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技师尤一树现在有没有缸压的
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技师尤一树缸压这块有测过吗?
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匿名网友就是昨天我问过你的
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匿名网友缸压6个左右
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技师尤一树知道的
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技师尤一树新的传感器换了没有
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匿名网友曲轴位置传感器我已经换了
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技师尤一树新的传感器电阻测了没有
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匿名网友新的电阻值和旧的一样
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技师尤一树现在还是一样不好发动吗?
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技师尤一树都是16600?
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匿名网友刚才我去拆了同一款车的量,也是相同的阻值
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匿名网友是的
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技师尤一树这款车的我之前测的没这么大的阻值啊
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匿名网友
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匿名网友这个值还是冷车时的
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技师尤一树现在好不好启动的
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技师尤一树还是不好启动吗?
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匿名网友冷车一样难启动
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匿名网友热车启动还可以
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匿名网友但是加不起速
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技师尤一树现在一样也没有故障码是吗?
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技师尤一树主要你启动的时候,节气门那里出气,这样说明应该是时间不对,所以节气门那里会出气
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匿名网友进气歧管无真空呀,加速时往处面吹气,它不是吸气
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匿名网友不报故障码
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匿名网友节气也拿其他车的换了,还是不行
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匿名网友节气门
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技师尤一树这个不可能没真空的,你可以试下刹车就知道了
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技师尤一树先不考虑这边的问题
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技师尤一树这个和节气门没关系的
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技师尤一树正时我们研究下,你正时的话,凸轮轴是工具卡好的,曲轴你是怎么对的
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技师尤一树曲轴对的是1/4缸上支点位置吗?
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技师尤一树别的也没东西,不可能会有这样的问题故障的啊
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匿名网友是的
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技师尤一树顺时针转不动,逆时针转的动,是这样吧,你这样看看,热车发动着的时候,加下油门,看下进气压力数据是上升的,还是下降,会不会三元这块堵了
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匿名网友
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匿名网友三元催化我也看过
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技师尤一树这个拧进去,顺时针转不动,逆时针能转
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技师尤一树是不是这样
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技师尤一树你把前氧传感器拆了,发动下看看
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匿名网友没有堵塞,前氧也拆过
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匿名网友正时工具拧进去,左右只转得动一点
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匿名网友前氧也拆过,启动后还是一样
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技师尤一树那你问题就在这了
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技师尤一树正时工具拧进去?左右只能转动一点点?
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技师尤一树你这个曲轴的正时对错了啊
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技师尤一树你是顶在曲轴的那个孔里面了吧
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匿名网友是的
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技师尤一树这样不对的
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技师尤一树不是顶孔里面的哦
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匿名网友那顶在什么位
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技师尤一树
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技师尤一树正确是这样,拧进去后,顺时针转不动,逆时针能转动,这样才对
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技师尤一树你那样对的曲轴是错的
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匿名网友好的,我重新对看一下
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技师尤一树问题应该就是出在这里了
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匿名网友现在可以了,谢谢
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技师尤一树没事,应该的
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技师尤一树搞定就好
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