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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？ -
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技师高长振这种情况需要先检查一下。是发动机还是变速箱造成的顿挫的感觉， 如果是发动机的话，重点检查一下点火线圈火花塞，还有就是油路 -
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技师高长振如果是变速箱的话，这个就需要检查一下变速箱油是不是太脏？检查一下变速箱系统有没有故障码？看看是不是阀体堵塞造成的？ -
百**0换油和滤清
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百**0车熄火有电丝阀一直响
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技师高长振熄火后拔了钥匙也有声音吗，检查一下是不是机油压力调节阀有问题， -
百**0变速箱之前有报故障
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百**0已经拔钥匙了
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技师高长振看看是节气门还是机油压力调节阀发出的声音 -
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技师高长振发动机怠速正常吗，有没有故障码 -
百**0
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百**0是变速箱这边响
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技师高长振那就是变速箱里面的阀体响 -
百**0是不是阀体有故障才会行驶过程有顿挫
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技师高长振会的，有直接影响 -
百**0怎样判断是变速箱故障还是线路故障
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技师高长振这个需要用电脑读一下故障码的，如果没有故障码的话，这个需要去专修变速箱的地方做一下相关的检测，一般都是阀体出问题的，可能性比较大 -
百**0
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百**0这个会不会是外面的传感器有故障了
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技师高长振这个传感器就是在变速箱外面，先更换这个传感器
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宝石捷变速箱有故障码，无法清除，这个故障码是什么问题，怎么维修，二缸的点火模块有问题，发动机应该会抖动吧？可以把点火线圈兑换一下，看看故障码有没有转移？如果故障点转移更换二缸的点火模块
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北京现代2012款悦动自动变速箱，在行驶80码左右时偶有顿感，电脑报故障码P034 4档传动比错误，跑了几家维修店，一直修不好，请大神指点你好，报四档传动比错误，这个一般是四档离合器打滑导致的。建议重点检查油路板，检查离合器油路有没有泄压的地方。
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2012款北京现代悦动，自动挡四速变速箱，行驶60000公里，机油，变速箱油刚换，今天行驶一段时间，变速箱刚当一下，转速上升3000多，之后故障码出来了，四档就增不上了，行驶到汽配修理，电脑检测是四档自动比故障，说得修变速箱，他这休不了，清了故障码，接着行驶，四档又好使了，行驶一百公里，又出现这种情况，故障码又出来了，接着行驶，自己又好了，四档能增上，故障码还有，现在故障码清除，四档能增上，请问这是怎么回事，哪方面的故障可能性大，拆解变速箱吗！谢谢你好，根据你说的这种情况，可能是变速箱油不够，过脏，阀体的问题！还有就是离合器片，离合器毂的问题新的传动动比错误，建议你去专修变速箱的地方去维修！
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现代悦动挂档有顿挫感，仪表上档位不显示，变速箱不跳档，码表不走，故障码是与TCM变速器控制模块失去通讯，应该怎么修，请师傅指教
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现代悦动挂档有顿挫感，仪表上档位不显示，变速箱不跳档，码表不走，故障码是与TCM变速器控制模块失去通讯，应该怎么修，请师傅指教建议去修理厂先检查一下线束和保险
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你好，我车是北京现代悦动1.6L自动档 2008款 现在变速箱经常出现故障码P0760（档位控制电磁阀短路或断路，二挡控制电磁阀短路或断路） 请问维修大概多少费用？？ 感谢
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你好，请问一下，有一辆10年现代悦动1.6排量报故障，发动机抖动，难启动加速无力，我更换了凸轮轴位置传感器，清洗了VVT电子阀，删除故障码，凸轮轴位置传感器故障码删不掉，显示待定，发动机还是抖动，你有遇到过这种情况吗？应该怎样维修呢？请教一下根据故障代码显示需要更换凸轮轴可变正时链轮，检查凸轮轴位置传感器的感应齿圈是否有损伤，线路检查是否有问题，传感器里面的感应齿圈有问题或者凸轮轴可变正时链轮有问题
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北京现代悦动自动，09年的车，10.4万公里，发动机故障灯常亮，ABS故障灯常亮，右后轮的ABS传感器坏了是知道了，发动机故障灯常亮故障码是ECU硬件故障，空调加氟没两周就又不制冷了，发动机点火感觉无力，堵车时偶尔出现熄火，凭感觉就是一挡油门起步后1500-2000转时变速箱没自动换到二挡时松开油门熄火的几率会很高，请问我这个车可能有哪些故障，如果维修可能需要修哪些地方，大概的价格在什么范围？
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17款北京现代悦动跑着跑着就亮胎压故障灯，读故障码是“安装了无监视器轮胎C2301”，这个故障码在胎压监测系统那出现，在ABS系统里也报了同样的故障 ，可以清码，但跑着跑着又会亮胎压灯，胎压是正常的，胎压信号是ABS传感器提供的，用电脑读数据流轮速信号是正常的，我想问一下，这个故障码是什么意思？怎么解决？故障码信息，为轮胎信号不正确，电脑读取不到某个轮胎的数据，需要检查是否有型号不对的轮胎，查看所更换配件是否正确，型号是否匹配，安装是否正确！
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2013年北京现代悦动1.6自动档的车发动机电脑39120-2B922经常烧。一烧发动机和变速箱就不能通信，档位不指示，发动机故障灯不亮。喷油嘴 氧传感器 进气压力已经更换了还是一样。烧的芯片为博世40048芯片，更换40048芯片后又正常了再读故障码为无故障，线束也已经全部解剖检查确认没有问题这是喷油嘴驱动芯片，可以单独测量喷油嘴电阻。“四个喷油嘴进行对比，如果差距大，建议进行更换喷油嘴，”另外，需要检查喷油嘴线插针脚以及电脑板这一侧的针脚有没有扩大，引起接触不良，导致线路电阻值大，烧坏芯片。如果确认都正常，建议更换电脑总成。
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