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技师屈新你好,有2个故障码,能不能删除?
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记**5删除等会就出现了
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记**5特别是第1个 删除等一会就出来
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技师屈新是一起出现么?
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记**5出现第一个
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记**5第2个的话要久一点才出来
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技师屈新发33组的数据看看
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记**5
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记**5
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记**5好的
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记**5马上
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记**5
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技师屈新尾气排放非常急
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记**5是的
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记**5非常急
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记**5突突的
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技师屈新33怎么是这样的
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技师屈新可能是早期的,1到10组拍视频过来我看一下
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记**5我也搞不明白了
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记**5好的
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记**5
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技师屈新03年的车用大众,用ODIS软件,不一定准
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记**5那怎么办呢
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技师屈新只有33和1组,另外2到10组也发过来
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记**5
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技师屈新
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技师屈新每一组里面有3到4个显示区
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记**5好的
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技师屈新2组到10组的数据不会找么?
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记**5发不出去
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记**5
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记**5视频有的时候发不出去
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记**5这样可以吗
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记**5
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技师屈新再把31组的数据发过来看一下
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记**5
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技师屈新好的,有别的诊断仪么?
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记**5431
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记**5可以吗
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技师屈新用431
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记**5师傅你先等一会
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技师屈新好
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技师屈新同样的31种33组,先发过来看一下
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记**5👌
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记**5
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记**5也没有呗
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记**5
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记**5
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技师屈新再把第7组,16组发来看看
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记**5第7没有
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技师屈新嗯
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记**5
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技师屈新16组有没有?
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记**5没有失火
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技师屈新行,那就把10到20组统统发过来
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记**5好的
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记**5
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技师屈新16组,这里不是失火了
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记**5有吗
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记**5
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记**5没有变化
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记**5
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记**5
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记**5
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记**5后面就没有了
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记**5空的
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技师屈新莫名其妙的
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记**5
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记**5应该是太老了
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技师屈新还是用回ODIS,在诊断里面,最后用引导性功能查询数据
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记**5发动机突突的
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记**5检测计划里面还没有发动机故障码的在里面
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技师屈新不管他吧
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技师屈新知道怎么用引导性功能么?
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记**5好的,我现在用上
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记**5没有用过
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记**5😂
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技师屈新发动机菜单里面有一个读取数据,0项到255项,每一项都会翻译出来
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技师屈新右边有自诊断和诊断两个按钮,选择诊断
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记**5好的
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技师屈新那它一路走到头
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记**5太久了
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记**5没有进去
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记**5
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记**5选那个
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记**5
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技师屈新
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记**5还是这个
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记**5
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记**5这个是吗
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技师屈新怎么都不一样
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技师屈新点进去看看。不行再退回来
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技师屈新机油油耗测量!
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记**5选机油那个是吗
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技师屈新都试试
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技师屈新翻译有问题
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技师屈新氧传感器的数据都找不到
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记**5找不到
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技师屈新正常有一项是读取测量值
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记**5我座在车里面很烫
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技师屈新运行里面没有就选择机油测量,两个都进去试试
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记**5
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记**5下面这些铁很烫,我怀疑是不是排气管堵住了
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记**5好的
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技师屈新有可能,
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记**5没有装那个地毯的话也没有影响
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记**5真的超级烫,坐在车里面
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记**5数据流都看不到
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技师屈新那就把氧传感器先换掉
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技师屈新另外一个正时有问题
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记**5氧传感器换过了
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记**5还是一样有故障码
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记**5正时也对过了
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技师屈新对的皮带哪里?
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记**5
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记**5
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记**5按上面看的
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技师屈新
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技师屈新这个地方不是富裕的16个,
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记**5是的
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记**5已经反复确定了,真的是有16个
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技师屈新特别是排气凸轮轴,要稍微越过一点三角记号才是16个
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技师屈新进气凸轮轴是标准的
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记**5是的
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记**5想不通车里面怎么这么烫
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技师屈新嗯,看过凸轮轴信号轮么?
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技师屈新你看看是不是烧红了?发动机的状态这个样子温度容易高的
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记**5你是说那个呢
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记**5
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技师屈新就是凸轮轴皮带轮边上一个小盖子,两个螺栓
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记**5排气管没有烧红
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记**5那个东西我也换过了
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记**5我这里有一辆一样的车
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记**5我拆出来对掉了
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技师屈新叶轮和凸轮轴是定位安装的么?
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技师屈新不匹配的故障码多久会出现?
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记**5几分钟后
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记**5位置是定位安装的
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技师屈新嗯,你先确定下曲轴皮带轮和正时齿轮曲轴安装位置是不是会错位?
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技师屈新如果那个地方不会有问题,换调节器总成
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记**5我100%确定这个位置不会错的,我已经反复确定了好几遍
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记**5调节器这是哪一个呢?
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技师屈新凸轮轴调节器
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技师屈新
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技师屈新这个
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记**5
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记**5单独换这个可以吗
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技师屈新没有单个换
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技师屈新都是总成
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记**5我从别的对调一下
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技师屈新可以
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记**5换整个太麻烦了,工程量也多
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记**5那第1个故障码是什么,问题呢
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技师屈新看不到数据,不好估计
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技师屈新我觉得你用一字螺丝刀验证一下,是不是1缸上止点
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技师屈新非常怀疑位置错位
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技师屈新
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技师屈新把记号弄到这里的时候,用螺丝刀探测一下,然后来回的转度曲轴,试探看看是不是最高位?
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记**5我就是拿螺丝的放在里面测试了一个上止点,然后凸轮轴上面的,曲轴位置也对了,很正的
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技师屈新也就是说,皮带轮的记号是可靠的
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技师屈新换调节器
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技师屈新氧传感器的故障码先放一放,不行可以把插头拔掉
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记**5
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记**5这个是正常的不
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技师屈新什么意思?
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记**5看排气管有没有堵
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记**5接氧传感器看的
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技师屈新没压力
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技师屈新它的氧传感器是装在三元催化器下游的
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技师屈新要测量排气歧管和三元催化器之间
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技师屈新你看一是上游还是下游,如果是催化剂的上游就没问题
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技师屈新看错了,应该是上游,03年只有前氧
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技师屈新没有后氧
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记**5是的
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记**5就一个的
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记**5我这样测对不
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技师屈新在上游就是对的,另外探头和螺纹有没有漏气?
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技师屈新没漏气就测量正确
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记**5没有的
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技师屈新那就没堵
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技师屈新是发动车量的么?
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记**5是的
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记**5打着车
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技师屈新那就没堵
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技师屈新车身很烫的问题,先放一放,主要就是那个分配不正确
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记**5传感器已经对掉了
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记**5
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记**5先出现这个故障码
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技师屈新这个没有关系,不用管他,及时拔掉插头,也不至于发动机那种状态,其他的数据我看过了,是不正常的
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记**5
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记**5后面那个加油门就出现了
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技师屈新其他的数据是不正常的,即使把插头拔掉,也不至于这样
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记**5😂
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技师屈新忽略
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记**5好的
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技师屈新发动机的负荷数据有30%多
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技师屈新正常18%左右
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记**5这个车不正常
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技师屈新所以先不要管有没有活动
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记**5这么说先检查这个分配不正确这个故障码是吗
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记**5正时是对的了
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技师屈新是
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技师屈新那就换调节器
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记**5已经对调了
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技师屈新链条那边很多人会被坑,如果不确定再打开看一下
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记**5
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技师屈新换的总成还是换了电磁阀
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记**5电磁阀
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技师屈新换总成吧
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技师屈新反正确保没有错位,安装没有问题,就必须要打开气门罩盖
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技师屈新能打开气门罩盖么?拍个照片我看一下
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记**5拆很多东西
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记**5不好拆
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记**5
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记**5我拔这个传感器拔头出来分配故障码要很久才出现
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技师屈新不相关
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记**5插上去踩油门就出现了
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技师屈新这个是里程表的
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记**5那现在是非要拆气门室盖出来看了是吗
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技师屈新是的
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