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技师邱勇您好 您是刚刚电话的用户吗
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匿名网友是
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇
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技师邱勇在吗?
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匿名网友只有怠速会
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇嗯
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技师邱勇
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匿名网友有的
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匿名网友机油泵上面两层,后盖
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技师邱勇嗯 大瓦 小瓦 这些有没有拉伤现象
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匿名网友没有
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匿名网友瓦片漆还在
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技师邱勇那您只有更换机油压力调节阀试试了 如果还有问题 就需要拆检了
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技师邱勇您测量的实际压力都低 说明系统确实存在泄压 或者机油泵故障
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匿名网友嗯嗯,主要想找到问题,不然拆了也白费
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技师邱勇是的
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技师邱勇这种机油压力低的问题是不好住
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技师邱勇修
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你好看看是什么问题 这个车是油电混合动力车根据故障码和故障现象,判断可能为高压电机出现故障,常见为泡水生锈,内部腐蚀,老款车基本就是这个问题。集发电机于启动电机一体的合成体。需要拆检是否锈蚀!
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看看是什么问题 4个气减升不起来 做系统不过
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请问x5下面的这个mpg加仑表怎么看?我看它一直不动啊?
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12年混动卡宴,模式时,在一挡等红灯时,起步会有冲击,会冲一下,请问大师这是什么问题12年混动卡宴,模式时,在一挡等红灯时,起步会有冲击,会冲一下,请问大师这是什么问题【车型:Cayenne 2011款 Cayenne S Hybrid 3.0T】 已经给了车主解答!
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你好,我是2011款的保时捷卡宴,就是刹车问题,踩下去刹车很硬,他是冷车的时候没有这个问题,车开一段时间就有这个问题了,想问一下这是怎么回事?您好,根据您提出的问题,如果在冷车情况下刹车变得正常,在热车情况下刹车变得很硬,这种情况是刹车的真空力度不足所引起的也有可能是发动机的转速过低,影响到了刹车系统的真空 才会导致这种现象,因为冷车情况下发动机转速很高,真空的力度也很大,所以不会出现这种现象 原因还是很多的。比如节气门内部积炭增多,造成发动机转速偏低,这种情况你得去清洗节气门。另外让维修人员帮你检查刹车真空泵上所连接的真空单向阀是否堵塞 阀体是否损坏,可以将单相阀和真空管路拆下来进行清洗 清洗完之后重新装上再试一下,如果后期还是存在这种线上,建议把刹车真空泵和真空单向阀以及管路全部换掉就可以解决了。 前提是要保证发动机转速是在正常情况下,在热车情况下发动机的正常转速是600转到800转,这个需要使用电脑去读取数据流观察
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请问一下老款保时捷卡宴急加速熄火是怎么回事?换了汽油格及机油泵,请问下图2号有问题会不会引起急加速熄火?建议您吊瓶排除低压油泵问题,可以排除故障。
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请问一下这个是什么问题,保时捷卡宴根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:排气管漏气会对第1个故障码造成影响。最后一个主动的故障码,线性的氧传感器指的是三元催化前氧传感器。 建议:处理排气管漏气后对第1个前氧传感器的线路进行检查。 以上故障诊断是根据我 20年 维修 保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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这个是什么问题?修一下大概多少钱?
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保时捷卡宴 08年的车加不起油来是什么问题?
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开车过程中,突然踩油门速度提不起来,没有加油感觉,并且有顿挫感,转速也提不起来,不知道这个是什么问题?
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