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技师于雷您好几代发动机
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永一
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永一
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永一这应该是三代吧。
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技师于雷二代发动机
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永一本来就换底下那一个油底壳。把那个中螺丝打松,听到里面咔的一声。
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永一我就知道肯定跳齿了
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技师于雷稍等给你图片
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永一从来没有对过这种发动机。
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永一
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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永一他这个是怎么拆的?螺丝松掉拿不出来。,拿不出来。
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技师于雷
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技师于雷中间那个是反扣的。需要工具
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永一紧不紧
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永一不是特别紧的话,我用了卡房钱弄的出来吧。
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永一
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永一
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永一这个是对哪个位置啊?
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技师于雷图片给你发了
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技师于雷对豁口
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技师于雷
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技师于雷
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永一那不是对这一套还要专用工具。
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永一上面两个凸轮轴会不会自己弹
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永一应该不要摇到一缸上指点。
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永一直接对链条的记号吗?
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技师于雷就是反扣螺丝有工具
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技师于雷其他就是对记号
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永一
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永一
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永一两个并着的有色链接是对哪里啊?
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技师于雷平衡轴是等距的。双色不对。对单色
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技师于雷看图片
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永一
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永一其余的我知道了,能把凸轮轴对的计划再发一下吗?
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷这个事我自己修车拍的
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永一好的,非常感谢。
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永一
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永一弄一个东西出来。把那个反丝螺丝拆出来。
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技师于雷牛逼
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技师于雷这个紧的时候给一点紧度就行
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永一怎么拆不出来?这个是反丝的??
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技师于雷对啊
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技师于雷刚才告诉你了
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技师于雷反扣
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永一
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永一这块胶板是直接拔出来的吗?
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技师于雷不用
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技师于雷不爱事
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永一链条拿不出来。
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技师于雷拿它干啥
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技师于雷重新对正时就可以
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永一他要把链条换掉。
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技师于雷那就的拔掉
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永一直接用力往外拔的。
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永一是这样操作的吗?
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技师于雷有个卡扣压一下
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技师于雷正常更换正时直接敲碎
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永一往下压的吧。
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技师于雷对轻一点
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技师于雷容易断
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永一不容易啊,终于出来啦。
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技师于雷嗯。正常更换正时直接敲碎
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