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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好师傅
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技师孟帅帅你好,那电脑检测有没有故障码啊
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技师孟帅帅点火线圈,有电源。没控制信号线吗?
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技师孟帅帅
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匿名网友对。没有控制信号线。
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匿名网友他这个应该是一根12V的常电,另外一根信号线打火的时候用试灯测量,试灯应该会闪的吧?
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匿名网友解码器读不出来故障码。
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匿名网友如果说曲轴位置传感器坏了。喷油嘴应该也不会喷油吧。
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技师孟帅帅对的!
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技师孟帅帅曲轴位置传感器你检查一下看看,没问题,可能是电脑板有问题了
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技师孟帅帅控制点火的模块
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匿名网友
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匿名网友但是解码器读不出来故障的嘛。
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匿名网友除了电脑板还有没有其他的地方会出现这个问题。
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匿名网友如果电脑板坏了,解码器应该会读出故障来嘛。
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技师孟帅帅不一定,单独模块坏了,不会出现故障码
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技师孟帅帅曲轴位置传感器检查一下
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匿名网友怎么检查。我把插头拔了就报曲轴位置传感器的故障,插上就没有了。
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技师孟帅帅哦哦,测线路,和传感器阻值
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匿名网友阻值多少正常。
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匿名网友我用万用表打的,数值七百
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匿名网友我表调的是测通段那里。
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技师孟帅帅那没问题,不行检修下发动机控制单元把
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匿名网友
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匿名网友这哪个针脚是那个控制线的。
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技师孟帅帅27/28/49/50
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匿名网友好的。我把电脑版打开看一下。
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技师孟帅帅嗯好
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匿名网友能不能看出烧了的痕迹?
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技师孟帅帅这个不好说的
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匿名网友看不出来。
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匿名网友我已经打开了。
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匿名网友接下来怎么操作,师傅。
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技师孟帅帅啊操作啥,这个电路板只能去专业地方检修啊!
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匿名网友除了电脑板还有没有可能是其他地方?
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技师孟帅帅没有了,电源,搭铁都没事,曲轴,凸轮轴也没事!只能看电脑板了!或者电脑到点火线圈线路
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匿名网友我把电脑版外壳拆了然后打火,直接量的你给我说的那个针脚。都没有电。
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匿名网友有12V常电。
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匿名网友打火还是没有信号线。
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匿名网友49 50 是常电。27 28应该就是信号线吧。
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技师孟帅帅都是点火线圈控制线路啊
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技师孟帅帅
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你好,我的车是17年的现代悦动,改装为油气两用的(新车改装的气)在用到四万公里时出现了车了抖动,用气跑不起来,用油正常,后更换火花塞四支,用时一周原毛病出现,再更换火花塞依金的用时一周左右后又是原毛病,后来换火花塞和点火线圈各四支(前后这是到五万公里)今天又出现了车子用气做动力是直接无力不走还有间接熄火,现在用油行走一公里还算正常,这是什么原因,求各位大师烧油没问题,烧气出现要去维修cng的地方把燃气进气量调节大一些。还有检查燃气系统的喷嘴,气管有没有漏气。减压阀有没有泄压的,这些没问题,就要测量一下钢压够不够,钢压不够也是会影响的
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现代悦动4年6万公里改cng 加速和收油的时候感觉有明显的闯动。如果转速到了1600左右不动油门当转速到了那个位置车就会有明显的闯动。就像反复快速加减油门一样。如果档位高点感觉不明显。就是1-3档感觉明显。冷车点火感觉尾气特别臭。其他的都正常就是开起来特别不爽,1-3档之间加减档就像新手一样一串一串的。。火花塞。。点火线圈都换新的了。。问题没有解决。车是改气的不过烧油烧气都有这个问题,只是烧油要好一点。建议去清洗积碳 更换原厂火花塞 点火线圈
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14年的现代悦动,水淹车,-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞, 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器, 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码, 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下,然后再重新匹配一下发动机。如果还不行,那就要更换节气门。
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车型是现代悦动2009年款,伊兰特发动机,电脑目前出现的情况是《系统过稀》一排,汽车行驶30公里左右就会给不上油,完全没劲,还会熄火,目前这个情况让人头痛,去了几家修理店有点叫我换汽油泵,有的叫我换火花塞,有的叫我换传感器,这样下来几千块就没了,求大师指点,帮帮我很着急通过您的现象描述来说,你这是需要重点检查燃油压力的,接上压力表试车,当故障出现时看看压力是否异常
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14年的现代悦动,水淹车,一开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线),换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是),然后又换了4个点火线圈,4个火花塞,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码,怠速还是低和微颤抖
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我车是2011年的手动档北京现代悦动,1.6,今年开始,加油和松油时严重顿挫,清洗了节气门、喷油嘴,换了火花塞、点火线圈、喷油嘴,还是没有改变。前几天上班中途,严重顿挫,车头一前一后、一l上一下,后来发动机故障灯亮了,开到修车行,师傅用电脑检测后,说是节气门的事,要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时,我看见电脑显示什么进气什么电压高,最近这个车折腾死我了,好苦恼!怎么办大师?
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专家好!我是现代悦动出租车油气两用,起初车子出现动力不足,耗气量大,小油门车子冲,特别怠速是加油门的一瞬间没反应,机油灯还亮一下。换了火花塞和点火线圈,气也调了,还是不行,电脑检测显示2缸偶发失火,还有正常行驶稳住油门有时感觉动力断断续续的,排气管突突响,仪表转速指针肉眼观察无明显摆动。。前几天换了1.2缸的点火线圈,没想到车子的问题感觉不到了,动力强了,丢油门加油门也没顿挫感了,就感觉车好开了。今天又不行了,油门好重,耗气量也大了,加油门闷闷响,发动机声音不脆。从情况来看烧油,烧气都有这样的问题,那么可燃物的可能性并不大,主要检测下看看火花塞黑不黑,另外检测下看看缸压有没有问题的,另外检查一下曲轴位置传感器看看。
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你好,我的车是09年的现代悦动,自动挡的,最近两天开车出现提速时有明显的顿挫感,就像是一下子供不上油一样,转速也是忽高忽低,我准备将火花塞和点火线圈都换掉试试,但是在网上看到有车友说可能是波箱油要更换或者是波箱故障引起的,还有的说是天冷属于正常现象,请师傅们解答一下,谢谢了。
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你好,我的车是2013款悦动1.6排量11万公里。出现有启动困难,加速无力,油耗高等问题。 故障灯偶尔亮,会自行恢复,检测数据是P2188怠速状态下系统过浓(1排)。 出现问题之后,喷油嘴(原厂4孔换成博世12孔原装位的),点火线圈,火花塞,汽油滤芯,汽油泵,全部换新。汽油压力调节阀也用新的替换过。 三元,氧传感器都拆下来清洗过,燃烧室也清洗过。 问题依旧存在。凸轮轴位置传感器,氧传感器之类的没有更换。 请问下大师们,我这个问题如何解决,有没有检测方法,谢谢!建议检查火花塞点火情况,火花弱需要检查点火线圈和连接线路,看是否有断路,或者接触不良,确保线路可靠连接,火花塞,喷油嘴需要使用原车专用的配件。
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17款 双燃料北京现代悦动出租车,1.6排量 电脑检测多缸失火 二缸失火,怠速抖动,烧油烧气都会怠速抖动,发动机有明显抖动,排气管有明显突突的情况,车开着没劲,60-70码有轻微顿挫感,火花塞,点火线圈,喷轨,喷油嘴,节气门,缸压量测的9个多,都换洗过了,有的修理工说是 电脑版有的说是气门,到底什么原因暂时没人解决,目前36万公里,在百度上看到的汽车大师,我就下载了个看看有没有专家碰到过这种情况,能为我解答下,谢谢!建议检查下以下两个方面看看 第一就是点火信号线到电脑板插头的通断情况 第二就是电脑板有问题了
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