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技师马小伟你好,你用诊断电脑OBD功能读取这个燃油修正
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友负17
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匿名网友
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技师马小伟那就是在正常范围的
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匿名网友
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技师马小伟你看看那个喷油嘴雾化,然后喷油嘴喷完油以后是不是存在滴漏现象,还有油轨上的轨压调节器看看是不是坏了
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技师马小伟跑跑回报混合气过浓主要检查喷油嘴,还有轨压调节器
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟350就够了
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技师马小伟4个多太高了
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技师马小伟正常在300到350
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匿名网友
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技师马小伟油泵不好或者轨压调节阀坏了
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匿名网友这个进气压力值对吗?
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匿名网友
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技师马小伟压力对的
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匿名网友我读了其他车在29
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技师马小伟你这个前痒传感器电压太低了
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匿名网友跳变的
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技师马小伟每个车会相差点的
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技师马小伟你换的前氧质量不行
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技师马小伟后氧是正常的
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匿名网友意思是这个车要么油泵要么阀有问题?
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技师马小伟汽油油品好不好的
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匿名网友可以
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技师马小伟轨压太高就是油泵或者轨压调节阀有问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟换
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匿名网友这个吗?
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匿名网友换这个阀?
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技师马小伟是的
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匿名网友单独的还是这根总成
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技师马小伟单独的
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟打字
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匿名网友拆了洗了,现在装回去了,漏油
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匿名网友奇怪了
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技师马小伟那说明这个阀坏了
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技师马小伟你那个弹簧和O型圈掉了
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匿名网友
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匿名网友少东西了?
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技师马小伟换个新的
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技师马小伟有个弹簧的
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匿名网友意思是我取的时候弹簧掉了?
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技师马小伟那就要问你了
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技师马小伟车子是4G69还是4G63
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匿名网友69
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匿名网友我拆下来洗了下
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匿名网友有没有图片
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技师马小伟那没有弹簧的
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技师马小伟就是这样的
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匿名网友装上漏油
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技师马小伟没有图片
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技师马小伟里面坏了洗了没用
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技师马小伟车型太老了
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匿名网友
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匿名网友
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技师马小伟在正常范围就可以
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技师马小伟喷油嘴雾化好不好的,存不存在喷好油还有滴漏现象
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匿名网友
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匿名网友开钥匙看滴油不?
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技师马小伟喷油过多了
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技师马小伟和正常车检查喷油嘴一样的
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技师马小伟雾化要检查,漏不漏油也要检查
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技师马小伟你不能光检查喷油嘴雾化
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匿名网友
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技师马小伟保压时间尽量长点
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技师马小伟是的
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技师马小伟轨压要正常350
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匿名网友
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技师马小伟是的
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技师马小伟还有进气歧起看看有没有哪里漏气的
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匿名网友好
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匿名网友进气压力值对不
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友好
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各位技师师傅你们好!好久不见了!今天有些车上的问题想咨询一下师傅们。。。我有一辆12年的长城哈佛H3汽油版2.4升的,前一阵子里程快到12万公里了,就更换了正式皮带还有缸线及火花塞,跑了一千多公里感觉声音发闷,怠速抖动严重,行驶时油门踏板共振很明显。昨天检查了油路节气门不太脏,更换了汽滤,但现象依然故我。请问1,这些故障现象跟更换正式皮带有关系吗?2,这些应该都是油路故障吗?着重检查和维修那些重点部位?3,更换了离合三件套后变速箱总有哗啦哗啦的声响,修理厂师傅说这个故障是这个里程车的通病,尤其H3。是这样吗?妨碍使用吗?4,怠速抖动有不稳状况,加油迟缓反应慢怎样检查和维修?请各位师傅能明示!
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哈弗h3怠速低清洗一下怠速马达,节气门。最好更换节气门总成。
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哈弗h3怠速不稳,供油不足什么原因你好,按你说的你这个还是更换的火花塞和怠速马达的问题,换了怠速马达不行清洗节气门还是一样就换节气门总成。
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哈弗H3一开始打不着火洗了节气门打着了开了不到5公里熄火了现在也打不着,怠速不稳打着以后不睬油门马上就熄火了,什么问题更换怠速马达
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
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哈佛H3怠速高是什么原因先更换电脑板,然后检查再测试怠速是不是还还高的问题。如果还高检查一下节气门体有无问题。
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10款哈弗H3司机玻璃没反应10款哈弗H3司机玻璃没反应【车型:哈弗H3 2010款 领先版 2.4L 两驱豪华型】如下图所示通讯开关升降器无法使用需检查电源通讯线是否正常,同时线路导通无互导通现象
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哈弗h3柴油2·5TCi怠速不稳
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哈弗h32.4汽油4区,怠速不问,过60车身共振什么原因清洗一下进气道积碳和三元,检查一下节气门位置安装怠速马达位置有没有磨损,如果磨损,需要更换新的节气门
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清洗过缸内积碳,过后怠速不稳,怠速大的不行,有时候又正常,到底怎么回事有诊断仪吗?怠速时,动作测试怠速马达是否变化,可能怠速马达卡滞 或者怠速时直接把碳罐上真空管拔掉,堵住,如果转速稳定,说明碳罐电磁阀密封不良
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五菱荣光V发动机怠速不稳怎么办?
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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2023-12-08
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