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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为你解答。
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技师李东东您好,这个故障码,首先需要您确认一下,在家踩油门时 后边的进气道翻版是否动作,如果不动作检查一下电磁阀有没有电到,以及真空是否正常 不正常的话检查真空过电磁阀 如果正常更换真空驱动器 如果翻版工作 此时需要拆检进气歧管检查一下进气歧管是否损坏了如果正常 更换翻版位置传感器就可以了, 另外这个故障积碳过多也会报故障,因此建议积碳过多把积碳清理一下。
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流**$
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流**$
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流**$
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技师李东东请打字
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技师李东东没有真空检查真空
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技师李东东没漏气换真空泵
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技师李东东不过不可能没有真空
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技师李东东因为没有真空的话 刹车也会变硬
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流**$
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流**$
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技师李东东麻烦打字
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技师李东东你说得听不清楚
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技师李东东全靠猜
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流**$我不会打字
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技师李东东那请讲普通话
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流**$这个真空管 和刹车的不是一个地方的
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技师李东东不会打字这字怎么发的
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技师李东东那你告诉我 真空是从哪来的
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流**$这是进气翻板的
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流**$从进气管来的
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流**$
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技师李东东看是否有真空需要猛踩油门哦
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技师李东东给个远距离照片
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技师李东东你确定是从这里过来的??
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流**$
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流**$
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流**$进气管这边都没有真空
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流**$有表试了没有猛加油也没有都是o
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技师李东东肯定有 自己看仔细点
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技师李东东在急踩油门时 后边的进气道翻版是否动作,如果不动作检查一下电磁阀有没有电到,以及真空是否正常 不正常的话检查真空过电磁阀 如果正常更换真空驱动器 如果翻版工作 此时需要拆检进气歧管检查一下进气歧管是否损坏了如果正常 更换翻版位置传感器就可以了, 另外这个故障积碳过多也会报故障,因此建议积碳过多把积碳清理一下。
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流**$有毛线 用表试都是o
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技师李东东把这段话看完,理解透 一个个的去排除验证 百分百可以排除问题
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技师李东东请说话客气点
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