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技师谭伟你好，我是汽车大师银牌技师-齐丹鹏，很高兴为你解答。 -
溥彗04R您好！
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技师谭伟你好，这种声音一般超速内部异响或是分离轴承异响 -
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技师谭伟变速箱油什么时间更换的？ -
溥彗04R冷车启动怠速就有异响
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溥彗04R应该是没换过吧！我买的二手车
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技师谭伟那应该先检查一下油，如果太脏需要换掉 -
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技师谭伟您是在北方还是在南方 -
溥彗04R特别是早上刚启动的时候声音大踩下离合器就没了松开还有
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溥彗04R北方
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技师谭伟这种异响一般都是分离轴承，和变速箱内部轴承异响 -
溥彗04R要是换油换什么型号的
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技师谭伟北方天气冷变速箱油一定要换流动性好点 -
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技师谭伟75W开头的都可以 -
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技师谭伟一定要稀的 -
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技师谭伟还完油再试验一下看看，如果还不行就需要拆变速箱检查分离轴承 -
溥彗04R那就是先把油换了试一下！要是在想就得抬变速箱了
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技师谭伟对，变速箱上面有个排气孔到时候叫修理师傅帮忙检查一下看看有没有堵 -
溥彗04R要是抬变速更换分离轴承大约得多少钱啊
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技师谭伟我们这边工时费200－300分离轴承100左右 -
溥彗04R您那是在哪啊
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技师谭伟辽宁本溪 -
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技师谭伟一般这种问题当地修理厂都能解决 -
溥彗04R还有一个就是过减速带的时候底盘嘎子嘎子响那是什么原因啊
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溥彗04R特别就是冷天
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技师谭伟平衡杠胶套响 -
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技师谭伟通病 -
溥彗04R谢谢！！师傅
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技师谭伟不用客气。感谢您对我们的信赖祝您驾驶愉快
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新车刚刚一年9000多公里，天冷早上打火有异响踩下离合器就没有了。去4s店让我抬变速箱，问一下还有别的解决办法吗。
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我的车是2010年宝来手动挡的，前段时间由于变速箱齿轮异响问题，我从网上淘宝买了一个二手变速箱换上了，这才换上两三天，最近早上起来打火，怠速左前方变速箱位置出现哒哒哒的异响，此声音确定不是发动机的。踩下离合器，声音消失，提起声音又有了，跑上不到一公里，哒哒哒异响消失。换变速箱的时候，由于变速箱油缺失，修理厂给换上了1L杂牌变速箱油，粘稠度为75W90。还有一个现象车子倾斜放置时，左边高右边稍微低，异响声音比平着放要大。基本上是变速箱的问题，不过还是建议先跟换好一点的变速箱油试试
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我前几天买了一个二手就变速箱换在我车上，我的车子放上一晚上，早上冷车打火，变速箱处哒哒哒有节奏的响，踩下离合器，声音消失，快速抬起离合，声音依旧，慢慢抬离合，声音有时候也消失，还有三档位置档杆往前稍微推一点，声音也消失。慢慢的跑上一公里以后车热一下，响声也没有了。根据您描述的情况，主要是变速箱输入轴的轴承的声音。建议您重新检查一下变速箱油。看看是否变速箱内部过脏导致变速箱油润滑不良，再一个检查一下变速箱油型号是否准确，一般小型车手动变速箱油推荐使用75w_80的，如果油品没问题需要找厂家退货重新定变速箱
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我的车是14款宝来手动1.4T的，一个多月之前换的变速箱机油(昆仑天润的)，之后感觉车子出现异响，一般都是早晨开出去一会在启动后出现异响，踩下离合器声音没了，松开还会出现，再开一会车子停下来声音就没了，是什么原因，跟我换油有关系吗？谢谢根据你的描述，这种情况是变速箱内部的声音，需要先检查变速箱油，看下变速箱油是否含有铁抹。
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老师你好，我的18款手动挡宝来，7000公里，四月份提车，到了十一月份的时候气温低零下十度左右早晨冷车启动变速箱间断性嘎吱嘎吱异响，踩一下离合器立马就不响了，行走一会也不响，热车也不响，就是原地冷车启动时间断性异响，请教老师是什么毛病，我有录音，希望老师加我微信我给你发录音，您给听听，根据您描述的故障现象，有可能是3档和4档同步器有问题
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你好师傅、我想问一下、我的14款大众宝来1.4T起步变速箱有异响，特别是过火车道和小区拢音的地方，异响更严重、听的更清楚，我去4S店去检查、店里的人告诉我双离合的都这样、解决不了、请问可以解决吗？？？
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我有一款大众宝来放在外面半个多月了修完变速箱就打不着火偶尔会着车着车之后油门踏板踩到底还是怠速，请问各位大师帮忙想办法
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专家您好：我的手动挡新宝来,2018年四月份提的车，可是到了七千公里，十一月份天气冷了，零下十度左右，早晨冷车启动变速箱里面异响，正响的时候踩一下离合器立马就不响了，行走一会也不响，热车也不响，厂家说是同步环有毛刺，请专家给分析分析，谢谢你好，根据你的描述，这种情况确实是同步器的问题。这基本上算是这款车容易出现的问题吧。如果要彻底解决的话，是需要解体变速器，更换三四档同步器。
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10款1.4T手动舒适型新宝来，行驶里程87000公里，变速箱异响，踩下离合器，异响消失，去4S店维修，师傅说要打开变速箱才能找出问题，打开变速箱后4S店通知我说是倒档齿轮、一二当档同步器，轴承等部件毁了，没办法花了3千多块修了，变速箱装好后，不但异响没有消失，离合器又不好使了，又不好挂档了，4S店师傅又说是机器有故障，又说不清是哪的事。
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大众宝来2011款手动，车未打火前各个档位互进互退清晰，轻松；打火启动后踩住离合，各个档位递进递减也正常，虽然没有吸入感，但操作没问题；可是冷车行驶中，一档进二档特别吃力而且感觉是在没有完全分离的情况下进入二档，也就是感觉是在齿轮没有分离的情况下进入二档，在这个时候如果从二档退回一档感觉找不到位置，特别困难，热车以后症状消失，冷车时，二档转三档，三档转四档都正常，请问大师，该是什么问题？怀疑是变速箱油的问题，但换了变速箱油还是那样。😢😢🙏🙏🙏
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宝马1系打火时滋滋响打不着怎么回事？
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