宝马520f18底盘，11年的，就是前进的时候，_宝马_宝马5系

最佳答案

根据你的描述，这种情况的话。虽然说四轮定位数据都是在正常的范围，但是如果说这个系统定位数据稍微的偏差一点的话，还会有这种现象出现的。比如说这个外倾角这个有问题，也有可能对方向的回正力度是有影响的。没有必要的。这个估计就算是编程或者是更换新的方向机。因为这种现象是轻微的，也有可能会解决不了。这种情况就是使用时间长，随着这个公里数增大，悬架上面连接的部分橡胶套球头这些东西肯定会有轻微的松动和轻微的间隙的。所以说就会导致4轮定位数据，有可能会出现轻微的偏差现象。那就是4轮定位数据不准确，没有在标准的范围。建议重新做四轮定位，根据四轮定位，看一下哪个位置有问题，可能就需要更换配件，比如说外倾角有问题，那就可能需要更换减震器或者是羊角。

宝马520f18底盘，11年的，就是前进的时候，向右打方向，松手不会回得很正，会耷拉着十几度的样子，左边很正常，而且开车总感觉要拉着方向盘，向左打方向感觉稍微有比向右打方向要重一丢丢，四轮定位已经做了很多次了，数据没问题，都换了几家店铺了，现在怀疑方向机

屈新

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专家技师

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响应时间:暂无

2020-07-09 17:55:18

技师屈新

你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
技师屈新

你好
沈**

你好
技师屈新

你好
沈**

这要从哪儿下手检查了现在
技师屈新

有没有做4轮定位的这个照片，看一下。
技师屈新

你好
技师屈新

有没有做4轮定位的这个照片，看一下。
沈**

没有拍…但是做了好几家了，按道理不应该数据有问题了，我就是怕一家不准，做了好几家
沈**

其实这个问题很轻微，就是行进的时候向右打一把方向松手无法回得很中，总会剩十几度
沈**

向左打方向松手就没问题
技师屈新

这种情况的话。虽然说四轮定位数据都是在正常的范围，但是如果说这个系统定位数据稍微的偏差一点的话，还会有这种现象出现的。比如说这个外倾角这个有问题，也有可能对方向的回正力度是有影响的。
沈**

有没有必要把方向机重新编程？
技师屈新

没有必要的。这个估计就算是编程或者是更换新的方向机。因为这种现象是轻微的，也有可能会解决不了。
沈**

车子没出过事故，怎么会这样，都不知道从哪儿下手了
技师屈新

这种情况就是使用时间长，随着这个公里数增大，悬架上面连接的部分橡胶套球头这些东西肯定会有轻微的松动和轻微的间隙的。所以说就会导致4轮定位数据，有可能会出现轻微的偏差现象。
沈**

摆臂拉杆全部已经换新的亮
沈**

了
技师屈新

那就是4轮定位数据不准确，没有在标准的范围。建议重新做四轮定位，根据四轮定位，看一下哪个位置有问题，可能就需要更换配件，比如说外倾角有问题，那就可能需要更换减震器或者是羊角。