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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-屈新,很高兴为你解答。
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小**心我想问下爆震传感器两根线的打开钥匙有没有电压
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技师崔志强爆震传感器两根线,有一部分是有一个补偿电压的,在二点几伏。有一部分是没有电压的。爆震传感器好坏是直接测量两根线的电压,敲击传感器的时候会发出一个电压。
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小**心我这个车没有电压两根线的
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小**心敲击的时候电压有变化
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技师崔志强现在故障码报什么?
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小**心故障现象就是凉车加不上油,热车加速无力跑到50
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小**心排气管烧红
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小**心车速传感器信号故障
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小**心曲轴位置传感器信号干扰
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小**心前后氧都拔掉一样跑不起来费油
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技师崔志强那你研究爆震传感器干嘛?排气管烧红一般都是混合气,过稀发动机让它混合气加浓导致的。拔掉氧传感器过后就直接不要混合气修正了。还跑不起来的原因就是车辆其他情况了
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小**心爆震传感器两根线全部是0
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技师崔志强比如油路点火。电脑版。缸压。
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技师崔志强只要故障没有直接爆震传感器。拔掉爆震传感器过后会爆一个爆震传感器开路,他就没有问题。
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小**心发动机新的,电脑新的
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小**心爆震传感器拔掉也没有故障码
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小**心现在就是点火提前角不对啊
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小**心汽油压力正常,进气压力怠速过高,50
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小**心进气压力传感器换了4个了
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技师崔志强你这是证实不对吧,进气压力50了。
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小**心排气没有堵,新发动机,
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小**心发动机是新的,正时对的
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技师崔志强正常车的进气压力就35左右。
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小**心也不漏气,
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技师崔志强发动机是新的,不代表正时是对的,你自己拆解检查过了吗?
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小**心关键问题是可变正时这玩意如何变化的
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小**心进气是vvt
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小**心正时我检查了对
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小**心怠速时候进气压力在58
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技师崔志强vvt,你可以直接把电池阀拔掉不要。
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技师崔志强看进气压力是否正常
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技师崔志强vvt电磁阀的调节会根据发动机的工作状态来调节。发动机的工作状态一般是监测那个曲轴位置传感器和爆震传感器。来判断发动机工作状态是否良好。
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技师崔志强现在你说故障吗还有一个曲轴位置传感器干扰。你可以先研究这个干扰,再去研究爆震传感器。
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小**心拔掉一样
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小**心关键好启动,怠速稳
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技师崔志强车速传感器信号故障,这个研究了没?
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小**心这玩意影响这吗
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技师崔志强车速传感器再有些车上会直接导致车辆无法启动
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技师崔志强最关键的是你说你现在什么都是新的。发动机是新的,电脑板也是新的。
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小**心嗯
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技师崔志强现在想修只能根据故障码来修,或者说继续换电脑。
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技师崔志强连故障码都没报的传感器。不建议围绕它来修
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技师崔志强还有你说点火提前角不对,怠速还非常稳,启动也没延迟。点火提前角,首先影响的就是这俩玩意儿。你都说没有问题
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小**心发动机,电脑吗
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小**心我让你看看数据流
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小**心进气压力怠速58
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技师崔志强是的,就这个玩意没办法测量
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小**心这就是不对的
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技师崔志强都知道近气数据流确实偏大不对。但是能导致近期流数据偏大的原因,有可能就是电脑本身。在拔掉vvt过后,排气阀没有堵塞的情况下。正时也是对的。这些条件满足了就不会导致近气压力怠速这么高。除非电脑自己有问题,传感器也换了好几个,不过期本身基本上都排除了
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技师崔志强都知道近气数据流确实偏大不对。但是能导致近期流数据偏大的原因,有可能就是电脑本身。在拔掉vvt过后,排气阀没有堵塞的情况下。正时也是对的。这些条件满足了就不会导致近气压力怠速这么高。除非电脑自己有问题,传感器也换了好几个,传感器本身基本上都排除了
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技师崔志强当然我不是叫你换电脑,而是我根据你给我的信息给你一个反馈。怎么判断你自己决定
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技师崔志强近气压力的产生是根据缸压和进气量形成的一个数据,点火提前角不对,是会导致怠速抖动的,进气量不够,从而导致进气压力变高,
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小**心我的意思就是说围绕着点火提前角
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小**心现在故障现象就是点火晚
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小**心加速无力,发动机热的快
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小**心费油
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小**心我的意思就是说爆震传感器两根线都是0v吗
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小**心不需要电脑提供电压吗
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技师崔志强有些是不需要的
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技师崔志强爆震传感器它和磁电曲轴位置传感器一样,他就算提供电压它也是提供的补偿电压,避免干扰。这个电压只是拿来补偿用的,不是给传感器用的。部分车辆这个传感器电脑它是没有提供补偿电压的。
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技师崔志强你不是已经更换了发动机电脑吗?你把旧的电脑插上再测量一遍。看是否会提供电压
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技师崔志强补偿电压一般都说2.5v左右
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技师崔志强补偿电压一般都是2.5v左右
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小**心凉车加不上油抖动,节气门回火
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小**心有时候就给没有缸压一样启动的时候,需要踩油门才能启动
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小**心
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小**心
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小**心怠速没事加油不行
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技师崔志强师傅,你这个进气压力数据流是50百帕,正常启动后要是350百帕左右
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技师崔志强看一下单位
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技师崔志强50.05是不是?
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小**心对
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小**心百帕
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小**心凉车加不上油门
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小**心热车能跑到60
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技师崔志强50.05是吧不是500.5吧
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技师崔志强那你这个数据严重不对
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小**心50.05
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小**心什么原因
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小**心问题我感觉就是进气压力太高导致的加不上油
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技师崔志强那就是不对,像这种比错的比较大的数据流一般都是解码器不支持读取数据导致的,错误的数据流就会导致错误的判断。
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技师崔志强旧的发动机电脑数据也是这样吗?
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小**心嗯
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技师崔志强新旧电脑一样,数据流还是这样,传感器更换了多个,也没有相关故障码,这种情况就是你解码器不对。
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小**心我觉得也是诊断仪造成的
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技师崔志强不支持读取这个车的数据流
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小**心我用真空表测试怠速在55
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小**心也就是100减真空
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小**心进气压力是45
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小**心这车电脑支持的话应该能复位
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技师崔志强45也偏高,但不能说绝对不对,没有同款车对比的情况不能排除这车设计可能就是这么高压力
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技师崔志强我的建议是换解码器再次读取,看是否有其他值得参考的信息
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技师崔志强常规维修对你现在应该是没有帮助了
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小**心嗯
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小**心我也认为解码器不行导致频繁断开
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小**心大气压力78我用老款431是100
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小**心数据流错误导致修不好
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小**心无法判断哪里有问题
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技师崔志强是的
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【找资料】金杯DLCG14正时根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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华晨金杯T52. 正时皮带怎么对。发动机型号是。DLCG14正时按照图片来进行安装就可以了。
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华晨金杯DLcG14正时皮带安装你好根据你描述的问题,正时图已发希望对你有所帮助
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华晨金杯T52报p0108客户咨询发动机报故障p0108以为客户提供思路检查的方向
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华晨金杯t52正时皮带怎么对你好,根据你的问题描述分析已经提供正时图片,凸轮轴皮带盘上面对红点,红点对正时外壳的剪头,曲轴是拆了上面的皮带盘上面有圆点,对正时外壳剪头。
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华晨金杯T52发动机正时图片你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析资料可以发。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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华晨金杯T52报故障码。
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华晨金杯t52 dlcg14发动机 油门加不起来速度提不上去根据你提供的中国要天下,你可以看一下近期压力传感器的压力,是否正确,如果压力不正确,测量一下发动机爹盗版到机器,压力传感器的线束电压以及传感器,气的本身的,电压降。如果进线路正常,传感器可以考虑传感器本身,然后传感器正常的压力为30到35左右,最多38,然后如果超出正常范围内,可以考虑传感器本身
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华晨鑫源金杯t52 1.6 正时怎么对的您好,师傅根据你车辆的故障描述分析,资料图也发。祝您生活愉快!
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金杯dlcg14正时皮带安装您需要的资料我已经以图片的方式发送给您了,请参照检查安装即可!
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