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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师高长振发电机没问题，这是电瓶问题 -
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技师高长振换一块就可以了 -
上**神18号突然亏电打不着车，前天又是打不着车
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上**神两次了
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技师高长振嗯嗯 -
上**神这几天一直在注意车的电压，不知道是不是车在漏电
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上**神车买了才三年，一直没出过问题
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技师高长振漏电不是你这样的现象 -
上**神换一个电瓶多少钱
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技师高长振带启停吗。 -
上**神嗯
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技师高长振1600左右 -
上**神嗯，确定这种现象是电瓶，而不是其他问题？
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技师高长振嗯 -
上**神好吧
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昂科威28T电瓶电压的一个规律，正常行驶时电压不到13，松油门滑行时电压逐渐增大，可以到14.5，再给油门就又降到12多。 还有，刚启动的时候大灯是开着的，然后行驶中也一直保持大灯不关闭，电压最低是13.7，关闭大灯又变成12.这是很正常的呢，有什么不对吗。正常怠速或者行驶时，这个电压大概在13V左右。但是受油门的时候因为发动机负荷降低，转速升高，发动机的发电量反而变大一点。使用大灯电压的时候，因为用电负荷大，所以发电量会高一点。不需要那么大的用电量时候，发电量会降低，节能
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发动机动力降低 提示速维修 但是车辆没有明显变化 已更换机油压力电磁阀 还是出险动力降低提示 目前行驶里程13万公里具体故障根据情况去检查，根据数据分析才能找到故障原因
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昂科威正常行驶时电压不到13，松油门滑行时电压逐渐增大，可以到14.5，再给油门就又降到12多。 还有，刚启动的时候大灯是开着的，然后行驶中也一直保持大灯不关闭，电压最低是13.7，关闭大灯又变成12.你好，根据你的描述，只要仪表上面的发电机指示灯没有亮。发动机里面没有故障代码这种情况是正常的。
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新车行驶1100公里，昂科威1.5T减速松油门时候车子有时候会抖动？是通病啊？是不是变速箱问题？
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2013款骐达cvt，行驶4万公里，今天行驶途中突然熄火2次，停车后重新启动正常，但是一加油门，发动机仓内啪啪的异响，各位大师是什么问题？最后自己检查原来是机油太少了，机油标尺上液面都看不到了，补加机油1升，车子正常，异响消失，但是发动机故障灯亮起。请问，这样对车子发动机伤害大吗？应做那些检查？
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别克昂科威1.5T，为什么最近看车子启动时的电压是13.6-14.5之间来回跳？以前没关注过，正常行驶中就是13.几，松油门踏板减速的时候就是14.几，刚启动时的电压是14.几，怠速一会就是一直13.几，晚上行车开大灯电压是12.5.关闭大灯则电压是13.8，请问这是怎么回事？你好，打开大灯车子用电量就变大，发电机感应到车子负荷用电量大就会提高发电电压用来满足车子用电需求，使车辆用电设备正常工作，这个发电电压只要不低于12就可以放心的车子是没有问题的
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1 U0415-71 从电子制动控制模块收到的数据无效 动力转向控制模块(EPS) 1 U0077-00 控制模块通信底盘扩展CAN总线关闭 后差速器离合器控制模块 2 U0432-00 从多轴加速度传感器模块收到的数据无效 后差速器离合器控模块 车辆启动后轻踩油门滋滋滋声响，行驶一段时间后声音消失 高速行驶保持匀速状态是会隔5秒左右顿一下，就像是踩了一下刹车，速度越快间隔越快越明显根据您的描述以及现在的故障现象目前这一系列的通讯故障他的原因就是模块和模块之间有问题也有可能是线路也有可能是模块所以这个需要去测量确认
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2016款昂科威28T精英，行驶1.3W公里，停车时触发自动启停，发动机直接熄火了，松开刹车车没反应，我赶紧打开了电子手刹，然后切换到P档，踩住油门点启动按钮，车还是无法启动，就像是打不着一样。然后我开车门，不踩油门点启动按钮，这时车断电了，我再踩油门启动车就打着了，请问这是什么原因？
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16年别克昂科威，1.5T发动机，行驶六万公里，停了一上午，车打着挂挡不动了，前进挡倒挡都不走，维修电脑测故障如图，变速箱读数据流，输入轴和输出轴转速都是零，变速箱油已检查，阀体油已检查，变速箱数据已匹配，曲轴位置传感器已重新读入，还是不行，请教各位技师，怎么检查确定问题？根据你的描述，车子停了一上午，发动机挂档车辆不走，报了一个P2618曲轴位置传感器，但是车辆可以启动着车，1.5T车型建议对变速箱模块进行编程然后对变速箱进行自适应学习，正常编程自适应学习后基本可以解决问题，如果学习完不行检查发动机与变速箱结合处是否有漏油情况，如有更换电子离合器执行缸，没有更换变速箱控制阀体总成。曲轴位置传感器可以先清除故障然后再试车看会不会出现，出现就更换传感器。
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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
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