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技师策释故障码是什么 -
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匿名网友没有故障 -
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技师策释你怎么知道报的是左前轮，从哪里看到的，导航屏上吗 -
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匿名网友是的 -
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技师策释拍个照片我看，是左侧哪个雷达误报 -
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匿名网友![]()
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匿名网友一直报 -
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匿名网友![]()
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匿名网友![]()
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匿名网友线路测量来，到模块都是通的，雷达倒到其它位置都正常 -
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技师策释你拍照片，视频缓冲很慢 -
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技师策释一直就是那个位置报警还是 -
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匿名网友是的 -
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技师策释你拍照片就可以，不需要发视频，一个视频能收十分钟，意义不大，只是耽误时间 -
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技师策释左侧你知道有几个传感器吗，是三个吗 -
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匿名网友 -
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技师策释用电脑读一下数据流，看是左侧中间还是内侧的报警，有个数据流可以看距离 -
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技师策释看下车牌照装好着没有，有没有挡传感器 -
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匿名网友么有挡的 -
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技师策释看下车牌照装好着没有，有没有挡传感器，如果没有，看这个传感器和其他传感器一样不，是不是副厂的后来换的，如果不是看下前保险杠有没有贴膜，装雷达的圆孔把膜有没有裁掉，检查雷达传感器是不是喷漆了，喷的漆太厚也不行，如果都好着把传感器有右侧同一位置的传感器互换，如果故障转移说明传感器有问题 -
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匿名网友把传感器拿出来都报 -
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技师策释首先你确定一下是哪个传感器报，把传感器找准，从数据流读距离可以看出 -
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技师策释报警的传感器距离显示会缩短，相对别的传感器距离 -
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匿名网友没有数据流不显示 -
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匿名网友后面的数据流正常，前面都反应 -
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技师策释拍照我看 -
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匿名网友 -
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匿名网友是不是模块的问题 -
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匿名网友我现在发了个拆车的模块，换上去故障一样需不需要编程， -
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技师策释 -
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技师策释读这个就行，前边六个都读 -
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技师策释不是模块问题 -
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匿名网友那是什么问题 -
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技师策释我给你说的那几个点认真检查 -
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匿名网友走进没有反应 -
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匿名网友雷达数据不动 -
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技师策释你把原厂模块装回去 -
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技师策释你发的拆车的需要匹配 -
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匿名网友模块倒过来还是报左侧，雷达拿出来都不行 -
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技师策释模块装原车的 -
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匿名网友装回去了 -
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技师策释再去读那六个的距离 -
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技师策释不需要你靠近雷达，只看雷达报警的时候哪个距离缩短，先确定是不是左中雷达误报警 -
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匿名网友数据流还是不动 -
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技师策释拍照 -
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匿名网友 -
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匿名网友摸着雷达是跳动的 -
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技师策释我都给你说了，都给你标记了，你怎么还是这数据流 -
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技师策释读这个就行，前边六个都读 -
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技师策释 -
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技师策释数据都没有读对，它肯定不变 -
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技师策释左前分内外中 -
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技师策释如果你电脑没有的就别读了 -
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技师策释看下车牌照装好着没有，有没有挡传感器，如果没有，看这个传感器和其他传感器一样不，是不是副厂的后来换的，如果不是看下前保险杠有没有贴膜，装雷达的圆孔把膜有没有裁掉，检查雷达传感器是不是喷漆了，喷的漆太厚也不行，如果都好着把传感器有右侧同一位置的传感器互换，如果故障转移说明传感器有问题 -
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匿名网友我没明白你的意思，怎么操作 -
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技师策释把这些一一检查 -
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匿名网友就着一个数据流 -
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技师策释只读距离，别的不需要，前面有六个传感器 -
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匿名网友你说的我都检查了，没问题 -
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匿名网友电脑只能这样显示数据流 -
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技师策释线路测量了没有 -
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技师策释供电多少，接地 -
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技师策释主要是左侧中和内传感器线路 -
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匿名网友测量过了有供电，14V -
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技师策释接地线对地电阻呢 -
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匿名网友这个怎么测 -
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技师策释测地线，另一个笔接车身负极，测电阻 -
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匿名网友我先试试 -
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技师策释兄弟，如果没有故障码，我建议你好好看下传感器，有没有喷过漆，有没有起皮，有没有被什么东西遮挡，我怀疑传感器可能性最大，如果没有问题，把左右相同位置倒换再试，不要乱调换 -
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技师策释如果故障转移换传感器，如果不转移，线路也没有问题，也没有遮挡，换模块 -
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匿名网友万用调到哪个位置 -
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匿名网友万用表调到哪个位置？标准值是多少 -
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技师策释电阻档0欧母
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路虎雷达没有障碍物情况下，偶尔提示音响，一直报的是左前部，雷达会跳动，线路也检查了解决方案：经询问及提供的数据流分析，该车故障有可能是驻车辅助模块本身或软件问题。建议先编程控制模块试试，必要时更换驻车辅助模块。
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路虎极光提示驻车辅助不可用！倒车雷达有物体靠近也不提示了！前轮眉电眼碰过碰过之后就这样了！但是没直接碰电眼先用电脑读故障码。确定是哪个电眼有故障，然后检查电眼电路，电路没有问题更换电眼
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12年路虎揽胜极光 先报了个右前驻车辅助雷达故障 换了雷达之后故障码没了 雷达和倒车影像都不能用了 还出现了下面的情况 求大神帮帮忙根据咨询者提供的信息来分析，检测驻车辅助系统没有故障，雷达探头能够正常工作，但是驻车辅助系统确无法正常使用，考虑这个可能是驻车辅助系统被禁用或功能限制，建议使用专用电脑检测解码试试看。
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路虎极光左前保险杠底部刮破把左前轮眉上的电眼刮出但是没正面刮到电眼，现在提示驻车辅助不可用倒车雷达也不提示物体靠近！响声都不一样了！用电脑查故障码出来六个右前右内左前左内，右边没碰到过也提示有故障怎么回事把右前内侧和左前内侧分别和外侧的倒换位置，看故障码转移不，如果转移说明电眼坏了，如果不转移检查测量线路
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2015年路虎极光国产，前段时间左前保险杠底部黑色位置被刮坏，顺带着把左前轮眉上的电眼挤出，但是没正面碰到，导致现在提前驻车雷达辅助功能不可用，用电脑查故障码，左前左内右前右内都有故障，右面没碰到为什么也有故障！求大师解答您好，根据车辆故障现象，初步分析雷达由于碰撞剧烈震动损坏右侧雷达传感器或者错误报码。这个排查很简单的，建议与其他位置的雷达调换位置重新读取故障码确认故障是否转移即可确认雷达是否损坏，若雷达没有问题，那么就需要再检查线路即可。拆前杠就可以一起检查了。
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18年路虎揽胜极光，改了中尾段阀门排气以后车特别的肉，给油不走。我头改排气时候超了4000公里没保养但开着一点问题没有。可改了排气以后明显车不走了当天发动机灯报警了，刷了一下故障码。第二天正常开没报警就是车肉。速度60以上踩到底也不走了您好，根据问题描述，首先检查更换的消音器有无排气不畅的情况，将记录的故障码上传进行分析，左后尾喉处的执行器有无拆除，可以将原车配件复位，确认是否由于改装导致的问题
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您好，我的车，路虎极光，15年的。行驶里程14万公里。然后有次路上突然之间涡轮不工作，然后到4S店检查读取电脑发现涡轮坏了。需更换。报价太贵3.5万。我选择了进口线下配件，安装上去明显压力不足，怠速正常，油门正常，就是速度上不去。然后我以为是涡轮质量不行，我就再去陈田购买了一个涡轮装上去，还是一样的状态，前段上油没问题，中后段明显压力不足与不会换挡增压器性能不良，品质不可靠，或者三元催化堵塞。清洗三元催化后故障依旧，就更换原厂配件过进口配套的配件
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13年进口路虎极光，跑了15万公里，加油发动机转速上去了，速度上不去，检查涡轮增压不工作，三元催化堵死，现在换了三元催化，故障灯消失，涡轮没有报错，但是还是加油提速慢，修理厂说行车电脑要自学习一段时间，跑一百多公里就好了。请问这说法有道理没？如果没有，是什么原因导致加速无力你好，这个需要检查一下变速箱是否有问题，首先检查一下变速箱油。
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你好，我15年路虎极光在3月底出了一次事故，撞了路边道牙，根换了右前悬挂系统，及右边两条轮胎。修后开了一千多公里才发现分动箱漏油很严重，加满分动箱油后开了一千公里回来修，在快到四S店时发动机突然熄火没有任何故障灯显示。之后查出是正时链条断了。请问这是车质量问题还是跟上次事故有关？如果快速冲击碰撞的话，发动机是会有一个冲击反作用力，但事故一般不会损坏发动机的，对正时链条可能会起到拉伸的影响，车辆维修后一般是有一年的保修服务的，这个可以和4s店进行沟通的。
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奇瑞路虎极光 3年多 刚开始发动机有种救护车警笛生 ，很久以后故障码就出现了 ，1 氧传感器问题，2进气欠压，3三元催化效率降低。之后判定涡轮增压坏了 ，换总成太贵，就用排除法 找出是泄压阀漏气。在网上买了个进口改装泄压阀，装上以后警笛音没了！发动机还是老毛病，没有改变，而且我买的泄压阀是外泄的 ，5000转速 泄压阀无反应。 想问问专家到底是什么情绪？那个地方出了问题？怎么去修？根据用户的描述怀疑还是涡轮增压有问题！建议进一步检查涡轮增压
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