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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好你检查了那一些了,火花塞检查没有
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匿名网友火花塞换过了,故障依旧
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匿名网友没缸不定时失火
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匿名网友你好
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技师刘佳更换了汽缸垫出现的还是怎样缸压测量没有
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匿名网友是换过汽缸垫后出现的
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匿名网友缸压没问题,都10个以上
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技师刘佳6缸缸压一样不
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技师刘佳怠速发动机工作平衡不
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匿名网友差不多
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匿名网友怠速不稳,抖动厉害
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技师刘佳不能差不多,差一个就有问题
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技师刘佳怠速不稳怠速抖动说明问题已经很明显了,动作测试断缸看一下哪一个变化不大
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匿名网友测试过,本身都很抖,感觉不大
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匿名网友他是6个缸轮流失火,不一定那个缸,
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匿名网友并且只有失火的故障码
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技师刘佳哪一个缸失火最严重了
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匿名网友没有固定的,都会报!
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技师刘佳换了汽缸垫就马上出现了失火是吗
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匿名网友嗯嗯
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技师刘佳那你最好检查一下进气管和一些真空管有没有安装好造成漏气影响了混合气造成的失火
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匿名网友还换了正时链条,
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技师刘佳正时链条不影响
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匿名网友没有烟雾检查设备,这个怎么判断呢?
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技师刘佳这个你只能吧涡轮增压器管和一些真空管这些先仔细检查一下这些外观有没有问题密封怎样
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匿名网友涡轮增压器那些管子都检查完了,没有问题,
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匿名网友密封性可以
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技师刘佳你这车是更换了出现的,你进气管上面的一些外部真空管给堵住看一下
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匿名网友都试了,堵住没变化!
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匿名网友故障依旧,
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匿名网友我拍现在的故障码给你看看
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技师刘佳发过来
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匿名网友
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技师刘佳你重点检查一下1-2-3吧这点火线圈调换位置火花塞安装需要使用万向节
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匿名网友点火线圈火花塞换过了,故障依旧,火花塞是用专用套筒装的
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匿名网友等会儿有可能报456缸失火
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匿名网友
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匿名网友这次多了5缸失火
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匿名网友
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匿名网友这次又有4缸失火了
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技师刘佳气门摇臂这些安装好了没有
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匿名网友摇臂没拆开
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技师刘佳你最后安装的时候检查了没有还有可变气门升程的弹簧这些有没有安装好,之前没有问题你只是换了汽缸垫这些都需要检查,特别是外部漏气的情况
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匿名网友那些都没拆,只拆了进排气管,气门升程电机,外部
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技师刘佳你把数据流发过来看一下,
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匿名网友看那一项的
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳其它数据流进气
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匿名网友
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技师刘佳节气门开度多少呢?
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匿名网友5.15
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技师刘佳正时安装没有问题吧
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匿名网友是用专用工具对的,对好了工具拿开,转几圈还是能对上
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技师刘佳你把可变正时电磁阀拔了试了没有了
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匿名网友师傅,找到原因了!谢谢
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匿名网友涡轮增压中冷器里进水了
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技师刘佳找到问题就好了
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匿名网友谢谢了!
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技师刘佳很高兴能帮到你,如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我一对一为进行咨询。好评支持
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03年12月出厂华晨宝马530怠速抖动故障码是2882和2883,并拌有456缸失火,123缸没有失火,这是什原因?03年12月出厂华晨宝马530怠速抖动故障码是2882和2883,并拌有456缸失火,123缸没有失火,这是什原因? 这种情况需要检查一下有没有漏气的地方,还有就是456缸失火的话,你试试车是不是每次大负荷和大油门后发动机就开始抖动报456缸失火,要是这种情况的就有可能是三元有问题了。
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宝马5系M54发动机发动机抖动,1缸失火5缸失火多缸失火,进气道有放炮回火声宝马5系发动机抖动,1缸失火5缸失火多缸失火,进气道有放炮回声。你该道的都互道完了,建议你打一下缸压看看是多少,在做下一站的维修。
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07年宝马525LI,发动机抖,报123缸失火,更换了火花塞,高压包,调换了喷油嘴,缸压正常,拔掉对应123缸的前氧传感器故障依然,拔掉对应456缸的前氧传感器,故障码不出现,但是发动机一样抖动你好,这种情况的话如果油路跳火点火线圈缸压都正常还报失火的话一般是混合气异常导致的,重点用烟雾剂进气系统看是否漏气,其次废气阀,碳罐电磁阀及氧传感器看是否有问题导致的,内部积碳是否过多燃烧不好,都没事两个氧传感器换掉试下
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宝马N52发动机怠速抖动,123缸失火,拔了电磁阀恢复正常这个问题有几种情况,目前是123456都有不同程度失火,目前影响的原因可能有,一正时错位二链轮问题。三缸盖问题,四电脑内部故障
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宝马N52报多个气缸失火,123缸喷射装置被关闭这个情况首先需要对点火喷油进行排除后,检查发动机是否存在漏气的情况,在对痒传感器进行更换后编程测试!
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宝马F30N13发动机,123缸缺火,高压包火花塞换过,已告知技师故障原因及维修方案。
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06年宝马E60N52发动机,怠速抖动报123缸失火,加起油来就没问题了,把123的前氧传感器差头插到456的氧传感器上一会就报456失火车辆的问题,怀疑讲传感器损坏根据实际情况,建议车辆按照我的描述进行直接拆卸调换的方式来尝试最终确定车辆问题。
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凉车怠速抖动,宝马520li故障码混合气过稀,和123缸喷射装置关闭你好,你这个车这个故障就是怠速的时候车发抖,这种情况需要你先检查一下看看有没有漏气的,你把空气流量计拔掉看看怠速稳不稳如果拔掉空气流量计怠速稳了那就说明有漏气的活着空气流量计本身就有问题
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宝马5系发动机抖动,3缸偶尔缺缸,失火,电脑检测3缸喷射装置已关闭,多缸失火,点火线圈喷油嘴已调换,缸压正常,故障依旧已经排除了喷油嘴,点火线圈,缸压。这个你全部都排除了就是发动机问了电脑居多
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宝马5系2014款.n20发动机,123缸缺火,喷油装置关闭,清楚故障码正常,30秒之后23缸缺火!一缸不工作!喷油头,火花塞点火线圈,全部换完了。您好,根据故障描述和沟通。无相关故障代码。建议检查进气系统密封性是否正常。 燃油品质是否正常。 如果以上检查无异常,建议手动调整电子气门伺服马达至最大气门升程位置然后启动测试。如果最大开度失火消失,建议检查气门升程调整机构是否正常。祝工作顺利!
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