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技师孙廷你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。 -
爱**9
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爱**9大哥，我这车换完正时就报故障码了
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技师孙廷没有其他的了吗？？ -
爱**9没有了
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技师孙廷还应该有其他故障码吧 -
爱**9车开起来没有啥问题，就是久不久亮故障灯可以用电脑消码
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爱**9这两个故障码会不会是正时的问题？
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技师孙廷这个不一定的 -
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技师孙廷可以稍微一等吗 -
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技师孙廷这会在吃饭 -
爱**9我用专用工具直接卡凸轮轴后面，凸轮轴前面两个轮子没有对点
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爱**9好的，哥，麻烦快点
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技师孙廷你后面如果卡好了，前面是完全没有必要你管他的 -
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技师孙廷这个如果正时有问题，会报凸轮轴或者是曲轴位置故障的 -
爱**9车子已经开了两个月了
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技师孙廷这个你清洗一下节气门试试 -
爱**9这个故障码可以清掉，过个一两天，他自己又亮了
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技师孙廷这个节气门或者是燃油压力，都会报这个故障的 -
爱**9车主开回4S店检查，4S店建议换曲轴通风箱跟碳罐电磁阀
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爱**9我以为是我装的正时有问题
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技师孙廷不是的 -
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技师孙廷正时有问题，不是报这个故障码 -
爱**9正时能正常着车就不会有任何问题是吧
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爱**9那就好
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爱**9大哥，方便加个微信吗
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技师孙廷不好意思，我们是不允许加任何联系方式的 -
爱**9那我这个先给他清洗节气门，然后检查燃油压力
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爱**9再或者其他会不会有什么问题？
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技师孙廷其他就是像4S店说的那样，不过这个一般都还会报混合气问题 -
爱**9这车还换过一个汽油格不过是外置的
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技师孙廷这个问题不大的 -
爱**9那我就先弄你说的这两个问题了
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技师孙廷嗯 -
爱**9
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爱**9发错了
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爱**9
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爱**9现在读的故障买的是这三个
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技师孙廷嗯 -
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技师孙廷先检查下节气门和燃油压力把
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沃尔沃s60 2.0 发动机B4204T7 曲轴皮带轮跑坏了，换皮带轮需要拆气门室盖对凸轮轴的记号吗，有正时工具，还是只需要对曲轴的正时记号，不知道里面嗯曲轴链条轮带不带定位销标准的装配方法我已经发给你了，你按照图片装配一下。不明白的地方再问我。
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我这有一个沃尔沃S60。1.6t的发动机。20112年的车。发动机大修完以后。用专用工具安装正时皮带。应该没有问题，但是车辆现在发动不着。想请教一下你好，这个根据我发的质料，从新对比一下你的正时步骤是否有问题。
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12沃尔沃S60发动机型号5204T5，进排气都是可变的，正时皮带的，没有正时专用工具，按照正时记号对准，可以着车，明显正时安装不对，加油门进气歧管反气，加不上油，请问这个怎么回事？凸轮轴齿轮罗丝没没有动，还有这个气门间隙怎么调？具体调整方法是怎样？建议你重新检查一下配气正时应该配气时间错了
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沃尔沃S60 2011款 T6,3.0T车型。今年8月份出现低速行驶熄火，4s检查发现故障码""涡轮增压超压"，更换发动机上方的泄压阀后故障消失但动力损失很大，开起来很肉。后拆装涡轮检查涡轮叶片正常无损坏，重装后继续开了一个月，出现冷车第一次打火熄火，机油消耗非常严重的问题。检查出现如下图故障码(4s诊断为中冷传感器坏了)，后在汽配城买了下线的中冷传感器更换。但使用一段时间后故障码依旧跳出，并且烧机油情况未改善。最终更换涡轮增压总成(汽配城所谓原厂件)，但故障码一直存在，除了之前的故障现象外还有发动机故障灯亮，目前已经把已知与涡轮增压相关的传感器和总成都换过了，但问题一直无法解决。请专家解惑。你好，根据你说的现象就应该是涡轮增压的问题，或者说是增加传感器的问题，这个传感器装在增压空气管路上面。先让师傅给你检查一下传感器的线路。如果没问题的话，看看实际的增加压力。
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13年沃尔沃s60五缸发动机，凸轮轴后面信号盘拆不掉。前面齿轮盘拆过，还有没有办法对正时根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况。这个需要用专业工具对了。这款车的正时图已经发送给你。 建议：安装完以后需要转几圈曲轴进行测试。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13款沃尔沃S60 B5204T9发动机更换正时VVT齿轮套装多缸失火是什么问题？没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：安完正时后出现这种情况需要检查正时系统是否错乱，重点检查可变轮以及进气系统是否有漏气的？ 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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11年进口沃尔沃S60，故障码常亮，空调不制冷，消除故障码后，空调正常，行驶时间不长，显示发动机性能减低，故障码又出现，导致空调不制冷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述这种情况呢，你需要把这个故障码给解决掉发动机系统的，前面的两个故障有直接关系的，发动机动力下降，导致压缩机工作。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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刚刚大修了发动机路的的时候，熄火了后面能发着没有，怠速沃尔沃大修之后，在路试的过程中突然熄火，重新发动没有怠速。这种情况常见的原因是进气漏气，正时跳齿或者是曲轴太紧引起的。可以先用工具盘曲轴，先排除机械方面的问题。然后检查一下曾经拆装过的进气管路，传感器插头这些地方。都正常的话就需要用缸压表测量气缸压力，看一下是否出现正时偏差以及气门密封出现异常导致的故障。此车大修之后，出去试车出现的故障，线束，传感器，控制系统出问题的可能性很小，建议考虑进气系统密封，管路紧固等机械方面。
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老款沃尔沃s60正时皮带怎么对准您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答问题，希望本次服务能够帮到您。 老款沃尔沃S60的正时。这款车需要用专用工具对料，需要卡凸轮轴的最后端，曲轴的需要卡马达，那里是一缸上指点的位置，装好正时以后需要转动几圈曲轴测试一下正时有没有问题，以及有没有顶气门的现象 希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注，汽车大师竭诚为您服务。
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您好，我想咨询一下S60正时，我后面凸轮轴卡住了前面点排气是对的，进气怎么不对你要是闲麻烦不对记号点装也可以，反正它内部结构是对称的，你自己画个记号点安装也行，只要曲轴位置对好，凸轮轴后端工具卡好就行。皮带从曲轴下面拉上来，刚好能套上凸轮轴皮带轮就可以了，如果皮带套上来太松就需要松螺丝调整
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