 这种情况会是风扇的问题吗造成的问题主要是由于水泵故障造成电子节温器打开不好造成发动看散热循环不好，更换过电子水泵需要使用诊断设备对水泵进行匹配
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您好，我的车是奥迪A6L 3.2排气量的，我的车现在冷车启动费劲，出现故障码是09525启动器锁止电路.对正极正极短路，热车没有启动难的毛病。还有就是 故障码08304 进气支管调整（IMT）阀卡在开启位置，故障码00832 凸轮轴位置传感器（A）电路 组1：分配配置不正确。现在车主要毛病是 挂挡加油出现 奔驰G55的呼噜呼噜响声，尤其在等红灯起车的时候声音特别大，如果原地P档加油，还没有声音。我想问下，我准备换进气支管总成，这个问题能解决吗？这个声音到底是进气支管翻板的声音，还是凸轮轴正时的毛病呀你先看一下水泵有没有真空管，如果水泵有真空管。可能水泵坏了引起漏气
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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奥迪a6l c6 09年车 mmi系统卡死 所有灯全亮一小会 自动关闭 重启后继续放歌卡死 只能操作音量大小 其他都不能操作 20秒左右又重启跟上面一样 正常放歌的时候。正常读秒。然后声音全没。过几秒以后 嘣的一声 前面两侧高音中音喇叭不响了 但是低音响 后面正常。 可以确定不是喇叭坏 因为每次启动车的时候 全车喇叭都是响的。 今天检查有两个故障码 中央电气的
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