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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-邱勇,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇涡轮是否原厂配件
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匿名网友涡轮是原厂下线的
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技师邱勇下线的?什么牌子的
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匿名网友之前没有 就是更换过增压器之后就有了这个声音了
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技师邱勇你为什么换的涡轮增压器
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匿名网友品牌的
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匿名网友之前增压器故障
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技师邱勇这个现象明显涡轮增压问题,这车必须安装原厂配件
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匿名网友报故障压力过增
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技师邱勇压力过增换泄压阀就可以了,涡轮本身不爱坏的
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匿名网友那现在这个像哨一样的响声对车有什么影响
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技师邱勇没有影响,就是难听而已
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匿名网友那现在这个就是涡轮增压器的问题吗 跟泄压阀有关系吗
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技师邱勇和泄压阀没有关系,异响是涡轮本身问题
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匿名网友一到130/140码 持续踩油一直响 松油就没有声音了
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技师邱勇就是涡轮增压异响声音
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匿名网友但是现在也不报故障
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技师邱勇异响不会报故障,就是涡轮叶轮转动异响,涡轮机械问题
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匿名网友就是新换的这个涡轮导致的异响是吧
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技师邱勇对的
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匿名网友那现在把之前的涡轮再换上去如果不响的话肯定就是确定是现在新换的这个涡轮的问题了对吧
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技师邱勇你换不换都可以,基本百分之80确定是新涡轮问题
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技师邱勇你要换也可以
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匿名网友那像这种情况有什么好的解决方案嘛
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技师邱勇涡轮只有更换原厂才行
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匿名网友不更换涡轮的话按照你说的更换泄气阀有作用吗 之前最开始报的故障就是压力过增 然后感觉车没动力还费油
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匿名网友原厂的涡轮的话是什么价钱
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技师邱勇更换泄压阀基本能行,三根管道那个阀
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技师邱勇原厂涡轮我们这边比较贵,每个地方价格不一样,8千左右
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匿名网友好的 明白啦 也就是说其实报故障压力过增不用直接更换涡轮增压器,直接更换泄压阀就可以了
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技师邱勇对的
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匿名网友这个泄压阀全名是不是废气泄压阀
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技师邱勇涡轮增压器旁通阀
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匿名网友还有就是正常低速加油门的时候会听到呲呲的气声 这个也是 涡轮的问题吗
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技师邱勇对的
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匿名网友还有一个就是今天上架试在架子上200码也不响 但是一在高速上130140就开始一直响
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技师邱勇举升机没有复合,涡轮转速达不到
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福特野马说明书上写着前1600公里避免过快行驶 我现在才1300公里 之前红绿灯有过几次地板油起步到底6000转 但是又马上松掉了 今天高速行驶100多公里 最快时速达到120 但是转速表一直在2000转左右 偶尔加速达到3000转 请问之前的起步和高速会对车有何影响?
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福特野马 美规2.3t. 现在油门一踩转速就很容易一下到2500转左右 但是相应的速度却没有有以前那么快,就是提速度变慢了,不知道是什么地方出现的问题,现在30000公里 从15000公里开始就有点这个问题出现了 就是瞬间提速大不如以前,给人感觉就是快踩油门速度上去太慢,慢踩油门速度到是感觉挺正常的、能告诉我什么原因以及怎么解决吗?
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我的车是12年福特野马v6 3.7,现在开了70000迈了,现在出现各种情况,第一,在车速快或风大的情况下副驾通风口附近就会有明显异物碰撞的声音或零件松动,哒哒哒的不规律的异响。第二,汽车起步时加油门有很短暂的空档期,然后就像是弹射出的加速,然后就正常了,是不是节气门的问题,还是变速箱?请帮忙甄别,十分感谢实车检查
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你好,我的车是12年福特野马v6 3.7,现在开了70000迈了,现在出现各种情况,第一,在车速快或风大的情况下副驾通风口附近就会有明显异物碰撞的声音或零件松动,哒哒哒的不规律的异响。第二,汽车起步时加油门有很短暂的空档期,然后就像是弹射出的加速,然后就正常了,是不是节气门的问题,还是变速箱?请帮忙甄别,十分感谢
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福特野马低速颠簸路面左前方咚咚异响,换过减震 平衡小拉杆 减震顶胶 下支臂 依然响 专修或遇到这样问题的请回答 谢谢一般这种响声的话,一个是减震器二一个是吊杆产生来的咚咚咚响。拆掉吊杆试车是否有响声?
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16款美规野马 6万公里更换140后桥油后,出现咯噔咯噔异响,求解决方案?看一下有没有匹配功能,如果没有匹配功能的话,那还真的很巧,刚好碰到坏了。
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你好,福特野马在高速公路行驶当中,油门踩到底急加速的时候,大概在5000转左右机仓内会出现哒哒哒异响,异响的同时,转速也会不稳定初步判断为气门声或者是碳罐电磁阀的异常工作声音,可以拔了电磁阀插头后在测试车辆,若拔了插头异响消失则更换电磁阀
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野马mustang能换雪地胎吗
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因为水淹车,ssss店重力添加了4l波箱油 目前6万 要不要循环换一下 方向盘打死 有异响怎么回事 防冻液在什么地方换好爱车水淹过,4万换过,6万重新换一下没有问题,大可放心,不用重力换油。方向盘异响检查方向球头,平衡杆拉杆。防冻液在维修店更换就没有问题,需要6升防冻液。
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福特野马mustang的排量是多少
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车子开到半路就没油了?到底应该怎么办?
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