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技师郭东您好,我是汽车大师金牌技师余永生,很高兴为您解答。
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小**
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小**这个车正时怎么对
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小**4t16
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技师郭东那个正时工具,卡板卡住凸轮轴,然后螺杆锁住曲轴
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小**短的那根吗?
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技师郭东螺杆两根,一根长的,一根短的,用那根短的。
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技师郭东
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小**
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小**顶到曲轴上这个洞吗?
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小**
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技师郭东对,就是这个孔,锁住这个孔就可以了。
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技师郭东
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技师郭东
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小**螺杆能扭到底吗?
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技师郭东凸轮轴的话很容易的,用卡板卡好,然后拿两个小螺丝锁紧就可以了。曲轴的话需要一点技巧,把螺杆拧进去的时候,左右转动曲轴,曲轴一边转一边拧螺杆进去,拧到曲轴左右摇不动,螺杆拧不进去为止。
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技师郭东然后卡好凸轮轴,锁紧曲轴之后,就可以装链条了。
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小**
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小**螺牙都没进去完
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小**
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技师郭东对,就是锁这里。如果不用完全锁进去的,锁紧了就行。
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小**油底壳缸盖都装好了
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小**我怕没锁到位
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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小**
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小**轮子要换
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小**但这不一样
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小**行不行呢?
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技师郭东配件的话这个我也不确定哦!你对下零件号看零件号是不是一样的?这个你可以问一下卖配件的老板,是不是通用的就行。备件的话,种类有很多,型号也很多,我也不能确定能不能用在上面。
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小**
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小**还是l进e排吗?
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技师郭东如果你换上相位器轮的话,先别上紧相位器轮,带上螺丝就好,等装好链条,在上紧排气侧的相位器轮,最后上紧进气侧的相位器轮。
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技师郭东I是进气,E是排气
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小**好的
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技师郭东对好正时,装好链条后,可以先把凸轮轴卡板拿下来,然后再上紧进排气侧相位器轮,凸轮轴可以用个活动板手把它卡紧,靠近相位的地方有个六角可以卡的。
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小**装这个发动机有没有其他注意事项?
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技师郭东就上面那几个地方要注意的,其他没有。
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小**好的
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技师郭东按我的方法来搞就行,不会错的。
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小**这个车前保险盒容易坏不?
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技师郭东就盖子容易坏,老化
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小**真空助力没有,电子真空泵没工作,保险是好的,但继电器端子30没电
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技师郭东这种问题只能查线路了,没有什么好办法了。
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小**
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小**你说的那个凸轮轴卡板是这个吗?
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技师郭东正时工具那个凸轮轴卡板
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小**哦
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技师郭东对好正时装好链条后要记得把它拿掉,不然锁紧进排气相位器轮的时候,可能就把凸轮轴后端的牙给崩断了。
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小**好的
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小**对好正时能转曲轴不?会不会跳齿
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技师郭东然后装好正时和相位器轮之后,转一圈曲轴,再把卡板卡进凸轮轴上面去,如果很轻松的卡进去,那么正时就没问题了。
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小**拆的时候试过了会跳,张紧器会跑
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技师郭东对好了之后肯定不会跳齿,除非没有对好。
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小**好的👌
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小**我先装好试看看
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技师郭东这个就是一个奇瑞的发动机,没有那么复杂的,很好对的。
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小**
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小**这个我研究了一下,就没换
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技师郭东这个也不难换,把旧的用拉马拉出来,再把新的装进去就可以了。
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动力系统故障上60迈 上不去了,加油无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查变速箱本身。有打滑现象,有没有缺油或者压力不足导致 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 观致经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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观致5车子速度上120故障灯点亮,加不起油。根据车辆故障码信息,报离合器1扭矩过小故障,可以回观致售后服务站进行刷新TCU版本008解决,报多缸失火故障,经沟通已经更换过火花塞和高压包,那么下一次联系测量发动机缸压,出现这个失火故障,很有可能是发动机液压挺柱出现卸压导致发动机缸压太低引起的失火。
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观致5电子手刹无法使用,开关的灯一闪一闪的,读故障码是PB电机对地短路,然后找了一个别的观致车的刹车分泵换上了,没有用,查了线路,线路没事,根据问题分析,观致5出现电子手刹这个故障,确认线路和驻车电机没有问题,那么久可能是ESC-EPB模块有问题了,就是我们所说的ABS泵,建议倒换换一个上去进行验证。
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观致5,行驶5000公里,发动机故障灯点亮,着车正常,检测发动机,变速箱,ABS.气囊系统都无法进入,终端电阻61。无头绪,哪位大神高手帮帮忙根据问题分析,建议用观致电脑进入车辆系统试一下,如果观致电脑都无法进去,那么可以断定是系统有故障,多个模块都无法进入的话,可以把所有车辆模块都拔了,逐个进入系统,如果其他模块可以进,而某个模块插上插头进不去,那么就是这个模块坏了。仪表单单点亮发动机故障灯,如果报离合器1扭矩过小,这个可以把TCU版本刷新到008版本。
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观致汽车5 方向盘功能用不了 更换油丝 出现这个故障根据故障现象描述分析建议首先检查配件是否一致,其次检查个个导线插接件是否牢靠,搭铁线是否存在漏装和安装不到位最后匹配转向角即可
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观致5搭电之后发动机故障灯亮,发动机变速箱安全气囊ABS系统都进不去您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是通讯故障你需要先检测一下诊断接口本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻值数据对不对吧。如果缺供电的话,供电保险以及线路通断也是需要考虑的。
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观致5,在4s店升级完发动机系统以后,就报自动空调电压低故障,无钥匙进入信号故障,我车没自动空调啊根据故障问题分析,这个有可能是刷新ECU的时候,程序的时候信息版本没有选对导致的,建议让师傅重新核对版本刷新,或者让服务站找观致售后技术科进行核实版本再刷新。
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观致7更换后刹车片电脑进不去,拆了电机后报故障,锁止力不足,手刹没用根据故障现象问题分析,机械释放更换制动片报故障码,建议先断电试试,如不行则需要用诊断仪进行清码,根据故障码进行故障排查。
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观致5刹车一晃一晃的,加速有时候不升挡,报变速箱故障,开一会就报发动机过热,然后加油就不走了,根据故障现象分析,故障码显示变速箱输入轴1故障,建议先更换输入轴1转速传感器,然后试车验证。
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观致5,行驶5000公里,发动机故障灯点亮,着车正常,检测发动机,变速箱,ABS.气囊系统都无法进入,终端电阻61。无头绪,哪位大神高手帮帮忙您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查一下线路,模块的供电和搭铁,以及通讯线是否正常,通过测量发现通讯电压不对,所以重点排查一下线路
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