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技师黄卫标档位提示都正常了是吧？ -
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技师黄卫标线性控制的也没问题是吧？ -
李**那个故障都没有了，换了档位开关了
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李**
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李**新故障码又出来了
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技师黄卫标拆装会不会有问题？ -
李**这个是什么问题呢
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技师黄卫标线路接头？ -
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技师黄卫标原来没有的是不是？ -
李**没有
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李**顺序电磁阀是哪一个
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李**
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技师黄卫标我找找 -
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技师黄卫标在油路板上 -
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技师黄卫标有图就更好了 -
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技师黄卫标立起来一侧中的其中一个 -
李**要拆油路版吗
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技师黄卫标试试拆掉盖板 -
李**你有没资料上的图片
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李**这个故障码就是那个电磁阀了是吧
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技师黄卫标我在找 -
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技师黄卫标不一定 -
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技师黄卫标你看一下电脑板的插头有没有插好？ -
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技师黄卫标我这里只能找到电路图。 -
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技师黄卫标这个电磁阀不太容易坏 -
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技师黄卫标最容易坏的是最上面那两个压力的。 -
李**顺序电磁阀到电脑版那里的插头是哪一个，麻烦帮我找下
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李**我觉得插头故障大点
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技师黄卫标好的我找找。他都是数字标识。 -
李**因为以前都没有这个故障
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标红圈里面 -
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技师黄卫标没有标示哪个是 -
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技师黄卫标把电脑板插头拔掉看看哪个针脚开口过大， -
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技师黄卫标我认为调整一下即可 -
李**
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李**
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李**这个是波箱电脑版吗
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技师黄卫标是的 -
李**
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李**顺序电磁阀是不是在这个插头
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技师黄卫标是的，一起接到里面 -
李**
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李**插头以前都用扎带扎住的
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技师黄卫标不一定，这种的小插头很会接触不良，用小刮刀处理针脚接触面，调小间隙试试
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路虎揽胜冷启动怠速超高，第二次启动就正常了，重新放冷了启动又出现，此前更换气门室盖带废气阀那快，现在没有漏气的地方，碳罐电磁阀也没有漏，有一个氧传感器的故障码，但是这个故障码很早就有了，故障是最近才出现的，求指教点击图像加关注有问题随时联系 检查进气系统有没有漏气地方，如果没有把曲轴箱通风阀和碳罐电磁阀排除好后和先换氧传感器和三元催化（氧传感器报故障码了已经坏了肯定是要换的），不行再换空气流量计，和节气门没有关系
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打开车门后仪表盘不亮（正常时打开车门后仪表盘是显示路虎标志与公里数），按一键启动一点反应都没有，自检模式也无法进入，大灯也无法开启，仪表盘好像断电了似的；但奇葩的是按记忆座椅按钮时仪表盘中间又能显示相关的提示。车门能正常感应解锁、上锁，中控屏以及音响、行车喇叭、超车灯等等能正常使用。 第一次出现故障：7月29日，发现故障为 下午六点（约），故障解除为 晚上九点四十分（准）。 当天预约了师傅中控汉化和安装踏板，汉化后车子能正常启动，安装好踏板后去启动车子时故障出现了；直到晚上九点四十分车子就恢复正常了，当场立刻接电脑检测一切正常~无故障代码。 第二次出现故障：8月1日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 买了两张碟片与U盘，首先播放了碟片听了几分钟；隔半小时后再次到车子打算试U盘音乐时故障又出现了；直到下午六点十分车子又恢复正常了，当场又立刻接电脑检测显示分动箱控制模块故障、风扇继电器故障；开出去转一圈回来再重新接电脑检测一切正常~已无故障代码。 第三次出现故障：8月11日，发现故障为 下午一点半（约），故障解除为 下午五点四十分（准）。 8月10日中午跑了两百公里的高速，下午车子就扔在酒店的露天停车场日晒雨淋着；直到第二天（11号）下午一点半去启动车子时故障又出现了，直到下午五点四十分车子又恢复正常了，车子能启动后就不管了~锁车就走了。 第四次出现故障：8月12日，发现故障为 下午一点（约），故障解除为 下午六点十分（准）。 8月12日下午一点（暴晒）去启动车子时故障又出现了，直到下午六点十分车子又恢复正常了；当时觉得不对劲所以立刻开车回广州，第二天（8月13日）直奔专修路虎的门店接电脑检测一切正常~无故障代码，而且还重复检查了几次。 第五次出现故障：8月19日，发现故障为 下午两点（约），故障解除为 下午五点半（准）。 8月18日下午跑了两百公里的高速，到达目的地后车子就扔在酒店的露天停车场暴晒着；直到第二天（19号）下午两点去启动车子时故障又出现了，直到下午五点半车子又恢复正常了。 这段时间为了排除是否与踏板有冲突~于是把踏板线也断开了可故障依然照出不误；因为现在涉及了三方，打算直接把车子放到4S里来个全车检测，出了结果再下定论；可现在车子已经摆在了4S店里三天了，今天去问了还是检查不出问题，还说不排除要检查全车线路；我是真的急了，第一次买平行进口车就碰到这情况可真够闹心的。
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路虎揽胜 亮灯 ABS故障 亮了一堆灯嗯那就需要专检重编一下，路虎捷豹是通用的，有可能是数据问题，软件问题的多一些
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路虎揽胜低档域灯闪烁伴随变速箱故障路虎揽胜低档域灯闪烁伴随变速箱故障，先检查换档模块的线有没有磨破皮，分动箱电源线是不是正常！不正常要检查线路！
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12年路虎揽胜 高度行驶故障 报 加注储液罐时压力升高太慢路虎的升降气泵有通告，更换改进款。
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路虎揽胜亮电池灯。还有挂D档时会亮变速箱故障的提醒根据沟通，确认蓄电池监测模块BMS插头C3180-1号端子无LIN信号电压，2号端子无蓄电池电压，建议排查BMS插头到中间插头C2244-6号线路是否存在短路，如正常，建议在车身模块插头C0584-3号端子输出端测量是否有LIN信号电压，如果无，建议用专检执行车辆复位后测试，如故障依旧，建议更换车身模块
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路虎揽胜C1B11-14压力控制阀故障根据您的描述为动态悬挂压力阀故障，已经发送维修资料，检查线路没有问题前提下，检查压力控制！必要时更换压力阀！
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路虎揽胜5.0行政版。现在挂不了档。请问专修路虎的技师帮忙解决一下。故障码如下图您好，根据问题描述，换挡锁电磁阀两线，测量供电信号正常，直接更换电磁阀即可，驻车锁电磁阀三线，主要负责熄火后的P档锁止，从故障码来看是换挡锁电磁阀的问题，电路图已上传，请参考
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路虎增压机电磁阀电路故障解决方案，更换损坏的电池阀
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路虎揽胜13报气囊故障，根据故障代码显示这是驾驶员安全气囊（1 级）电路 - 断路、电阻过高，检查驾驶员安全气囊（1 级）电路是否断路、 按要求修复电路，线路正常就是安全气囊坏了，有气囊检测工具可以检测一下，这种故障没有设备测量可不能准确的判断哦，或者只能更换部件试车的
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标致408电磁阀故障灯，标致408电磁阀故障灯亮在哪?
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2024-08-20
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标致 408 变速箱故障灯亮，咋回事儿？ 标致 408 变速箱故障灯亮，这可让不少标致 408 的车主们头疼了。别担心，今天咱就来聊聊这个事儿。 变速箱故障灯亮的原因 1. 传感器问题：传感器是变速箱
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标致 408 电磁阀故障，咋回事儿 标致 408 是一款非常受欢迎的车型，但是有些车主可能会遇到电磁阀故障的问题。今天我们就来聊聊标致 408 电磁阀故障的原因、表现以及解决方法。 电磁阀是个啥玩意儿
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2024-06-26
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2024-08-13
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2024-08-13
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2024-07-12
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2024-07-25
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