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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
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技师黄卫标仪表显示哪些故障灯
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技师黄卫标
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技师黄卫标检查油门踏板线路插头是否正常
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技师黄卫标
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技师黄卫标变速箱系统的
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技师黄卫标
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技师黄卫标电磁阀线路,插头接触是否有问题
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技师黄卫标
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阿**3插头没事
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阿**3
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技师黄卫标电磁阀或者阀体问题
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阿**3我要怎么测试呢
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阿**3拿电瓶试可以吗
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技师黄卫标有些是调频脉宽信号控制的,不建议
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12年的路虎揽胜运动版 行驶里程不到4万公里 胎压总报警 之前清过一次故障码 没几天又出现了。而且没显示那个轮子。
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您好,我是修理厂的,有个美版路虎揽胜运动版14年,底盘升降总报故障码c1a13流道通风时压力不下降,换了一个拆车的打气泵总成,用了两个月又出现故障码,灭车再建议更换气泵
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你好,我这边有一部12年的路虎揽胜运动柴油版。开着有时仪表显示性能受限。读取故障码是涡轮增压器进气阀卡在闭合位置。点击图像加关注有问题随时联系 建议检查副驾驶涡轮增压器上的进气控制阀杆在踩油门3000转以上时是否调节,如果不动,检查阀上的真空管有没有真空供应,如果有,更换涡轮增压器
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13年路虎揽胜柴油3.0T 换完机油后 跑了一天出现 加速无力 故障码 涡轮增压器 涡轮增压器 A电路故障 进气压力传感器 这个和机油有关吗?换的是全合成的汽机油有影响吗?
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才在天津港提的平行进口车,16款路虎揽胜运动版欧规柴油,16年7月出厂,开了200多公里,出现 废气处理液计量故障,然后去加了尿素,故障灯用电脑还是不能消除,求指教,急啊
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11年路虎揽胜运动版,5.0V8,左前小事故 换过上臂,拉杆球头,焊过方向机,故障现象:空气悬挂前低后高,仪表提示在拓展模式,高度校准无法进行,前后误差超过10厘米,换过压缩机,三个分配阀,故障依旧,偶尔性的有个故障码,其余的一些音响方面的故障点击图像加关注有问题随时联系 检查储气罐到打气泵的管路有没有挤压或者堵塞,如果没有更换原厂储气罐阀,然后用电脑重新校准高度,校准高度的时候测量的数据相差太远可以人为把数据调整一下,让数据接近,慢慢来,不要一次校准太多
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12年路虎揽胜运动版5.0T,现在13万过来,车子停个2天就会倾斜一边,几个月前也有过这钟情况,后来换了一个充气泵后解决了,现在车子没有什么故障码,会不会是减震器坏了需要更换减震器总成,减震器能修吗一般都用那个烟雾检测仪,就是像那个减震器内部打压,然后看一下在外部有没有那个漏的痕迹,泡水的话,那些都是很久之前的方法。
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贾钜龙汽车大师,您好!好久没见您上线,一台路虎揽胜运动版,13年汽油3.0机械增;行驶12万公里,间歇性故障打方向盘过重发卡(就像熄火一样的重),站起来双手使劲地打才可以,就像车有东西卡住感觉,打过之后一切正常,频率没有规律。故障码为方向系统的电压过低(见到过其他车都有应故障码,并不出现该现象);因方向机贵,又是间歇性故障,不敢直接更换方向机;请教维修方案。感谢!B1304-16电动助力辅助转向系统 - 电路电压低于临界值 原因: 动力转向控制模块的电源或接地电路断路或电阻过高 维修措施: 使用制造商认可的诊断系统,检查数据记录器信号 - 主 ECU 供电电压 (0xDD02) - 车辆蓄电池电压 (0x402A)。 参考电路图,检查动力转向控制模块的电源和接地电路以及相关连接是否断路或电阻过高。 维修或在必要时更换电路/接头。 清除 DTC,然后重新测试 参考《车间维修手册》的相关章节,测试蓄电池和充电系统 如果故障依然存在且无法确定蓄电池或充电问题,则联系 JLR 技术支持服务台。 不得更换转向器 蓄电池/充电系统故障
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12年路虎揽胜运动拆仪表台安装好后,报了好多故障码 什么稳定性控制,紧急制动辅助不可用,我用电脑查了一下,基本上都是方向角度传感器有关联的故障,而且仪表上面有个气囊灯一直在亮。请问一下,这个是需要匹配方向角度吗点击图像加关注有问题随时联系 建议更换转向角度传感器
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师傅好 路虎揽胜运动版2005款 09年购车 现17万公里 现在车有四分之一箱 把车停在坡上 坡度大概10多度吧 就会启动不起车来 车辆不报故障码 感觉像吸不上油来 平地就没问题 请问是什么原因? 现在油箱已拆 从加油口处慢慢抬起会见油全部跑向油箱前端 油泵处无油 油箱会有问题吗
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