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技师翟东辉你好,我是汽车大师银牌技师-张雄,很高兴为你解答。
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匿名网友哈喽啊
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技师翟东辉你好
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匿名网友问题如上
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匿名网友我查了不少资料说是舒适模块里的继电器反复吸合
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匿名网友J393
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技师翟东辉你去检查没有?
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匿名网友下午我试了一下
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匿名网友属于偶发
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技师翟东辉应该会报故障
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匿名网友但是偶发一次电瓶就亏电了
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技师翟东辉这个现象是偶尔出现吗?
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匿名网友偶尔
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匿名网友我坐在车里连续锁车等待
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匿名网友有时候就出现咔哒声每七秒一次,有时候就一点声音没有
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匿名网友常规排除法发动机舱一个5A的保险显示跑电120ma左右
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匿名网友就是舒适模块的保险
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技师翟东辉如果出现故障的时候会一直持续工作,还是工作一段时间就停止呢?
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匿名网友持续吸合
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匿名网友有点像钟表那个声音咔哒咔哒每七秒一次
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技师翟东辉哦,这个120MA还是大哦
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匿名网友偶发,但是偶发一次电瓶的电就全没了
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技师翟东辉保险拔了就漏电电流是好多?
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技师翟东辉
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匿名网友30ma以内到0
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匿名网友加装的大屏机和座椅加热
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匿名网友座椅加热是ACC取电
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技师翟东辉那你需要重点查一下这个5A的保险丝相关线路
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匿名网友大屏机带协议盒无损安装
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技师翟东辉需要查一下这个5A的保险丝,相关联的用电设备。
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匿名网友有啥啊
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匿名网友j393这个模块可能坏么
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技师翟东辉你可以把你那个大屏机和你的座椅加热,你把它去掉。小测试。有什么东西的话需要查询相关的电路图。这个模块损坏不好说,
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匿名网友这个我试过
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匿名网友还是会咔哒咔哒
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技师翟东辉注意右侧还有风门电机这些,用电设备。这坐在副驾听一下声音大概是从哪个位置传出来的
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技师翟东辉风门电机发出来的声音也是咔咔的
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匿名网友就是J393
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匿名网友明显的继电器吸合的声音
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技师翟东辉电脑读取的时候有没有故障?
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匿名网友收音机什么的
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匿名网友因为换了大屏机
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技师翟东辉收音机是你换了大屏就会报的,其他的模块没有故障吗?
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匿名网友没有了
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技师翟东辉如果没有报故障模块的可能性比较小
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匿名网友诶
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匿名网友这个跑电的问题真是恶心死我了
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技师翟东辉漏电问题主要检查设备的执行器,因为他工作就会耗电的
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技师翟东辉漏电很正常,主要是需要找到问题点。
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技师翟东辉模块本身放电的可能性很小。
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匿名网友会不会是网关的问题
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技师翟东辉你模块之间的通讯正常,网关不会
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匿名网友大概率是什么问题
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匿名网友有断线?
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技师翟东辉我从业这么多年,遇到漏电的问题。大多都是执行器问题居多。线路断线这个就需要检查了,这个就不好说了
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匿名网友执行器是什么?
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技师翟东辉执行器就传感器给电脑信号,电脑来控制某一个功能工作的部件。你坐在副驾听一下声音来源的大致部位是哪个部位?
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匿名网友舒适系统这一块会存在什么执行器啊
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匿名网友就是J393
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匿名网友
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匿名网友就是这个东西响
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技师翟东辉响的时候你拔了插头还响吗?
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匿名网友我没这么试过
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匿名网友就是确定了锁车生源在这里
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匿名网友他里面有继电器是么?
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技师翟东辉试一下拔了插头,看看漏电电流有没有变化?
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匿名网友它每咔哒一次不就是代表了放电一次么
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技师翟东辉工作肯定要放电的啊,就像我们的手机充满电放在那里。有消息来肯定手机是处于工作状态的塞
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匿名网友那谁给他的信号让它这么放电
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匿名网友执行器应该没问题吧
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技师翟东辉BCM
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匿名网友是有信号才会让执行器这么工作
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技师翟东辉正常这么个理,
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技师翟东辉先拔插头看看漏电电流吧
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匿名网友BCM是需要编程的吧?
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匿名网友可以回复出厂么
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技师翟东辉需要编程的话电脑会报故障的,这个问题没有那么复杂
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匿名网友我买的二手车,这车出厂应该是不带遥控钥匙升窗的
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匿名网友现在有遥控升窗的功能是不是编码出现问题了
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技师翟东辉这个不带遥控器升窗
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技师翟东辉每个车窗有单独一件升窗的才有遥控升窗的
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匿名网友我这款每个都有一件升窗
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匿名网友之前还发生过一次烧大灯灯泡近光
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匿名网友可不可能是bcm是修改过的
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技师翟东辉你不是07的吗?
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匿名网友是啊
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匿名网友07款
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技师翟东辉烧左侧近光是不是
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匿名网友右侧
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技师翟东辉应该是正常损坏哦,我们遇到多的是烧左边的
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匿名网友我现在就感觉我这个车怎么这么诡异
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匿名网友后备箱照明也没了
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匿名网友LED换回卤素也不亮了
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匿名网友我看那个舒适模块也管这些电源
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技师翟东辉买的二手车不好说,你也不知道之前维修多哪些东西
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技师翟东辉模块不便宜
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匿名网友会不会是后备箱的微动开关造成的
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匿名网友那个锁块
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技师翟东辉后备箱的灯不亮滴,可能是后备箱锁有问题。还要看一下灯泡有没有问题。舒适模块。
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匿名网友时开时关
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技师翟东辉?
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匿名网友
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匿名网友
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技师翟东辉
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匿名网友好的我明天试一试吧
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匿名网友能要你个联系方式么
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技师翟东辉这个不好意思平台是不让留联系方式的,
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匿名网友好吧
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匿名网友谢谢啦
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技师翟东辉明天再看看吧?
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技师翟东辉这个漏电确实是不好查找的。
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匿名网友嗯嗯
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技师翟东辉早点休息吧
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匿名网友想起来还有个中央舒适单元无通信
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匿名网友加上收音机一共这两个故障码
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技师翟东辉那就需要检查一下舒适系统了
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各位师傅好!斯柯达明锐新车两个月,换了内外循环电机!按内外循环开关时,异响比之前更严重!现在又多了一个问题,插入钥匙电脑自检后,能听到仪表盘里面会咔一声响!之前都没有的!车停在下坡上挂倒档,车会往前面滑!请问这是什么原因?
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我的车型是2010款斯柯达明锐RS,2.0T双离合那款2013年7月的库存车,2014年3月落户,车开起来倒是不错,就是行车电脑上的平均油耗有点恐怖,一般冷车启动有数值出来一定是30到40之间,刚开始能降的比较快,3公里左右降到10~12,市区内走走停停就是12~14左右,堵车上不封顶,到20都有可能,市区内跑高架9到11,很顺畅才能降到9以下,跑高速7到9,这是仪表盘油耗,自己因为基本不加满,所以不好算油耗,这个油耗正常吗?另外,我的车装了飞歌G7导航,现在升级后后倒车摄像头的LED灯在停车锁好后还会亮
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07年斯柯达明锐,1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯,没电了。我不经常用车,有的时候1个礼拜多才用一次,就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来,找个地方吧电充满,装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久,害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来,充好电。 装上去 ,【正负没有装反过】,开车的时候,问题就出来了,仪表防盗灯一直闪。 打着火,马上就熄火了。 1《请问大师,为什么会这样子,是哪里的问题》 现在说一下,我是怎么办的。 找了个修理厂,修理厂搞不定,换到一家搞电子 ,遥控钥匙的维修店。 花500大洋,说能修好,后面又打电话给我,说仪表盘里面的一个芯片坏呢,拍张照片微信发给我,说在加300。 就800快。 现在想一下,拆个电瓶,搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙, 800就800弄了。 就在今天下午,又接到电话,说防盗搞好了,车子可以启动,但又发现一个问题,燃油仪表指示针,点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换,仪表1900,配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊!是不是像这种情况,你可以再更换一家,专业修电子电路的地方,看一下这个问题,他能不能处理?如果不能处理的话,为了方便使用,只能是更换仪表总成了,但是,在第一次维修的那个地方,我感觉他有可能是,给你制造了故障,或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话,这个只能是痛痛快快的把它更换掉,就不用再考虑这个东西了。
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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你好,我的车是13款14年的斯柯达明锐,我买的是辆二手车,买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音,随着油门加大声音也会大,噪音挺大的,去维修点说球头半轴坏了换了一个,换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨,后来再没让动!请问这是什么问题?我的车冷车启动噪音特别大,我加的是兹护会不会跟机油有关系?现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤,是不是该换火花塞和清洗节气门了?我车上的音箱有电流声需要怎么解决?你好声音,这种问题需要具体听到才好做出判断,如果根据你的描述,这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞,清洗一下油路。
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斯柯达明锐,跑了4万公里左右,在4月份改的气,现在7月初了。在这3个改气月内更换了离合三件套,汽车电瓶,火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,还换货空调滤网。现在6万5千公里了,车子是天天在开。 问题:改气后用气跑车子动力不足,用油一切正常,用气跑特别是开空调起步离合稍微快点给油抬离合都容易熄火,问修车厂朋友说气没调好,又跑去改气那里继续调校,调了后正常了,车子很有力。不知道怎么回事,最近车子又无缘无故无力且容易熄火了,请问到底是车子什么问题,为什么人家很多车都正常,就我车子问题多啊! 我是滴滴司机,最近夏天来了,开了空调车子非常无力,起步慢不说,踩底油都跑不起来,100公里加速估计要15秒以上了烧油没有问题,只有烧气的时候才有问题,应该是改装烧气上调试的原因
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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请教各位师傅,我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里,前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍(修理工说那块塑料是曲轴通风箱,黑色塑料外表是方块小格子,就像华夫饼那样)经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出,修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的,到底是不是半轴漏油?还请各位有经验的师傅帮我判断一下,谢谢了!再补充问三个问题,第一:咨询了4S店右边半轴报价一千三百多,工时费三百多,普通修理厂说配件包安装只要九百多,跟4S店相差七八百块,4S质保1年,修理厂质保1年半,选择哪修理好?原厂半轴是什么牌子的?能上网买吗?本地一家卖大众配件的说640元,还是在4S拿的货,靠谱吗?第二,修理厂说换了半轴还要做个四轮定位,到底有没有必要?难道拆半轴后会影响前轮前束吗?第三,半轴一旦漏油的最明显表现是什么?哪种情况下必须要换半轴?哪位师傅有微信?我加你指导一下我,谢谢了
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,68000公里。前天开始出现空调不制冷现象,当天就去把雪种加满了,加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了,我就先去了一家专修汽车空调的店,那老师傅拿压力表一测,没雪种了,然后看了一些常漏雪种的地方,什么压力阀,还有管的接口,水凝箱(都是表面观察),跟我说都很干,应该不是这些地方泄露,说可能是蒸发器的问题,不过蒸发器就需要拆仪表台,比较麻烦,就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店,等了好久,初步检测说我两条空调管磨穿了,我一听就特不靠谱,因为以前有一次被坑过,所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司,这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气,看压力表有没有变化,半小时后就少了一格,不过用洗洁精水弄管,也没发现泄露的地方。后来因为他要下班,就没做进一步检查,因为去那的时候下大雨,所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器,不过一般3年车还不至于。 现在我就想问,到底我选择哪家店维修比较好呢?我就觉得4s店总是很多坑,所以比较排斥,不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点!泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露,要找管子,把冷凝器和蒸发箱,分开测量,先测量外面,压缩机,冷凝器,管道,检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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新赛欧门锁咔咔响原因,新赛欧门锁咔咔响原因是什么
新赛欧门锁咔咔响,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来说说新赛欧门锁的那点事儿。这新赛欧门锁啊,有时候会咔咔响,这是咋回事儿呢?别着急,听我给您慢慢道来。 门锁的“小脾气” 这新赛欧门锁啊,就像个有脾气
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