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技师谢州民好的，底盘号再给我发一下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友气囊系统也有个故障码，可能是abs引起的吧 -
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技师谢州民对，气囊里的码不用管 -
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匿名网友我把总泵上的压力传感器插头拔了，abs系统还是那个故障码 -
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匿名网友插头上有12伏正极，搭铁，和一根信号线 -
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匿名网友那个信号线没信号，是0伏，现在要确定是压力传感器问题，还是abs总泵的问题 -
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匿名网友或者是线路搭铁，导致0伏 -
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匿名网友 -
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匿名网友总泵插头插不插，都是这个故障码 -
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技师谢州民我给你查下电路图 -
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技师谢州民等会 -
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技师谢州民 -
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技师谢州民这个是制动开关，点路图 -
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技师谢州民你说的压力传感器就是这个开关吧 -
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匿名网友不是啊 -
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匿名网友这个电路图我也有 -
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匿名网友那个只有三根线 -
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技师谢州民那刹车开关你找到没 -
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匿名网友红色，棕色，黑色 -
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匿名网友三根 -
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匿名网友刹车总泵上的有个压力开关，我说的就是这个开关 -
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匿名网友现在，正极搭铁都有，就是那个黑色信号线，不是去向 -
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匿名网友不知去向 -
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技师谢州民你现在3根线什么颜色？？ -
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匿名网友 -
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匿名网友你看看，这个黑色的线去了哪几个地方 -
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技师谢州民 -
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技师谢州民 -
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匿名网友线的颜色和你图上的一样，你图上多了一根绿黑色的线 -
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技师谢州民 -
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技师谢州民 -
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匿名网友我的有黑色的线啊 -
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匿名网友没绿色的 -
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技师谢州民 -
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匿名网友我这里是 红蓝 棕 黑 三根 -
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技师谢州民纯黑？？ -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友等我再确定一下 -
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匿名网友红紫色12伏， 棕色搭铁，纯黑色，这三根线 -
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匿名网友 -
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技师谢州民电路图怎么对不上呢 -
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技师谢州民我再看下 -
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技师谢州民 -
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技师谢州民 -
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技师谢州民 -
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技师谢州民 -
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匿名网友没有到abs的？ -
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匿名网友这个黑色的线，去了发动机电脑，舒适电脑，还有哪里？ -
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匿名网友能不能把去，发动机电脑，舒适电脑，的针脚给我查一下？ -
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技师谢州民好的， -
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技师谢州民就去发动机电脑 j 623 和舒适电脑j393 -
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技师谢州民 -
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匿名网友那我先查一下这个黑色的线 -
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技师谢州民嗯
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您好，我的车遇到了疑难杂症。 奥迪a6l 12款 2.0t 踩刹车经常出现 esc故障报警。 去天津 南京的4s店都进行了电脑检测 无法检测出故障原因。 去修理厂 换了一个刹车灯开关 还是报警。 师傅说可能是 abs泵 或者 abs传感器坏了 但是不敢保证能好，只能试。 您觉得有这个可能吗？这种情况的话，ABS泵与模块出现的几率很大的，再其次就是转角传感器和那个轮速传感器，要不然就先把轮速传感器和转角传感器换掉，一般情况下用电脑可以读取的。
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07年奥迪a6L,2.0T，故障p310b低燃油压力调节，燃油压力超出规定。今天早上发动不着车，然后查保险，电路。燃油泵插头有电，燃油泵不工作，判断燃油泵坏了，还没更换呢把查头再插上去又能发动着了，到现在也没事，然后出现P310B故障码。以前早上发动车机器就抖，车热了就好了，后来给更换了碳罐电磁阀好了两天又开始抖了。还有那个刹车系统的故障，侧滑灯一直亮你好，根据你的描述，这种情况只需要更换油泵就行了。
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05款08年奥迪A6轮胎气压灯故障，更换四条新轮胎就亮了气压故障灯，车内胎压储存、调换轮胎都试过都不行，气压就加减了N次都不行。我查车架号是有胎压传感器，包括我专用解码器上显示也有胎压传感器，（想请奥迪师傅怎样看数据，能看这款车有没有胎压传感器？如果有我该怎么读频率？卖配件的说这款车有两种胎压传感器，只是频率不一样的。）但拆轮胎出来是没有胎压传感器，装回旧轮胎也一样亮气压故障灯，之前更换新轮胎不知道是不是胎压传感器被人给拆坏了，现在都没头绪了，望个位大师指点、指点。
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我的车是05年11月的奥迪A6L,行驶13万公里，机油压力报警，怠速时候不会报警，有时候跑几十公里才会报警？有时候跑十几公里就报警，我感觉不能跑太快，跑太快就容易报警，一般上坡或者刹车时候容易报警，换了机油压力感应塞不管用，然后就一直开着，直到前段时间，凸轮轴与缸盖抱死，然后拖到修理厂，发现缸体没有事，用肉眼检查了一下机油泵，感觉没有事，然后就换了一个缸盖总成，打着车以后，发现缸盖上油挺好，试车时候跑一百四十迈以上刹车时候机油压力报警又响了，请问各位大神，怎么回事
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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441（未达到下限）油箱排气系统通过量不正确，P030B（无信号通信）低压燃油压力调节燃油压力超出规定，P0192（未达下限）燃油压力传感器对地短路，清除故障码后，车子跑上十多天，OBD灯点亮，用仪器测试就出现上面3个故障码，有时出现在刚着车时OBD灯就点亮，碳罐电磁阀已经换了，气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了，油轨汽油低压压力5.2bar，今天车子开过来，故障码点亮，又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现，请问这是什么问题第一个故障码：更换碳罐和碳罐电磁阀，检查管道和油箱 第二个故障码：需要更换油泵控制器。 第三个故障码：需要检查一下燃油压力传感器的线路，如果线路是正常的，就需要更换压力传感器
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喂你好，那个我的车那是2012年的奥迪c73.0t的机械增压的，嗯，到现在跑了15万公里。现在车子开起来，总感觉好像油门，非常的重，就说要猛踩。就没有别人的车开的这么轻巧，我也开了20多年的车了，然后去修理厂，告诉。去修理厂告诉我说是这个车子没有增压，嗯，但是他是机械增压的，机械增压的话，他，就真要去一般情况下是不会坏的，所以我现在我就有点纳闷，嗯我们还有一台车也是和我同款的，我当时把他的增压器进行了倒换，倒换了以后能放在我的车上呢，就感觉还挺利索的。所以我现在就想了解一下我这个车，你要机械增压到底是，有故障，还是我的机械增压上面哪里出现的问题。这次这次保养了也把那个嗯进了进气道内的积炭呀，包括缸内的积碳都做了清理。需要更换机械增压器
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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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师傅你好，我有一辆奥迪A6L50TFSI豪华，16年的车，四万公里，车内噪音比较大，行驶中有类似轴承损坏的嗡嗡声，驾驶中能感觉到油门处传来轻微振动，去SSSS店检查好几次均说没问题，最后怀疑是轮胎胎面不平，原车18寸轮毂，在ssss店换上别的四条轮胎（17寸）路试还是有嗡嗡响，另一个问题是过颠簸路面总能听见哒哒哒的声音，ssss店师傅拆掉吊耳路试还有异响，最后更换弯臂胶套异响还存在，平面路面没有异响，请大师给诊断一下！根据你的描述以及沟通情况，建议更换变速箱油拉杆支撑。
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一辆奥迪a6l车辆怠速抖，报出的故障码是12555p310b低燃油压力调节燃油压力超出规格 00768p0300任一缸多缸失火 p0304气缸4失火 p1304气缸关闭 我用燃油压力表和电脑测出的压力值测 怠速高压为50 低压为5 火花塞拆下四个都发黑 想不通的是故障码显示油泵压力出现问题，但测出的数据都是正常的，还有混合器过浓才会出现燃烧不净的问题，就算喷油嘴渗油但火花塞应该有湿的，拆下来并没有。还有混合器过浓应该高压高的～但测出的数据正常。 自己是个修理工～车辆修到这里感觉迷茫～不知从哪里下手了～请教高手指点迷津～这是在下的电话134****8819
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