永远都报正时偏移，更换了正时一套_DS_DS 5LS

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故障P0012。大修过发动机，换了正时链条，换过VVT电磁阀，还是报故障，建议重点检查正时，VVT齿轮，机油泵电磁阀和凸轮轴位置传感器，。还要注意，机油泵电磁阀，以及线束插头。发动机电脑版可以不用考虑，如果电脑版有问题，会持续性报故障，希望能有所帮助，感谢使用汽车大师。

永远都报正时偏移，更换了正时一套

刘佳

擅长：

专家技师

已服务车主2213次

响应时间:暂无

2021-06-02 20:01:59

技师刘佳

你好，我是唐炜，很高兴为你服务
技师刘佳

什么故障，
技师刘佳

你好！在不在呢
技师刘佳

请问你是什么故障，
广信汽配段军、丰田、本田、轴承
技师刘佳

正时没对好
技师刘佳

你气门盖子装好了吗？
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

一个是装的宝马的发动机这个工具原来装过同样的发动机
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

气门盖哪里有讲究嘞
技师刘佳

你说说你的安装过程，还有换过哪些东西。
技师刘佳

你先别急着问我，你先一个一个回答我的问题，
技师刘佳

然后我才能根据你的情况给你分析问题点
技师刘佳

？？？
技师刘佳

还在吗？
技师刘佳

你这个故障，就是正时没有对好，才会报这个故障，所以我要清楚你的维修过程，分析你哪里可能有问题。
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

发动机大修过
技师刘佳

是因为烧机油大修的吗？
技师刘佳

正时链条，导轨，和涨紧轮都换了吗。
技师刘佳

是在忙？吗？
技师刘佳

你对正时，先把链条装上去，凸轮轴两个螺丝别紧，把防抖滑板装好，弄涨紧器装上去把链条拉紧，这个时候，先把曲轴大螺丝拧紧，然后再紧凸轮轴两个螺丝，然后再装原车的涨紧器，然后回复车辆，看看还会不会报故障
技师刘佳

如果还是报故障，建议检查凸轮轴位置传感器和VV T电磁阀。
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

这个发动机原来是对过正时，同样的方法
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

vvT电磁阀换了三个
技师刘佳

凸轮轴位置传感器呢。
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

有时候是这样的，好几天他不亮
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有时候你去试了以后，没有发现问题，交个客户开个一两天又亮了
技师刘佳

一直亮P0012
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有时候三四天也不亮
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是报的这个故障
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

有没有可能是电脑板问题
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报的是进气凸轮轴偏离
技师刘佳

不会
技师刘佳

不可能是电脑版问题
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

如果证实没有对好出去大油门加几脚他就亮了
技师刘佳
技师刘佳

这个故障的可疑区域很多
技师刘佳

最大可能的几个，凸轮轴位置传感器，VVT电磁阀，进气凸轮轴轮子，
技师刘佳

还有可能是机油泵，或者是盖子，等等，
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

怠速的时候热车3 .1的压力
技师刘佳

你确定正时没得问题，那么可以考虑一下机油泵，电磁阀。或许调节不好。
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

机油泵有电池阀吗
技师刘佳

嗯
技师刘佳

我始终感觉是正时没对，
技师刘佳

可你又说正时对好了
技师刘佳
技师刘佳

可能对你有帮助
技师刘佳

这就是机油压力参考值
技师刘佳

或许实际有差异
技师刘佳

机油泵有电磁阀的。你发动机修了，没有拆机油泵吗？
广信汽配段军、丰田、本田、轴承

谢谢他是在装的外部吧
技师刘佳

在机油泵上，油底壳里面，不过线是穿出来的，线的插头在发动机下支架旁边，
技师刘佳

还有十分钟就快完了，
技师刘佳

我希望我能想到的问题，都给你列出来，对你有帮助，
技师刘佳

其实我是希望你能给我提供更多的你的维修过程，我好分析。不过我感觉你这个多半是机械问题，或许哪里装配细节没注意。
技师刘佳

这款发动机我修了很多了，说实话，就没遇到过你这个故障，当然我有同事遇到过，换了一个VVT电磁阀，搞定了，也重新对了正时，
技师刘佳

希望我提供给你的这些信息，对你有帮助，