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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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泰**7加不起油 怠速1500上下上下
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技师袁智斌有没有什么故障码
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技师袁智斌维修了什么
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泰**7什么都没修 昨天开过来的 在路上跑着没劲了 踩油门没反应 故障灯查了是
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泰**7ETC电气故障开路
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技师袁智斌故障码发来
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技师袁智斌应该是节气门不行了
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泰**7
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技师袁智斌删除故障码
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技师袁智斌启动
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技师袁智斌在读取故障
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泰**7ETC那个清不掉
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技师袁智斌看看节气门数据
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泰**7
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技师袁智斌踩油门有没有反应
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泰**7没有
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技师袁智斌在看看油门踏板
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技师袁智斌数据
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泰**7打着车 自己从1000升到1500 上下上下
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泰**7下面这张 不踩油门的数据
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泰**7
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泰**7下面这张是踩油门的数据
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泰**7
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌节气门不行
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技师袁智斌测量一下线路
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技师袁智斌没问题的话
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技师袁智斌只能更换节气门了
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泰**7嗯 节气门插头 6根线 怎么测这个插头的电有没有问题
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技师袁智斌六根线?
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技师袁智斌先找到 电源 搭铁 信号
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泰**7
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技师袁智斌先找到 电源 搭铁 信号
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泰**7不会 怎么找
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泰**7
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技师袁智斌用万用表接地
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技师袁智斌全部写此来
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技师袁智斌1 2 3 4 5 6
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泰**7黑笔插电瓶负极 红笔量 左上角针脚0.08 中上1.91 右上5.02 左下角0 中下0 右下5.03
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌告诉我
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技师袁智斌用123456
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技师袁智斌代表电压
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技师袁智斌哪个是1哪个是6
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泰**7
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泰**7①0.08 ②1.91 ③5.02 ④0 ⑤0 ⑥5.03
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌然后在插上去测量
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泰**7① 1.9 ②1.9 ③0.89 ④0.02 ⑤4.16 ⑥5.04
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泰**7插上打着车测的
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技师袁智斌不要打车
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泰**7那再测一下
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技师袁智斌嗯
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泰**7①1.87 ②1.87 ③0.87④0⑤4.14⑥5.01
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技师袁智斌嗯
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泰**7能确定不
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技师袁智斌6-[供电] 4[接地]
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技师袁智斌你测量一下
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技师袁智斌3跟5启动时的
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技师袁智斌电压
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泰**7插头上有1到6序号 之前没看到 我是按照图片标的序号测量的
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技师袁智斌踩油门
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技师袁智斌你在线束
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技师袁智斌看看有没有两根比较粗的线
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泰**7现在都从新测量行不行 按照插头上本身的序号我再测一次 上面的都不算
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泰**7
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泰**7
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技师袁智斌嗯
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泰**7通电不着车 ①5.00 ②5.01 ③1.90 ④0 ⑤0.08 ⑥0
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技师袁智斌?
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技师袁智斌这是拔的还是插的
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泰**7拔了的
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泰**7下面是插上通电不着车
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技师袁智斌通电不着车 ①5.00 ②5.01 ③1.90 ④0 ⑤0.08 ⑥0
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技师袁智斌这个是插上去的吧
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技师袁智斌①0.08 ②1.91 ③5.02 ④0 ⑤0 ⑥5.03 这个是拔了的吧
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泰**7①0.87 ②5.00 ③1.86 ④4.13 ⑤1.86⑥0
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技师袁智斌?
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技师袁智斌我都被你搞蒙了
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技师袁智斌重头在来
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技师袁智斌
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技师袁智斌这张图为例
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泰**7好
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技师袁智斌你弄好了,下面备注是拔还是插
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泰**7拔了 通电 不着车 ①0.08②1.89③5.0④0⑤0⑥5.1
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泰**7插上 通电 不着车①1.88②1.88③0.87④0⑤4.13⑥5.0
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技师袁智斌嗯
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泰**7然后
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技师袁智斌我看看
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技师袁智斌① 1.9 ②1.9 ③0.89 ④0.02 ⑤4.16 ⑥5.04 这个是启动电压把
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泰**7嗯
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技师袁智斌1[电机 2[电机] 3[信号] 4[接地] 5[信号] 6[供电]
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技师袁智斌你打开钥匙上踩油门踏板
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技师袁智斌测3-5号针角
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技师袁智斌有没有变动
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技师袁智斌插头插上去
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泰**7插上 通电 不发车 踩油门 测3和5 对不对
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌启动也可以
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泰**73 0.87 踩和松没变动 5 4.13 没变动
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技师袁智斌用手搬动节气门看看
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泰**7没启动测出了上面的数据 然后启动测的是下面的数据 ③ 0.6~0.8变动 ⑤4.27~4.39变动
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技师袁智斌就是启动了后踩油门?
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泰**7嗯
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泰**7现在怠速稳了 踩油门也有反应
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技师袁智斌信号正常
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泰**7之前是怠速跳动 踩油门没反应
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技师袁智斌故障能不能删除
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技师袁智斌看看针角是不是有松动
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技师袁智斌然后在看数据流
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技师袁智斌节气门位置1.2的电压
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泰**7故障码清掉了 1电压0.62~0.73跳动2的4.39左右跳动
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技师袁智斌正常
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技师袁智斌两者是倍数关系
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技师袁智斌检查一下插头的针角和发动机电脑的针角
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技师袁智斌测量6跟线到发动机电脑的6跟线是否正常
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泰**7好的
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技师袁智斌如正常,清理洗下插头
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技师袁智斌在试车
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泰**7好
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技师袁智斌嗯
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技师袁智斌如何了
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技师袁智斌如果觉得还行,麻烦给个,点击头像加关注有问题随时联系,问题结束后麻烦给个留言文字好评!谢谢
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五菱宏光S1报节气门故障和油门踏板故障,清完跑跑又出来,亮故障灯,间歇性加不上油五菱宏光 此车故障现象为车辆间歇性加油门无反应,读取发动机系统故障码为油门信号一二电压弱,节气门信号不合理,此种故障现象,用户已更换过节气门,油门踏板,电脑版,但故障现象依旧,此种现象需要在故障发生时读取油门踏板一二信号是否呈倍速变化?此种故障现象多为线路接触不良造成。
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五菱宏光S怠速一千五没有故障嘛换了节气门还是一样也没跑气的地方你好,五菱宏光怠速一直保持在1500转更换过节气门总成故障,没有解决发动机,没有故障代码存在,这个可以通过数据流来分析一下油门踏板位置数据流和节气门说句留两个做一下对比,看一下有没有问题?从你上传的照片来看的话,油门踏板数据流确实存在问题,在不踩油门的时候说句流油有5%的动作,这个是不对的,这个有可能是给,油门踏板内部传感器出现了问题,需要更换油门踏板来解决问题。建议维修方案的话,首先更换油门踏板。
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五菱宏光1.2没有故障码偶发性怠速不稳加不上油门你好,五菱宏光1.2偶发性故障,加不起油门。从故障代码来看的话,你这个还是接近门的问题比较多一点。这款车节气门很容易出现问题,就是节气门位置传感器。建议你直接更换一个原厂,接近文进行更换上去,然后匹配。更换上去以后匹配一下就可以解决这个问题了。
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ETC开路故障,五菱宏光1.2电子节气门的车你好朋友,这种故障现象的好朋友,你首先你要把这个节气门进行更换,因为你现在测量线路节气门到电脑板线路都是通的。这个都证明线路没有问题的,肯定可以排除,明明就是这个款,电脑板出现这种问题的话比较少见。个人还建议你重新调换个节气门是一箱。还是节气门的问题比较多一点,朋友。先调换节气门。
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五菱宏光S,节气门报故障,加速无力应该是有线路插头接触不良 比如节气门的线路插头接触不良或者是电脑板的线路插头接触不良,就会造成这种故障 你重点把这两个插头拔下来检查一下,如果看不出什么问题的话,最好是买个节气门的插头,把那个插头重新给它换掉 一般节气门的插头出问题的概率大一些
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五菱宏光S报节气门故障,间歇性加不上油检查节气门的六根线电压以及线束和电脑版
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五菱宏光S,电子节气门自学习故障这样可能还是节气门或是电脑本身的问题哦,别的也没什么东西,节气门这边的话,另外的也没什么影响到了
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五菱宏光S电子节气门安全监控功能故障怎么回事你好,主继电器一直在跳,这种情况可能是。可能是电路虚接情况下,看下保险丝有没有烧。
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有个五菱宏光亮节气门故障,加不上油,换了节气门还是不行行驶中突然无力,加不起油门,快熄火的感觉,然后结合这个故障码,建议更换发动机线束,我这里之前就遇到过几次这个情况了。
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五菱宏光S 怠速不稳 加不上油 油门踏板,电子节气门都换新的你好,排除电子节气门问题以及线路问题,建议检修发动机控制模块,有可能是节气门驱动有问题的了。
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五菱宏光S加油门车速上不去怎么办?
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