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技师杨博你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师杨博副驾调到暖风,出风口温度有变化吗?
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微信用户12年凯迪拉克ATS,空调一边制冷一边致热,右边副驾驶室空调出热风,主驾驶出冷风。请问这是什么原因?【车型:凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型】
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技师杨博左右有温差,需要检查空调冷媒是否少了,。
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微信用户有变化热些
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微信用户电脑读没有故障码
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微信用户我也看了温度执行器也工作
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技师杨博再加点冷媒试试,冷媒不足会造成左右有明显温差,
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微信用户冷媒检查了不少正常
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微信用户我都全部放了、正常加注的
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技师杨博加了多少克?
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微信用户你是专修凯迪拉克的吗?
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微信用户有个正常值忘记
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微信用户氟利昂不会少
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微信用户你就觉得什么原因
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技师杨博主驾制冷正常吗?主驾出风口温度多少度?
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微信用户请问你是专门修凯迪拉克吗?
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微信用户正常
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技师杨博上汽通用车型都修,
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微信用户我想请专家
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微信用户我也修车20年了
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技师杨博主驾正常,副驾热风,检查蒸发箱风门是否卡滞无法转到冷风位置,。
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微信用户正常
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微信用户这些都正常
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微信用户都检查了
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技师杨博用诊断电脑读取主副驾出风口温度数据看一下,。
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微信用户同样车、同样故障你遇到过吗?
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微信用户这款一边几个温度传感器
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技师杨博比较常见是冷媒不足,风门执行器或者温度传感器也会影响
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技师杨博一边两个,
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微信用户左右温度传感器一样吗?
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微信用户可以互换
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微信用户吗
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微信用户左右温度传感器可以互换吗?
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技师杨博看数据就可以看出是否有问题,没必要互换,
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技师杨博传感器是一样的,
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微信用户我只想知道可以互换吗?左、右型号一样吗?这个车主要没有故障吗?
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微信用户不是简单问题
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微信用户4s店也检查了,
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技师杨博传感器一样,可以互换,
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微信用户这个车不是简单容易问题
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技师杨博传感器失真,不会报故障,。
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微信用户兄弟麻烦你和我说重点,该描述的都已经描述了。传感器失真是不是传感器灵敏度不准确
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技师杨博左右有明显温差,三个原因,一冷媒不足,二风门无法转到冷风位置,三出风口温度传感器数据失真,。
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技师杨博如果主驾也不是很凉,那还要检查压缩机流量电磁阀,
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微信用户好的,感谢,谢谢。明天把传感器互换一下,检查一下压缩机的流量
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技师杨博好的,不客气
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凯迪拉克ATSL 空调不凉 早晚凉 中午不凉
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凯迪拉克ats空调外边管子凉 出水 里边不凉翻版没有过来,排水孔堵塞造成堵塞,或者制冷效果太好造成病堵,可以把温度调高一点,
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凯迪拉克ATS左边出热风右边出冷风,空调时凉时不凉那你不正常的时候,我建议你看一下。有一个出风口温度传感器坏了,误报,导致一遍冷一边热
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凯迪拉克ats左出风口不凉,时好时坏需要检查风门执行器是否卡滞,用诊断电脑读取空调的风门执行器数据看风门执行器有没有转到所需的计数数据,
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14款凯迪拉克ATS-L空调通病,空调一边凉一边不凉,请问更换冷暖电机麻烦吗?如何判断冷暖电机有问题。判断冷暖电机的好坏,拆下来直接接上电源看转不转或者调节温度看冷暖电机那里有没有12伏电源?如果有电机不动,那就是电机坏了
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凯迪拉克ATS -L,14款,主驾驶位空调够凉,副驾驶空调不够凉。二边温度差很多,请问什么问题呢。你好。根据你描述情况分析,首先检查空调制冷剂压力够不够,有没有缺制冷剂,然后通过数据流看温度调解数据流,确定温度挡板电机是否存在故障,很高兴为你解答
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16年凯迪拉克ATSL空调左边2个风口..没有右边2个风口凉对你你这个车的结论给你一下总结 1.风口调节翻版存在卡泻现象 2.调节翻版电机牙错位 你可以选着我给你的以上二条结论进行维修
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凯迪拉克atsl空调时好时坏,前期是因为风扇不转,一转空调就凉,跑了一趟高速,现在空调离合器工作,电磁阀工作风扇工作。但高压压力低空调不凉建议检查空调高低压压力,视情更换压缩机
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凯迪拉克ATS 空调不制冷,空调冷媒无法加注,查看压缩机工作,但是工作时,冷媒压力表不动,表明压缩机不吸合。则说明压缩机内部故障。
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凯迪拉克atsl空调不受控制。这个是线路有问题,建议先检查模块的电源线路和打铁线路。
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