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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-曾旺,很高兴为你解答。
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技师曾旺出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?都做过哪些检查和处理了?
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技师曾旺您需要解决什么问题
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匿名网友我的车一个月以来车子只要跑上140-180之间特别上上坡加速它就会出现故障码断缸加不了油要熄火重新打然就又可以跑……出现故障码时水温温度表正常检查水也够还有插起解码器跑显示出现这个故障码的时候显示是正常的温度是只要达到105度就段缸保护重新打然后又可以正常行驶……换了4个缸盖温度
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友进口福克斯ST2.0T
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匿名网友可以跑245
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友不好意思我不知道怎么发不了语音……
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友
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匿名网友皇上虽然会生气,但是
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技师曾旺
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匿名网友就是换过缸盖温度传感器和坚持过发动机电脑
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匿名网友然后换过水温传感器
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匿名网友检查过发动机电脑版
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技师曾旺
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匿名网友出现这个故障码的时候水温是103-105之间
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技师曾旺其他速度这个温度是多少?
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匿名网友正常的我问问修理厂的我没注意你等下
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匿名网友正常温度102风扇开始转动超过103就有可能发生故障码不超过106觉得出
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友其它速度?这个是我在普通道路急加速的时候测的……其它速度没有测过……而且这个要上有上坡路需要提速这个故障码120码都会出都
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匿名网友节温器早就拆了的
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友对
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友不单是故障码?出现这个的时候会断缸保护车子加不了油……必须停车重新打火然后可以继续跑
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友你的意思还是在水箱循环和通风上面找找问题
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技师曾旺对
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匿名网友你等下我打个电话……我记得你说的这他们好像检查过的
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友先这样哪个已经没有了前年被撞了一次那些坏了我没有装
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匿名网友就是哪个进气格删那套坏了我没有装的
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友现在在家里没在车边……一会发你
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匿名网友一共换了4个4个都是这个故障码
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匿名网友之前就认为是这个坏了就不停的换了4个结果都是一样的故障码
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匿名网友我的车就2个传感器一个水温一个缸盖
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友对了我刚才问了一下他们没有把我的节温器拆了下午我去拆了看看
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技师曾旺
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匿名网友哪先这样我下午去修理厂叫他们都检查一遍试……
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友好的我先试试谢谢了……晚上再来找你回馈信息
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技师曾旺没问题,
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技师曾旺到时候多拍几张照片,换的东西,安装的位置……各种
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匿名网友在吗?我现在在修理厂他们问这个结温器可以拆不?拆了会不会漏水那种……
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你哪里查的到吗?这个车的可以拆不?
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技师曾旺车架号给我发一下
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技师曾旺我查一下
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技师曾旺为什么要换氧传感器
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技师曾旺您好
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匿名网友
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匿名网友它前几次都报氧传感器故障码……但是这两天又没有报了……东西已经买回来了
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技师曾旺
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技师曾旺拆不了
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技师曾旺这个拆下来只能用开水煮一下看看
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技师曾旺打开是不是完全
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技师曾旺多少度可以打开
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技师曾旺要不就只能破坏了测试
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匿名网友。。
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技师曾旺是不是这样的
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匿名网友这样判断靠谱吗?
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匿名网友
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技师曾旺
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技师曾旺是不是这一款
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技师曾旺这个不靠谱
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技师曾旺不是这款
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技师曾旺两点都不是
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匿名网友不是
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匿名网友
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匿名网友这个是我收到的图片
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺您搜到的是装这里的
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技师曾旺
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技师曾旺2.0的有3种
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技师曾旺
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技师曾旺有两种和您搜的一样
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技师曾旺是可以拆下来的
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匿名网友郁闷……这个那种才是啊?用车架号都不能直接查出来是用的那种吗?
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技师曾旺您多拍几张发动的照片我看看
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技师曾旺这两个部位
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技师曾旺
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技师曾旺靠近
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技师曾旺多角度
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匿名网友
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技师曾旺就是它了
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匿名网友
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技师曾旺
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匿名网友这个是可以拆的吧!
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技师曾旺可以
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匿名网友他们说难的拆的很……要明天了
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技师曾旺呵呵
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匿名网友还说烫的很。。。。。
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技师曾旺热车肯定
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匿名网友哪只有这样了……明天早上才能搞
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技师曾旺好的,有很大可能就是他的问题
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匿名网友好的到时看什么情况我再联系你吧!
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技师曾旺没问题,我叫曾旺
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技师曾旺随时呼叫我
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福特福克斯2015款 行驶119335 痒传感器讯号卡滞在浓第一排 冷车启动怠速抖你好,建议读取空气流量,进气压力数据,测量汽油压力,再分析原因,冷车启动怠速抖动与混合气浓没关系,可能节气门积碳多或者其他原因,要进一步看确定
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16金杯怠速高加速无力
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你好,我这车经常怠速抖动,然后电脑检测,如图建议清洗油箱,清洗油泵及管路(清洗不行,考虑更换油泵),清洗喷油嘴,更换汽油滤芯,添加4S原厂燃油添加剂。一般都能好,如果还不好,还需要检查油泵模块到PCM线路。
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我的车一个月以来车子只要跑上140-180之间特别上上坡加速它就会出现故障码断缸加不了油要熄火重新打然就又可以跑……出现故障码时水温温度表正常检查水也够还有插起解码器跑显示出现这个故障码的时候显示是正常的温度是只要达到105度就段缸保护重新打然后又可以正常行驶……换了4个缸盖温度传感器都是报这个实在是不知道哪里出问题了在市内跑不急加速可以跑N天也没有这个故障码你可以在怠速时候,摇晃传感器线路时候都能看到温度。就可以排除缸盖温度传感器反馈温度信号问题,是真实的缸盖温度高。
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福克斯开空调怠速不稳你好,数据流来看,点火提前角异常,混合气这块也有问题。检查下来曲轴皮带盘正时位置异常,重新对好正时。排除正时后,测量气门间隙是否正常,进气门0.25mm,排气门0.30mm。碳罐电磁阀拆下嘴吹是否长通,长通直接更换。做下PCM的学习值。排除这些最后可以考虑PCM的可能性。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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您好,我的是13款福克斯st,一个月前跑高速前在一个乡级地区加了一箱95号油,之后行驶了80公里左右发动机故障灯黄灯亮起,检查以后问题是排放标准不达标,4s店说需要更换三元催化器和两个氧传感器。 去朋友修理厂排查,检测混合气稍微有些过浓,正值三点多,很稳定。 消除了故障码,仪表盘亮灯这里消除了,说实际故障码消不掉。 三元催化器拆下来检查以后里面的陶瓷片没有损坏,很全,整网有一些褐色附着,没有堵塞。 之后清洗了三元催化器和两个氧传感器,清洗之后三元催化网状结构恢复偏深银色光泽,氧传感器表面附着积炭清除。装上以后行驶了两百公里,发动机故障灯依旧亮起。 这种情况下,是需要继续行驶一段时间,看发动机故障灯会不会自动熄灭,还是需要更换氧传感器,还是三元催化和氧传感器都需要一起更换呢? 车辆更换过一个bmc的高功率进气,更换过中尾段排气,别的地方都是原装。 谢谢您从故障代码看,是三元催化器损坏导致的。通过清洗一般很难解决问题的。 建议拆除加装,更换三元催化器。
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风扇长转开空调怠速不稳你好,通过数据流来看,长期异常,进气压力忽高忽低异常。考虑到之前维修了发动机,那需要再看一下正时这块,还有气门间隙,因为这块问题会导致进气压力忽高忽低。风扇长转,检查结果来看是风扇控制模块问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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发动后车子加不上油怠速1分钟左右就熄火你好,你这个现象,排除节气门的问题的话,就可以考虑电脑版出问题了
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13款进口福克斯st提示引擎故障请维修,但发动机故障灯没有亮,用电脑读取故障码提示cht感知器2电压高,而且发动机怠速不稳,会突然掉一下然后恢复,掉转速期间能明显感觉车内有抖动,这个问题在提示引擎故障前已经反复长时间持续出现,是什么原因CHT是缸盖温度传感器有故障,建议检查一下缸盖温度传感器,和它的线路
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你好?我的福克斯三厢,车子起动要加油门,起动后老抖动台速又低是什么问题呢?你好,发动机启动后怠速不稳低,一般是节气门积碳,空气流量压力传感器或者节气门翻板卡滞,还有就是喷油嘴积碳雾化不好,根据这几方面原因进行检查,很高兴为你解答
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凯越 故障 传感器,凯越节气门传感器故障案例
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买了新车别着急上路,看看这些必备神器都齐全了吗?
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