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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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这事故大吗
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技师任德智你好师傅 稍等一下 我看一下
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好的
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技师任德智你好 后面是吗 我看了一下材料单子 这不算事故车辆
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这两张都是
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最下面两张
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技师任德智嗯v 你这个不算事故车辆
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这车油耗怎么样,6万可以买吗
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没有天窗
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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有什么检测车的平台吗
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技师任德智这个的你可以找一个修车同行去检测一下 诊断电脑
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本地不认识人啊
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http://wb.whyunshi.net/vin/LSVUB25N1A2886439/salt/1601691150821497
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你看下保养记录
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技师任德智
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技师任德智
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我的途观跑了169000多公里了需要更换正时链条吗 最近开车仪表盘上老显示 发动机维修故障 这是怎么回事呢更换链条
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车子是买的二手车(2015途观2.0T四驱版),之前的故障未知,车子停放2年左右时间未开,购买后换新电池及更换机油等,车子可以正常行使、倒车等。经测试发现倒车时没有反应(无倒车影像、雷达提示声音)、档杆位置的指示灯不亮(P\R\N\D\S)、定速巡航功能不能使用,仪表右上角有板手的故障灯显示(非保养提示)用电脑查得故障码如图片所示,请问大师,该车子是什么故障,应该怎么维修。你好,根据你描述的情况需要检查一下线路,按照线路图检查就可以。
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2013年款 途观 2014年1月起使用 公里数:40000.维修记录:1周前 汽车跳出发动机排气故障灯 以往是重启就消失了 没当回事 这次去维修店 电脑清理检测出点火垫圈4故障 更换了个点火垫圈 并且换了4个火花塞.车子故障灯消失.问题内容:最近开始 启动后切换档位明显感觉到车子抖动比以前剧烈(试着感觉n档和d档的区别 d档感觉抖动感更强)并且在爬坡时 会再次出现发动机排气故障灯 车子也有明显抖动!请问是不是需要把其余三个点火垫圈一起换了?建议你去维修店用电脑检测仪读取一下发动机系统什么故障码?根据故障代码提示维修不要盲目和过渡维修。
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陈新安老师,你好!一台18款的上海大众途观车,行驶6.5万公里,车主反馈:“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动;感觉供油不畅,无发动机故障码。但停放一段时间,突然又可以启动车了,之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故,发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线,发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A,换15A就启动车,马上又换5A也能启动。保险有关吗根据描述,需要检查发动机出现启动不了时,发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查,另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁,一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线
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我从高架上行驶下来,有两条小转弯车道,我行驶在外道,里道有车同时右转进入右侧单行道。我转弯既要保持右侧车距,还要看人行道移动位置判定是否可通行。里侧车进入第一根车道,我要进入第二根车道,此时我已接近人行道。于此同时,左侧大转弯车也转了进来,将进入第二根车道,结果我的左侧前轮叶子板刮到打转车的有侧车头保险杠。我转弯时只注重观察右侧机动车和行人,左侧真的来不得顾及。请问这样的交通事故能是我的 全责吗?你好,这种情况属于您的全责,没有及时观察道路交通状况造成的这次剐蹭事故!
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冷车有时难启动,冷却液温度不正常车辆故障显示有两个故障记录,两个故障记录都会影响启动。但是凸轮轴故障在该发动机上比较常见。建议更换凸轮轴位置。对于水温传感器,建议测量插头,插头有一个信号电源,一个接地。断开插头,水温显示最低温度,短接插头,水温显示最高温度,说明线路正常,建议更换水温传感器。
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我的是12款途观2.0t四驱 上个星期朋友开车加了小加油站的92汽油 忘记告诉他95的油了 早上发动车 一启动就灭火 加不起油们 检测了下 修车师傅说前养传感器 中毒 换了一个 消除了故障码 可后来又出现加不起油们的事了 开着开车 车就没劲了 加不起油们 仪表盘显示 3个字母 什 epc好像是 记不太清 后来 关了钥匙 又重新启动又好了 今天 下午去朋友家吃饭 去的时候油门加不怎么上不太明显 吃饭回家呀 启动车 启动后灭 启动好几次 故障灯也不亮 我就全油 勉强不灭车 后来就这样 勉强回来了 在路上跑不起来 就和没油了一个感觉 估计明天早上一样启动后灭车 加不起油门
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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2010款2.0四驱途观,报1:交流发电机无信号/通信 2:蓄电池监控控制单元无信号/通信,但发电机正常工作,电压在13.6到14.3之间,有时踩刹车时到13.1伏。发电机两条信号线也有电压。思路: 本车目前有这几个疑点: 1,拔掉插头,怠速也可以发电,这个我自己试验过,从这一点来说,如果发电机到电瓶的线没有断路,电阻没有偏高,说明发电机有问题。 2,本车是没有蓄电池监控单元的,即便有,也只会在发电机里面,那么疑点还是在于发电机。 3,资料显示发电机的2根线分别连接519和623,断开插头后,519和623会有故障记录,说明线路正常,那么疑点就在于623控制单元和发电机。
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2年6万公里保养,12万公里保养项目
近年来,在汽车行业,越来越多的车型开始推出2年6万公里保养和12万公里保养项目。这两个项目的出现,不仅为消费者节约了时间和金钱,也为整个行业注入了一股新的活力。首先,我们来看看2年6万公里保养。2年的
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20万左右最值得买10款轿车
很多车主在买车时总是犹豫,手头上很富裕可是在选择车型时确实挑花了眼。因为品牌车型太多也不知道那款汽车值得去购买,下面就给大家推荐下20万左右的轿车。1.帕萨特厂家指导价 18万—30万参数配置 1.8
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2015-12-10
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卡罗拉6万公里保养,卡罗拉6万公里保养费用
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想赚回头率先得看颜值!千万不要管车的好坏
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近日,北京全新胜达推出了一项令人瞩目的活动——3万公里保养,同时还降价12万元。这一举措在汽车行业引起了广泛的关注,那么,全新胜达的3万公里保养到底指的是什么呢?降价12万元意味着什么呢?接下来,我们
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小车20万公里保养,小车2万公里要做哪些保养
为了保证汽车的性能和使用寿命,定期进行保养是非常必要的。对于一辆行驶20万公里的小车来说,保养尤为重要。而对于一辆行驶2万公里的小车,虽然不需要进行太多的维护和保养,但也有一些不可忽视的细节需要注意。
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日产2年6万公里保养,日产2万公里保养必要的项目
日产是一家世界知名的汽车品牌,对于其保养问题的探讨也是不容忽视的。在购买日产汽车后,消费者需要注意日产2年6万公里保养以及日产2万公里保养必要的项目。日产2年6万公里保养的意义在于确保汽车在使用过程中
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在购买宝马车辆后,保养和维修是车主必须面对的问题。车辆的维护保养,不仅能够延长车辆寿命,还能提高车辆使用的安全性与舒适性。那么,宝马2万公里和10万公里两个节点的保养维修费用到底是多少呢?宝马汽车的维
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世嘉是一款颇受欢迎的家用轿车,正常情况下,车辆在行驶6万公里后需要进行大保养,而12万公里时则需要进行一次全面更换。本文将对世嘉6万公里大保养和12万公里保养时需要更换的部件进行详细介绍,以便车主们更
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