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技师张立章凸轮轴调节电磁阀换了没?测试有没有问题?
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我**8没有
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我**8这个是进气还是排气
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我**8没有更换
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技师张立章二代还是三代发动机?
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我**8三代
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我**8我用431做动作测试没反应
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我**8进排都没有反应
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我**8
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我**8这个电磁阀是不是12V供电,可不可以拆下来通电测试
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技师张立章是12伏供电的,是保险丝供电的
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技师张立章你测下线路有没有供电?保险丝供电12伏,发动机电脑控制占空比信号搭铁
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我**8这个工作码是进气还是排气
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我**8好我回去量一下
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我**8在外面试车
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技师张立章故障码看不出来是进气还是排气,待会读下进排气的数据流看看
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技师张立章检查凸轮轴调节电磁阀的阀芯是否灵活
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我**8
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我**8你说的阀芯不是这个吧
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我**8有12V供电
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技师张立章不是,这个三位四通阀两个都换了吧
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技师张立章凸轮轴调节电磁阀上的
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技师张立章三位四通阀新旧对比是一样的吧
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技师张立章
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技师张立章是这两个
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我**8是一样
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技师张立章读下数据流看看,分析一下
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技师张立章找到进排气的时候凸轮轴调节的数据流
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我**8
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我**8
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我**8
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我**8
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技师张立章没有标准值的数据吗?
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技师张立章有没有道通或者431?
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我**8我这个就是431
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我**8还有水温108度风扇一直不转
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技师张立章插头插好了没?
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技师张立章找到进气和排气凸轮轴调节标准值和实际值看看
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我**8
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技师张立章怠速工况和加油门的时候看看角度,实际值和标准值的角度,
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我**8这是转速2000转的数据
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技师张立章你这只有实际值,那目标值也不知道要多少才正常呀
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我**8
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我**8
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技师张立章进气的有问题,相差这么远
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技师张立章排气的也找出来看看
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我**8是不是电磁阀坏了
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我**8排气没有实际值
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我**8没法对比
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我**8数据流里面没有
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技师张立章电磁阀拆出来看看
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技师张立章里面的凸轮轴过桥支架换了没?
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技师张立章凸轮轴调节电磁阀的芯不能有卡滞现象
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我**8过桥没有换
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我**8过桥看着蛮好
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我**8等下转你1百
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技师张立章你先检查凸轮轴调节电磁阀看看有没有发卡吧,正常过桥也要跟着正时链条一起更换的,过桥磨损导致油压不足直接导致VVT轮工作角度,再拆一次也挺麻烦
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我**8
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我**8不卡
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我**8通电也正常
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技师张立章摇一摇阀芯会不会响?
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我**8有没有必要进排对调一下
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技师张立章对调下也可以
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我**8会
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技师张立章阀芯摇一摇,手轻轻按会响的
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我**8过桥看着真的没什么磨损
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技师张立章你先把进排的凸轮轴调节电磁阀对调,然后再看数据流,如果还是一样,那么要考虑过桥的事了
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技师张立章新的三位四通阀会不会发卡,三位四通阀的阀芯轻轻一推可以推动
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我**8现在看数据就非常接近了
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技师张立章多少?
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我**8跟着发动机转速变化会有变化,但是实际值跟标准值相差不大
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技师张立章进排气对调以后的对吧
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技师张立章拍个图过来看看
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我**8
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我**8
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我**8
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我**8现在看排气凸轮轴的跟刚才一样有时候5有时候20几
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技师张立章把现在排气上的凸轮轴调节电磁阀换了然后试下爱的
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我**8没有货
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我**8要等明天
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我**8我现在出去跑跑看出什么故障码
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我**8
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我**8现在成了排气故障了
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技师张立章凸轮轴调节电磁阀的问题
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我**8嗯
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我**8感谢🙏
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技师张立章打赏收到,谢谢!
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15年奥迪Q5报故障换了正时一套。紧气链轮。三位四通阀现在还有一个故障你好哥,你这个车这个故障就是报凸轮轴位置传感器故障这个故障我建议你先更换一个传感器看看
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奥迪Q5换过正时链条,然后过了一个月亮灯了,电脑测了发现故障码,进气凸轮轴失效和排气凸轮轴失效有没有关系根据描述!报进气凸轮轴功能失效,报这个故障码正常都是进气凸轮轴位置传感器损坏了,更换进气凸轮轴位置传感器就可以了,这个和排气凸轮轴位置传感器没有关系,当然你也可以对调传感器进行验证的
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10奥迪Q5,发动机震动,报故障码p001600凸轮轴位置与曲轴传感器分配不正确。检查了时规链没有跳齿,发现进气凸轮轴可变齿轮松动,更换了进气凸轮轴总成,故障依旧,更换了可变电磁阀,故障依旧你好,根据你说的,检查正时没问题的话,你也重新对了还是不行,就检查下图片这两个东西吧,一个是凸轮轴支架一个是控制阀,也会影响的!
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奥迪Q5正时跳齿后更换正时链条后发动机抖动严重故障码显示:气缸裂1凸轮轴位置与曲轴位置不匹配 更换零件如下正时链条一套,进排气凸轮轴,气缸床,高压包四个
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你好 鹏哥。我这车奥迪Q5二代发动机。故障是凸轮轴传感器不可信,打火延迟。我已换凸轮轴,过桥支架,三位四通,还有传感器。但是故障依旧,链条相位在正负3之内。现在打算测量一下机油压力,能帮我判断一下嘛你好 经过跟你沟通 机油压力是没有问题的 线路也没问题 建议更换原厂传感器试下
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奥迪Q5发动机顶气门之后,更换全部进排气门,并研磨好了气门,更换了排气凸轮轴和正时机构全套。正时校对绝对正确。一出厂交车跑了几天几百公里。之后刚开始报故障码p228700气缸列一,燃油量系统怠速转速时系统过稀。消码之后又多一个故障码p218700凸轮轴曲轴位置传感器配置不正确。请教一下大师,这是什么原因造成的凸轮轴与曲轴分配不正确。①正时没有对好。②曲轴皮带轮位置与曲轴嗒轮位置偏移③凸轮轴轴承架磨损④三位四通阀阀芯发卡或者阀芯突出⑤凸轮轴位置偏移,一般也会再加一个油轨压力过高故障。⑥凸轮轴链条涨紧器泄压 ⑦凸轮轴零件号不对 混合气过稀①检查废气阀是否漏气。②凸轮轴后堵盖是否被吸进去③碳罐电磁阀是否损坏④使用烟雾测漏仪打烟雾,看哪里漏气了
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您好,麻烦问一下刚13款奥迪Q5大修完活塞,环,气门,进气凸轮轴,进口废气阀,过桥轴承,正时套装,修完开上不管冷车热车一加油就哒哒哒响,声音特别大,请问是什么原因?就像是凸轮轴打的摇臂响,但是没有任何故障码,凸轮轴相位1.5度。实在找不出原因,请教一下根据你说的,和听声音,这种情况我分析一是摇臂响,二还有可能是气门响! 在就是机油压力不足,润滑不好也会导致摇臂响的! 根据后来发的图片,小瓦烧蚀,这个也可能会导致的!
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你好,我的奥迪Q5因为跳齿,换了链条,进,排气门,现在车子开的时候有时候故障灯一闪一闪,发动机明显抖动,闪完之后故障灯亮了,再后来Epc也亮了,电脑检测显示第一缸失火,消除故障,工作一切马上正常,但过段时间又出现,求解
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了求大神帮忙 之前咨询过得。今天更换完正时了,链条数据正常。EPC灯还是闪。拔掉凸轮轴电磁阀恢复正常,问题出在凸轮轴轴承桥,检查轴承桥的滤网和单项阀是否还在!
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15年奥迪Q5 2.0T. 有时EPC灯亮。左前大灯位置撞过,现在过来检修epc灯亮,检查发现进气压力传感器有损坏。开裂。换了进气压力传感器。包括插头。试车没用。故障依旧。换掉涡轮增压上的电子泄压阀。试车故障依旧。再检查漏气。发现。左前大灯里面的谐震箱开裂漏气严重。更换后。动力明显感觉上来了。没有故障了。本以为好了。第二天客户发现故障灯又亮。故障码依旧如此。求大师帮忙分析到底是什么原因,检查思路
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