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技师陈凯楠能给我拍个照片嘛
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技师陈凯楠故障码的
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技师陈凯楠出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友之前是左侧进气凸轮轴调结器链轮内部空转导致车子熄火后启动不了车主拖到别的修理厂换了一个链轮跟链条,后面修出来开了200-300公里就出现这个问题。
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技师陈凯楠从新
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技师陈凯楠把故障码给我一下
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匿名网友
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技师陈凯楠除了换过这些
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技师陈凯楠别的在没有弄过
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技师陈凯楠对吧
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匿名网友后面我们这边从新把发动机打开了从新检查发动机内部是否有故障,拆下来分解看到凸轮轴信号盘有点偏移就从新给他换了左侧进排气凸轮轴
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技师陈凯楠你有奔驰的
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技师陈凯楠专检测
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技师陈凯楠先给发动机电脑版升级一下
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匿名网友用烟雾测漏也没发现漏就把废气阀也换了,后面装车试了两百公里又出现了,这次又回来怀疑是不是喷油嘴漏油从高压油轨流到机油里面就把6个喷油嘴密封圈也换了,看数据油轨压力也没出现泄压
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技师陈凯楠你给我你电脑的远程
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技师陈凯楠开一个给我
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技师陈凯楠我远程看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠远程
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技师陈凯楠我看一下
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匿名网友这个是出现故障时看到的数据
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技师陈凯楠远程
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技师陈凯楠给我
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匿名网友那要等下我这边现在洗积碳,装好了远程你看下。
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技师陈凯楠嗯
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠看一下你的软件版本
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匿名网友哦,老师想问你一下你们有没有遇到出现混合气故障就熄火,而且在发动就马上熄火,第一时间删除故障码还删不了,等一会删了故障码从新发动就能正常启动。
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技师陈凯楠有
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技师陈凯楠没有遇到和你这个一样的
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技师陈凯楠全是先编程
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匿名网友你们遇到过这个情况一般编程后问题就解决了吗?
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技师陈凯楠嗯
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技师陈凯楠先编程一下
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技师陈凯楠看看全叫好
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技师陈凯楠软件号
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技师陈凯楠拍照片给我
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匿名网友老师一般出现这个故障是不会说熄火后从新启动不了吧,
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技师陈凯楠不会
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友我们也遇到276怠速混合气过浓就只亮故障灯,没听说过有这个情况。
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匿名网友因为是修过发动机后出现所以就不敢确定是不是软件问题,所以一直没怀疑这个问题。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友而且现在闻机油盖有点汽油味,已经把喷油嘴胶圈换了,高压油泵也拿出来用气枪打压过也没发现漏。高压油轨也没看到泄压。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友高压泵
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技师陈凯楠
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匿名网友气枪是测高压油泵,
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友老师现在是两点,一点是高压油轨看数据没发现泄压,但是机油有汽油味,这个问题是可以造成混合气过浓。第二个是出现混合气过浓会熄火而且不消除故障码怎么也启动不了。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友车子出现故障熄火后检查是小f,故障图片已经发给你了。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友老师这个故障出现为啥一定要删除故障码后才能正常启动,不删除一起动马上就熄火。这个是软件问题吗?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友老师一般这个276高压油轨漏油也就漏到机油道里面,把喷油嘴胶圈换了就好吧,剩下的只有高压油泵能把汽油带到机油里面了吧。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友油轨里面有胶圈的吧
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友油轨那个修包换了
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技师陈凯楠
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匿名网友喷油嘴有两层胶圈⭕,一层在油轨上,一个在喷油嘴上,喷油嘴上的是给机油密封,油轨上的是胶圈是给汽油密封,是吧老师
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匿名网友如果油轨上的胶圈泄露所先是流到机油散热那里,
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匿名网友老师这边也找不到测这么高压力的地方呀,不然我就不会在纠结这个问题了,
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技师陈凯楠对呀
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匿名网友老师我这边现在已经把油轨胶圈都换了,现在应该就存在油轨漏油了吧。应该可以把问题转向高压油泵了吧,
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匿名网友主要是276出现高压油泵漏油也很少见,不晓得你们遇到过没?
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技师陈凯楠没
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技师陈凯楠全是喷油嘴
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匿名网友那导致有机油有汽油味一般是油轨漏汽油导致的了,高压油泵漏油坏的几率太小了。喷油嘴喷头漏油是不会到机油里面的。
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技师陈凯楠对
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匿名网友等下积碳洗好了,老师你帮我看下数据。
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技师陈凯楠一般都是喷油嘴
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技师陈凯楠好的
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技师陈凯楠装好了吗
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技师陈凯楠兄弟
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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