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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智线路检查没
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技师任德智在吗
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技师任德智
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匿名网友线路保险开关正常
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技师任德智检查压缩机到空调继电器之间的线路有无短路或断路的
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匿名网友压缩机电磁阀直接受继电器控制吗
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技师任德智你的车是哪年的
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匿名网友09年的
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技师任德智那你先看一下压缩机电磁阀1角和空调面板15角通不通,有没有短路或断路的
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技师任德智绿黑线
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技师任德智若没问题,做一下压缩机首次运行,然后看一下故障现象是否有变化
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友首次运行怎么做?
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技师任德智用电脑引导功能
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匿名网友我那431好象没这功能
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技师任德智哦431啊
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技师任德智那看一下系统基本调整里有没
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匿名网友基本调整里有,但无法调
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技师任德智是手动空调吗
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匿名网友对
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技师任德智断一会电瓶负极,然后在用电脑做一下,看看,若做不了。先检查我上面说的那条线路
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匿名网友好的,谢谢了!明天搞不好再请教你
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技师任德智好的,不客气
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04年的大众波罗,行驶中仪表盘断电,接着自动恢复,一般连续行驶十几公里就会出,接着开就会越来越频繁的断电,然后继续开就会出现发动机抖,故障灯乱闪,供不上油,查显示喷油嘴3控制阀对正极短路,但是只上下班开不超过10公里,就一切正常,不连续开,放一段时间,不会出现上述问题,请问这是什么情况?你好,第一个问题仪表盘断电,重点检查仪表盘的供电和搭铁是否正常。第二个问题,重点检查喷油,线路及发动机控制单元,这两个故障现象关系不大。
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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2012款polo车维修灯清o
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09年大众polo蓄电池型号你好,大众polo电瓶型号是L2-400 12v60a
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大众2011款polo油表右边有o/
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十三年的polo能卖多少钱13年的polo,车况最好的话能卖5-7万块钱左右。
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08款polo三厢1.6空调压缩机直接连上电瓶也不工作
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06年大众polo的启动马达保险丝在哪里通过ELSA电路图查询,06年polo 启动系统内有单独的保险丝和继电器,由点火开关直接控制
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15年的Polo 谁有保险位置说明图示我给你发的就是15款Polo保险丝
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大众Polo发动机CPJ。1.6排量。找不到曲轴垫片,不知道大小是什么样的。有彩图吗?1.通过该车的车架号确定,该位置是没有垫片的。2.建议该螺栓的拧紧力矩是,150牛米加180度, 3.建议在螺丝上面涂装防滑胶,防止螺栓再次脱落。 4.昨天您提供的图片那个位置是一个密封,O型圈,并不是一个垫片
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