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技师王昌艳你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师王昌艳怠速有多少转啊?
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技师王昌艳有没有记录故障码?
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技师王昌艳我发的消息看得到么?
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匿名网友现在看到了
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匿名网友刚刚没看到
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王昌艳嗯,400多转,两张故障码截图哪一个是对的?
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匿名网友最多那个故障是没有换节气门和油门踏板的故障
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技师王昌艳嗯,后来换了节气门和油门踏板就好了是吧?
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匿名网友P006C是换了之后的故障
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匿名网友好了半个小时
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匿名网友就加不起油了
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匿名网友就加不起油了
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技师王昌艳嗯,好了半小时,目前就剩下P006C?
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匿名网友是的
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匿名网友原来还能加到两千转
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匿名网友现在加了没反应
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技师王昌艳嗯,先打开点火开关不发动,找到进气压力传感器和涡轮增压压力传感器数据。
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技师王昌艳找到了发过来我看一下。
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王昌艳
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技师王昌艳中文翻译有问题还是怎样?找不到涡轮增压器数据?
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匿名网友找不到涡轮增压数据
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匿名网友支管绝对压力这一组数据高是什么原因呢
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技师王昌艳
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技师王昌艳这个故障码的含义是进气歧管传感器和涡轮增压压力传感器数据不匹配。
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技师王昌艳正常的是:涡轮增压数据会高于进气压力数据。
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匿名网友是什么原因导致不匹配
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匿名网友涡轮增压数据找不到
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技师王昌艳传感器损坏或者线路问题。
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技师王昌艳这个传感器一个装在进气歧管上,一个装在节气门和中冷器之间。
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匿名网友节气门和中冷器之间的换了
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匿名网友进气支管上的没有换
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技师王昌艳可以先换一个试试。
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匿名网友可不可以测量出它是否好坏
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技师王昌艳不能测量。
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技师王昌艳你可以换个电脑或者车型重新选择一下。
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技师王昌艳上游看不到数据,下游是看不出问题的。
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师王昌艳不是这个。
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技师王昌艳可能中文翻译有问题。
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技师王昌艳
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技师王昌艳目前这几个有800,你把节气门和中冷器之间的传感器插头拔掉,你看一下这个数据哪一个会缺失?
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匿名网友好的
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匿名网友没有缺失
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匿名网友
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匿名网友两个拔了的数据
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匿名网友
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匿名网友拔了下游传感器的数据
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匿名网友
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匿名网友着车后的数据
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技师王昌艳6.56的是进气歧管的么?
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技师王昌艳拔掉进气歧管就变成了6.56。
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技师王昌艳确定好对应项目
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匿名网友是的
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匿名网友就是节气门后面这个的
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技师王昌艳嗯,好的,确定了进气歧管的。
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技师王昌艳那么再把涡轮增压的找出来。
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技师王昌艳找到了之后再看研究数据。
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技师王昌艳发动机数据流里面,凡是关于压力单位的都有嫌疑。
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技师王昌艳都试一下吧,毕竟不是专用电脑。
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匿名网友我就没有找到涡轮增压的数据
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技师王昌艳有可能中文翻译不一致,但实际上是涡轮增压压力。
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技师王昌艳是这个意思,所以要拔插头。
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匿名网友只能这样了设备落后
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技师王昌艳现在不用注意有没有涡轮增压字样的中文解释。
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技师王昌艳你只要看后面有这种的。
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技师王昌艳我再给你发个图
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匿名网友好的
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技师王昌艳
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技师王昌艳这种。
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技师王昌艳找到之后,再数据分析。
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师王昌艳为什么说中文解释不可信?因为进气歧管压力传感器有那么多的选项。
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技师王昌艳所以通过拔插头验证。
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匿名网友
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匿名网友就只有这几个
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技师王昌艳没有一个拔增压压力传感器有关联的
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技师王昌艳
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技师王昌艳感觉有点像这个。
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匿名网友
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技师王昌艳这个没关系的,起码跟原车怠速没关系。
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技师王昌艳起码跟中低速没关系。
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匿名网友增压器压力传感器是哪一个
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技师王昌艳拍图片我看一下。
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技师王昌艳你换的就是这个么?
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技师王昌艳这个是电磁阀。
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技师王昌艳节气门和中冷器之间有一个压力传感器,三线或者4线。
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匿名网友这个电磁阀也换了
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技师王昌艳嗯。
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技师王昌艳增压压力传感器的照片拍给我看一下。
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匿名网友节气门和中冷器直接这个也换了
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技师王昌艳换了不代表没有问题,新车也会有问题。
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匿名网友就只有四线的哪一个没换
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技师王昌艳想办法先看到上游数据,下面是看不到原因的
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匿名网友
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技师王昌艳这个是增压压力传感器。
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匿名网友
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匿名网友拔了的数据
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技师王昌艳嗯有点莫名其妙。
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技师王昌艳你刚才故障码记录了什么?除了p006c。
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技师王昌艳看一下故障码记录是什么?除了p006c。
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技师王昌艳有没有记录增加压力传感器?
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匿名网友没有
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技师王昌艳好,不插插头,把车发动看一下能不能记录。
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匿名网友原来有一个P1240
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匿名网友今天又没有了
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匿名网友这个车毛病出的有点缺德
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技师王昌艳
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技师王昌艳嗯。
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技师王昌艳发动没有?
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匿名网友
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匿名网友正时也检查过了
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技师王昌艳是这样的,现在记录故障码,电脑版控制了发动机,导致功能缺陷。
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技师王昌艳P006C是主要原因
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技师王昌艳不是直接的轮胎破掉了会漏气,不是这个道理。
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技师王昌艳只是说发动机的数据让电脑板控制发动机属于临时状态。
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技师王昌艳相当于受限模式。
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技师王昌艳类似于新手机买了没插卡一样的道理。
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匿名网友那只有先解决这个故障
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技师王昌艳重点方向就是进气压力传感器和增压压力传感器数据的比对。
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技师王昌艳对的
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匿名网友有什么办法能找到这个数据
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技师王昌艳换一台诊断电脑或者再筛选一下车型。
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匿名网友我去换一台431的看一下
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技师王昌艳好
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匿名网友会不会是动力控制模块的问题
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匿名网友每换一个配件换上去就好了,过一久又出现了
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技师王昌艳电脑版的可能性不是很大。
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技师王昌艳感觉像配件质量问题。
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匿名网友
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匿名网友431读出来的故障
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匿名网友
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技师王昌艳
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技师王昌艳P0237插头有的是吧?
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匿名网友
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技师王昌艳既然能读到故障码,就肯定能看到增压压力数据。
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技师王昌艳说明有通道存在。
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匿名网友你说的P0237插头是哪一个
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技师王昌艳
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匿名网友这个插头拔了没变化
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匿名网友拔进气支管上的这个有变化
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技师王昌艳你把插头插上,删除故障码再读取,看是否还有p0237。
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技师王昌艳拔掉进气歧管上的,检查真空的那个传感器有P0237?
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匿名网友删除故障码没有了
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技师王昌艳好,现在其他的插头不要拔,就拔这个传感器。
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技师王昌艳
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技师王昌艳就拔这个,然后把车发动检查故障码
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友拔了后的故障码
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技师王昌艳嗯,对的,那就证明有通道存在了。
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技师王昌艳那100%可以看到数据,除非电脑版不支持。
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技师王昌艳诊断电脑不支持。
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匿名网友现在就出现P006C
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匿名网友那什么电脑才支持
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技师王昌艳你在用431诊断电脑,查一下哪个是增压压力传感器的数据。
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技师王昌艳看到有压力相关的,把增压压力传感器插头拔掉,看一下有能不能找到?
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技师王昌艳耐心点找一下。
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匿名网友只有电压变化
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匿名网友压力没变化
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技师王昌艳找到了,哪一个是?
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匿名网友上游支管绝对压力
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技师王昌艳
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匿名网友不拔是3.24V
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匿名网友拔了为0V
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技师王昌艳这个?
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匿名网友
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匿名网友压力没变化
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技师王昌艳
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技师王昌艳这个没有变化是吧?
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匿名网友没变化
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匿名网友
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匿名网友现在拔了
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技师王昌艳更换增压压力传感器。
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技师王昌艳他这个是正压压力传感器,不可能现在有三伏。
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匿名网友正常为几伏
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技师王昌艳1.5伏左右。
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匿名网友上游支管绝对压力传感器电压为0.85伏应该正常吧
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技师王昌艳0.85低了。
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匿名网友最高到0.9
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匿名网友之间有变化
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技师王昌艳增压压力最高达到2.5bar,现在就有三幅,那么没有余地了。
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技师王昌艳传感器信号最高4.5伏,已经没有空间了。
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匿名网友那先换一个传感器看一下
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技师王昌艳好
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技师王昌艳能看到转换的压力值是最好的。
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匿名网友
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匿名网友现在是没有着车的数据
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匿名网友
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匿名网友现在的故障
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匿名网友应该就这个传感器的问题了
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技师王昌艳嗯,可能性蛮大。
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技师王昌艳不发动,只是一个大气压,有三伏多的电压。
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技师王昌艳如果有正压,那就没有反馈空间了。
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技师王昌艳这次的中文翻译也是蛮有意思,搞一个上游出来。
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技师王昌艳故障码的翻译是增压,那么数据流的翻译是上游。
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匿名网友这个传感器才换的,他们告诉我是正产的
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技师王昌艳嗯,找一个正常的车拆过来试一下。
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技师王昌艳压力不变化应该也是乱码导致的。
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匿名网友以这样分析下来就是上游传感器电压高
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技师王昌艳是不可信。
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匿名网友另外一个熄火在1.56V
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技师王昌艳这个电压越高越代表压力越高。
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匿名网友压力0.81
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技师王昌艳发动机的电脑板,所以会录故障码,怠速情况下不可能有这么高的增压压力。
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技师王昌艳进气歧管上的是一个负压传感器。
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匿名网友先发一个传感器看一下了
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技师王昌艳增压压力传感器是正压力传感器。
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匿名网友已经翻了几个月了
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技师王昌艳好
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匿名网友现在熄火状态下上游支管压力传感器压力为0.81电压为3.24
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匿名网友着车压力有变化电压没变化
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技师王昌艳嗯。
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技师王昌艳电压肯定是不正常的。
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技师王昌艳熄火跟发动怠速,压力值和电压值是一样的。
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技师王昌艳正常的是一样的。
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技师王昌艳因为熄火和发动那根管子也没有压力正压
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技师王昌艳这根管子只有在加速的时候才会有压力变化
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匿名网友现在是怠速也不正常
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技师王昌艳换传感器。
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匿名网友
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匿名网友这个是发着的数据
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匿名网友
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匿名网友熄火的数据
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技师王昌艳嗯基本没有变化。
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技师王昌艳3.24和3.25都可以四舍五入。
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匿名网友
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匿名网友现在是旧配件的数据
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技师王昌艳这个是原来的传感器?
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匿名网友是的
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技师王昌艳有这么多差
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匿名网友是啊
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技师王昌艳换上旧的之后删除故障码,看一下p006c会不会出现。
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匿名网友旧的电压是1.56
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匿名网友没故障码了
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匿名网友但是加不起油
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技师王昌艳嗯。
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技师王昌艳好的,现在拍一个加不起油的反应,我看一下。
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技师王昌艳在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
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技师王昌艳对着发动机舱拍一个。
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技师王昌艳加油门,发动机外观抖动的反应,拍给我看一下。
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技师王昌艳拍不了视频?
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匿名网友好的
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匿名网友我微信上法给你
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技师王昌艳
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技师王昌艳不能微信发给我。
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技师王昌艳
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技师王昌艳可以拍视频的。
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技师王昌艳你看一下,这是别人发的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师王昌艳声音不太对,好像有点缺缸一样。
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技师王昌艳后保险杠排气管那里也给拍个视频我看一下。
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匿名网友
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匿名网友我量了一下二缸的缸压是正常的
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技师王昌艳嗯,铭牌发过来,我查一下正时相位发给你。
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匿名网友我全部在量一下
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技师王昌艳很大的可能是正时相位错误。
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匿名网友
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技师王昌艳好,等几分钟。
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匿名网友好的
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技师王昌艳
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技师王昌艳
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技师王昌艳
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技师王昌艳
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技师王昌艳
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匿名网友我对一下看
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技师王昌艳好,
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技师王昌艳凸轮轴皮带轮看仔细。
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匿名网友修这个车的师傅走了
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技师王昌艳凸轮轴的定位销放在皮带轮的IN标志里面。
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技师王昌艳然后负荷这个位置:
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技师王昌艳符合
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技师王昌艳
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技师王昌艳好,慢慢来
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技师王昌艳进气凸轮轴放在in里面。排气凸轮轴放在ex里面。
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技师王昌艳你再看一下,应该是这样。
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匿名网友
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匿名网友缸压正常
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技师王昌艳嗯。
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技师王昌艳火花塞拆出来燃烧不好。
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技师王昌艳气缸压力是否正常,不能直接证明正是相位是否正确。
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技师王昌艳你对下正时吧,我听那个排气管声音就很不正常。
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技师王昌艳排气管的声音不是缺缸,但是很急促。
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匿名网友是不是四个活塞是平行的
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技师王昌艳是,
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技师王昌艳不是
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技师王昌艳看错了
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匿名网友点对起来了活塞在正中
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技师王昌艳
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技师王昌艳这个位置4个活塞在平行?
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技师王昌艳
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技师王昌艳皮带轮是上止点
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技师王昌艳你先按照资料的对起来试一下。
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技师王昌艳顺时针盘几⭕️
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技师王昌艳如果拆掉气门罩盖能看的更准一点。
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技师王昌艳把曲轴摇到14缸的上止点,看进气凸轮轴和排气凸轮轴的桃尖角度的接近角就能看出来。
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技师王昌艳如何了?
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华泰圣达菲更换气缸床之后,怠速不稳,加油门正常你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下气缸压力,启动不了检查一下曲轴位置传感器。燃油压力 点火是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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09华泰圣达菲1.8t加油上不了2000转,油门踏板,节气门,油泵都换了还不行,请问怎么解决节气门,油门踏板,线路,氧传感器,进气量传感器,发动机电脑版,三元催化堵塞都会造成加不起油门的
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08华泰圣达菲怠速加油门只能1800 转,早上冷车着车不着车,报一个实际负载和节气门不匹配。你好!根据所述故障码及故障现象油门踏板指令正常,就考虑控制节气门电机,线路插头,再电脑板
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圣达菲1.8T发动机有怠速、踏油门加不上油、更换过电子节气门也一样、解码p0122节气门位置传感器输入电压过底。有大师修过没1.不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因,系统自动关闭 2.你的这个情况。检查一下节气门的线路。看看是不是线路问题导致的。特别是信号线 很高兴为你解答
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华泰圣达菲2.0t突然加不上油,一踩油门四驱灯亮,进电脑报节气门位置传感器B故障发动机电脑版报这个故障码需要更换节气门位置传感器,和节气门一起更换
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师傅你好,请问我的车是华泰圣达菲2011年1.8T的,突然加不起油门,之后换了节气门还有进气压力传感器,结果还是加不起油门,可不可以帮我分析一下是什么情况,
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08款华泰圣达菲1.8T故障现象是原地油门踩到底转速不超过两千转行车过程中偶尔还会顿挫,更换了节气门油门踏板故障依旧检查进气压力传感器,及进气系统检查,包括涡轮增压机
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华泰圣达菲2.0T柴油版,加不油,故障码是进气压力传感器故障,更换了新的,还是加不起油。
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华泰圣达菲柴油2.0加不起油, 报P0220节气门位置传感器B故障 P0703制动灯开关线路开路/短路 P0230燃油泵线路故障根据所述故障现象应该是燃油轨道压力低的问题,注意故障码提示燃油电子泵线路插头问题。希望帮到你
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这边有一辆华泰圣达菲08年款 1.8T 车之前是好的 因为烧机油高温换了发动机总成 之后启动可以打着车 但加不起油 节气门没反应随后熄火 节气门插头拔掉 用手控制节气门就有怠速 油压 缸压 都正常更换节气门位置传感器,检测其相关电路!
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夏利n5故障灯亮了 怠速高 加不上油门
夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门是一种常见的汽车问题,很多夏利N5车主都会遇到这个问题。那么,为什么夏利N5故障灯亮了,怠速高,加不上油门呢?下面我将为大家
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2023-08-25
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