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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师谭伟把机构压力表接上,测一下机油压力。
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技师谭伟把机油压力表接上测一下机油压力,高压泵拆下来看看里面是不是磨损了。
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李**
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技师谭伟视频打不开啊
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李**你在试试
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技师谭伟把机油压力表接上测一下机油压力,高压泵拆下来看看里面是不是磨损了。
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李**你在试试
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技师谭伟还是不行,要不过一会儿再试试,你先测压力吧。
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李**机油压力够
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技师谭伟多少个
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李**没测
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李**开来的时候不响
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李**只是换了一个缸垫
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技师谭伟那你怎么知道机油压力够呢?借一个啊
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李**机油压力没问题,因为这台车开来的时候没有异响
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技师谭伟你修了什么之后就响了
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李**更换缸垫之后开始异响,我们把油底壳滤网重新清洗了,气门室盖的滤网换了
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李**这台车缸垫坏了,只换了一个缸垫
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技师谭伟缸垫对吗,是不是堵了油道了
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李**油道和滤网昨天重新弄了一遍
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李**还是响
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李**拔掉高压泵插头就没声音了
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技师谭伟你是不是把挺杆的顺序打乱了?
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李**
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李**没打乱
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技师谭伟你发声音试一下,别发视频。
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李**
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李**声音发不了啊
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李**
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技师谭伟等一会在发视频吧
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李**好的
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李**有好的建议吗
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技师谭伟你把高压泵螺丝拆了,应该是可以打着火的,短时间试一下吧,不行吗?
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李**拆不掉
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技师谭伟你听一下是哪个位置?是气门室盖前面响还是后面响,有一个大概的位置我们分析一下。
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李**得拆高压管
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李**我用听诊器 感觉是进气正时前面
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李**像是液压顶珠
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技师谭伟Vict的插头拔掉试试。
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技师谭伟就是可变凸轮轴调节电磁阀的插头。
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李**没变化
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技师谭伟你把高压泵的那几个螺丝拆了,往外抽一点,应该可以吧。
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技师谭伟如果你发动机系统没有故障码,你拔掉高压泵的插头不工作了,那这个就应该是高压泵响的。
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技师谭伟我们跟几个师傅也一起探讨了一下
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李**拔掉高压泵插头高压泵会最大化工作
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李**不是不工作
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李**会致使凸轮轴阻力和复合变大
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李**故障原因我还是没找到
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技师谭伟电磁阀不工作了
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李**目前已经迷路了
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技师谭伟会不会就是高压泵内部响的呢?
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李**感觉不会。
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李**听诊器听就是进气凸轮轴前段
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李**高压油泵一点声音没有
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技师谭伟凸轮轴前面只有一个调节的轮
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李**现在我一点思路都没有
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李**打算在拆一遍
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技师谭伟拔了凸轮轴的调节阀试试
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李**试过
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李**没任何变化
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技师谭伟测一下油压
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我宝来换了一套缸盖和气门,气门托之类的,现在修好之后,气门哒哒声音稍微大一些,去修理厂问,说没有多大问题。他们是不是怕费劲不给我弄啊
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请问05款宝来车现在冷车启动会出现"哒哒哒"类似敲缸的异响,在5~10分钟左右水温到达90度时,"哒哒哒"的异响声消失,发动机声音正常了。在4S汽修厂换过2次气门顶杆同时清洗过进气道和喷油嘴,换了新火花塞后还是如此,请大师帮助分析是何原因?谢谢!/::)/::)
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我的车是2010年宝来手动挡的,前段时间由于变速箱齿轮异响问题,我从网上淘宝买了一个二手变速箱换上了,这才换上两三天,最近早上起来打火,怠速左前方变速箱位置出现哒哒哒的异响,此声音确定不是发动机的。踩下离合器,声音消失,提起声音又有了,跑上不到一公里,哒哒哒异响消失。换变速箱的时候,由于变速箱油缺失,修理厂给换上了1L杂牌变速箱油,粘稠度为75W90。还有一个现象车子倾斜放置时,左边高右边稍微低,异响声音比平着放要大。基本上是变速箱的问题,不过还是建议先跟换好一点的变速箱油试试
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19款的大众新宝来1.5l自然吸气自动挡!现在27000公里!从大概8000公里左右就开始哒哒响!具体表现是,一档加速,转速差不多达到1800-2000转的时候就会哒哒哒哒的响,声音非常大,关窗在车里能清楚的听到。二档升三档的时候也是一样。然后速度起来声音大了就听不到了。。凉车的时候轻微,车越热越响的厉害。。。我看网上好多跟我一样人投诉,这是敲缸吗???4s店说是正常的声音,我加了95的油也加了添加剂,什么用都没有!!根据你描述的故障现象,建议您先把发电机皮带拆下来,看一下声音有没有变化,若没有,调节一下正时皮带涨紧度试试。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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12款宝来,自动挡,4万公里,两个星期前涉水进了修理厂,经过四天的维修换了连杠,活塞,气门,等等,开车回来的时候发现发动机有哒哒哒的声音,从启动到熄火一直在响,修理厂的说因为是自调气门,需要磨合,一个星期还响的话再去处理,昨天还在响,就送去了,今天下午我去看的时候他们刚刚装完发动机,结果打不着火,他们也不知道具体原因,怀疑是缸压不足,说明天打电话给我,顿时我的心情就黑暗了,请教各位大神我的车不会是被修废了吧?
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16年大众宝来手动。低速二档爬长坡时。盘山路。右前侧底盘出现咯噔咯噔很有节奏的异响。感觉轮胎转一圈响一下。咯噔咯噔咯噔。而且是踩油门时候才响。正常路面行驶不响。 这车之前刚换的四条新胎。用了一万多公里。也是右前侧轮胎整体磨的快到安全线了。其他三条正常。而且我总感觉右前侧轮胎行驶时不稳。整车有点晃。呦得那感觉。四轮定位正常。这些情况综合在一起应该是什么问题引起的。右前侧之前撞过。底盘换的件应该都是副厂的根据你描述的故障,有可能是变速箱有问题,需要上修理厂检查一下变速箱,可以把车子举起来,挂二挡行驶,看看有没有异响,如果有异响就可以找到问题了
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16年大众宝来 1.6L自动 今年3月初亮过EPC的灯 ,后面重启后就一直到现在没有亮过,直到前几天我车的水箱风扇发生异响,(我估计异响是风扇断裂引起)后面没有明显响声,直到今天在堵车行驶中车辆抖动车头风扇断掉一小节,中控显示一切正常,就是增加了抖动,抖动不会持续出现,停车一会后重启行驶又很正常。您好,根据您的描述,水温达到需要散热了这个风扇会转,然后会抖动。散热造成,停止了,就没抖动了。所以会间断性有抖动感觉,更换总成即可,没必要单独换,3总成和单独风扇一个价,。。。😃
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一汽大众宝来1,8AT发动机电脑板故障,供油不上,油门踩到底转速1500转,拿同型号车电脑板装上去一切正常,买了新的电脑板回来修理厂无法匹配,说是需要端口密码什么的,他们不知道,请问这个问题该怎么处理,汽车大师是否能派人帮解决?
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各位师傅好:大众2012新宝来,车龄五年差2个月,公里数93000公里,现在行驶中偶尔从底盘传来咔哒的声响,平路出现频率比赖路高些,确定是金属碰撞的声音,感觉速度70码以上好像没有感觉到底盘异响,不知是不是胎噪掩盖的故障声音,经4S检查避震,平衡杆,摆臂均正常,4S整不出问题,让先开着,等问题严重了再去检查,真不是解决问题的办法,特请教各位大师有没有遇到过此类的故障,望指点迷津,谢谢!
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