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技师陈超你要接PT–CAN？ -
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技师陈超接了肯定报码的 -
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匿名网友用一个开关控制他的通断 -
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匿名网友断了就挂不上挡，报故障码也可以，只要通开之后故障码自动消失就可以了 -
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技师陈超我研究研究 -
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技师陈超车架号发给我一下 -
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匿名网友LBVCU1108DSG52512 -
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技师陈超好 -
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匿名网友现在断油断电只要有脑子的都知道了，我想另辟蹊径，希望大师能给我点帮助，微电路也可以，在电脑板上也可以，我是修手机的，手工不错 -
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技师陈超牛逼 -
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匿名网友就是告诉我搞哪条线就可以了，我想锁变速箱 -
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技师陈超我先查 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师陈超稍等 -
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技师陈超 -
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技师陈超能看见吗？ -
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匿名网友可以的 -
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技师陈超5号6号 -
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技师陈超 -
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匿名网友唤醒信号或者是电源信号可以吗？ -
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技师陈超可以电源 -
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技师陈超PT–CAN是整个网络的 -
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匿名网友电源应该不会报错的吧 -
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技师陈超一个断，全断 -
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匿名网友电源断了就是挂挡无反应对嘛 -
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技师陈超电源断了应该是可以的 -
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匿名网友行驶中出故障的话 哪个后果比较严重？ -
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技师陈超没电自然也不换档了 -
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匿名网友好的，有没有那个插头的位置和图片？ -
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技师陈超 -
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匿名网友要拆变速箱才可以搞得定吗？ -
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匿名网友我看好像在变速箱的上面 -
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技师陈超是的 -
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技师陈超可以在手套箱里面做文章 -
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匿名网友那个插头长什么样？有没有图片？ -
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匿名网友第几脚位是怎么编号的？ -
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技师陈超 -
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技师陈超插头上会有号码标识 -
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技师陈超 -
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技师陈超F63号保险丝 -
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技师陈超10A -
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技师陈超 -
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技师陈超就找到这跟电源线 -
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技师陈超这样吧，你把保险丝把了试下 -
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匿名网友完美 -
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技师陈超拔了变速箱不通讯看下能不能走 -
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匿名网友保险丝盒在哪个位置？ -
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技师陈超副驾驶手套箱后面 -
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匿名网友好的谢谢了 -
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技师陈超需要拆护板 -
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匿名网友我回头试试 -
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技师陈超不客气，你先试下 -
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技师陈超好的，不行我再找找 -
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技师陈超我先下班回去 -
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匿名网友现在车不在身边，有问题我再联系你 -
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技师陈超家里有电脑 -
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技师陈超好的，没问题 -
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匿名网友谢了 -
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技师陈超不客气 -
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匿名网友对了，顺便问一下启动机的磁吸线是哪一条？ -
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匿名网友我有两个控制器，另一个控制启动机的磁吸线吧 -
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技师陈超这简单 -
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技师陈超发动机舱右前 -
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技师陈超挡风玻璃下面的饰板有个插头 -
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技师陈超白色的线 -
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技师陈超是起动机的 -
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匿名网友有没有图纸？ -
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技师陈超好找 -
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技师陈超回去的路上，暂时没有 -
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技师陈超回去发你 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友不是启动机，是启动机磁吸，启动机电流太大，我那个小开关不顶用 -
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技师陈超明白 -
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技师陈超线不粗 -
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技师陈超白色线 -
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匿名网友好的，等你回家给我个图纸，路上注意安全 -
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技师陈超好的， -
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技师陈超可能是1.0的线 -
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匿名网友那就妥妥没问题 -
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技师陈超电磁开关我知道 -
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技师陈超端子50，控制启动机吸引线圈的线 -
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匿名网友有图纸就行了，你这么和我说我也不懂，我是修手机的，对车的线路不是很了解 -
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匿名网友抱歉哈 -
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技师陈超好吧，没事 -
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技师陈超缺个线路图是吧 -
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技师陈超插头，线路图给你找好 -
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匿名网友对的对的 -
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匿名网友谢谢啦 -
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技师陈超明白 -
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技师陈超不客气 -
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匿名网友我整天对着手机线路图翻来覆去的，线路图我会认 -
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技师陈超好的 -
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匿名网友好了吗？ -
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技师陈超还没到家 -
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技师陈超太远了 -
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技师陈超我回去给你留言 -
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匿名网友我的天，都不容易啊 -
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技师陈超能看懂，很好找的 -
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匿名网友我在新加坡，也是一年才回家一次 -
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技师陈超国外好点吧 -
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技师陈超国外好点吧我两年没回 -
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匿名网友国内比较好，国外压力也很大 -
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技师陈超我在国内 -
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技师陈超嗯嗯 -
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匿名网友我是华为售后，驻新加坡的 -
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技师陈超厉害 -
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技师陈超那你怎么搞到跟车有关去了 -
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匿名网友之前我也觉得这份工作挺好，现在我想回家卖煎饼 -
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技师陈超vivoX7新机买来信号就很差什么原因呢？ -
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匿名网友我弟买了个抵押车，我给他搞一下比较放心 -
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技师陈超哈哈，自己创业好。只是没本事 -
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技师陈超好吧， -
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匿名网友具体要看差到什么程度，差一两格的话售后基本不管的，功放芯片有差异 -
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技师陈超我说呢，一般很少人去搞这个东西 -
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技师陈超离开市区基本没信号了，电话，网络都不好用 -
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匿名网友现在维修行业的培训做的多吗？ -
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技师陈超上网也不行 -
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匿名网友我想回家搞一下修手机的培训 -
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技师陈超一直不断啊 -
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技师陈超这可以 -
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技师陈超回来做个承包可以吧？ -
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匿名网友这个可以申请一下返修，基本上都是功放芯片的原因，外配天线之类问题的话，信号一般是根本搜不到的 -
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匿名网友创业三部曲 -
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匿名网友第一步，开门店 -
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技师陈超后来我换了华为 -
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技师陈超嗯，是的 -
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匿名网友第二步，体现出蒸蒸日上的势头，做好未来策划 -
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技师陈超我也想过自己开店 -
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匿名网友第三步，卖股份，卖公司，回家养老 -
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技师陈超哈哈 -
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技师陈超是这么回事 -
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匿名网友现在都是靠卖公司赚钱，创业赚钱很难的 -
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技师陈超等到那时候已过半百 -
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匿名网友我一个朋友也是弄了一个什么培训，第一年做假账，投入了四五百万，搞得风风火火，大家都觉得他赚了钱，然后第二年把公司卖了一千多万 -
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匿名网友两三年就可以了，前期投钱速成，然后卖公司 -
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技师陈超大赚一笔 -
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匿名网友若不是他，我还真不知道国内有这么多手里攥着大把钞票到处投机的客官老爷们 -
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技师陈超接盘的人接了才知道不是这么回事 -
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匿名网友培训行业很热门的，国家支持，国内大环境适合，最主要的是投资小 -
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技师陈超国内缺人才 -
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技师陈超反正修车的人越来越少 -
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匿名网友我们这边家家户户种蔬菜大棚，之前有个卖卷帘机的小伙子，种了几个大棚，教一些外地人种棚，去年也是赚了三四百万 -
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匿名网友投入才二十几万，肯定不会亏的，卖出菜来也回本了 -
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技师陈超赚钱也要看时机的吧 -
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匿名网友初级的很多，高深一点的难找 -
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技师陈超是的 -
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匿名网友看头脑和眼光，就好像十几年前也是每个人都说大环境不好，马云王健林之类的不都起来了？没有什么时机这一说，就是看眼光 -
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匿名网友就好像修手机的，换屏幕的很多，真正会修主板查电路的没几个 -
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匿名网友就拿修苹果手机的来说，真正会修主板的，维修量都在万台以上，价值都过千万了，想找专业的太难了 -
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技师陈超第9号 -
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技师陈超 -
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匿名网友好嘞 -
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匿名网友接头在哪个位置 -
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技师陈超 -
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匿名网友完美 -
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技师陈超 -
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匿名网友谢谢啦 -
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技师陈超X13*10B -
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技师陈超插头别认错 -
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技师陈超白色线 -
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技师陈超线粗2.5 -
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匿名网友晓得了 -
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技师陈超 -
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匿名网友再次感谢 -
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技师陈超不客气 -
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技师陈超看下还需要了解什么的 -
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匿名网友没有了，时候不早了，要睡了，晚安啦 -
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技师陈超行， -
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技师陈超可以回来修电脑版，电脑模块 -
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匿名网友有电路图都是可以的😀 -
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技师陈超不过还要会搞防盗，写数据 -
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匿名网友嗯嗯，这也是个路子 -
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技师陈超行，早点休息吧 -
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匿名网友好嘞 -
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技师陈超一年也有几百万流水账 -
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技师陈超毕竟你基础好 -
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技师陈超反正都是电路板 -
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技师陈超有数据库 -
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匿名网友谢谢提示，我明年回国先研究一下 -
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技师陈超好的
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型：宝马5系 2006款 530i】 根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。
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11年宝马523li排量2.5,车有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动了，车打不燃，大多数时候一启动就着了，用x431进去，里面很多故障码，如图，11年宝马5系523Li车辆有时候按一键启动的时候起动机跳2下，就不动了，车打不着，大多数时候一启动就着了，用431诊断里面很多故障码。这种情况需要检查在马达不转的时候，是正极线上没有电还是控制线上没有电。要是控制线上没有电那就需要测量从马达控制端到CAS模块的线是否正常。它的启动条件是制动信号灯开关和自动变速箱选档杆的位置P档或N档上。所以先要确定上述条件没有问题的话，建议是编程试试
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有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:更换进水的模块并编程设码，检查相关插头导线。注:中央网关损坏的概率不高，该车存在网络故障，需要检查相关插头及节点；尤其是后备箱进水的地方。网关安装在方向柱右侧，需要拆仪表左下护板向上看
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12年宝马5系变速箱故障码420641此故障码。需要更换变速箱阀体才可以解决。供客户参考
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宝马523，挡倒车不走，变速箱故障以下几个10款宝马5系523Li宝马523，挡倒车不走，变速箱故障以下几个？根据故障码是变速箱模块有问题了。有修的你可以拿出去看看。
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宝马523 F18 N52发动机变速箱故障码：4200A3电磁阀HIS：断路车辆变速箱咨询了一个故障，代码此故障，代码的有效解决方案就是对变速箱电脑进行在线升级可以解决这个故障代码信息。
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老款宝马530经常变速箱 跳故障码首先检查油位，和变速箱插头线路，确定没有问题以后，离合器，控制单元一般都不怎么会所损坏，结合故障代码5杠4 阀体出现问题的可能性比较大
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拆了电瓶充电，再装上不显示档位，也打不着火，根据您描述的情况，拆过电瓶以后，车子重新组装上电瓶以后，车子报的故障码是变速箱控制模块，失去通讯，像这种情况有两点因素，第一是断过电瓶负极以后，引起的车辆信息丢失另一种情况是拆卸电瓶时保险盒插头或者线路被触碰引起松动接触不良情况，建议您重点检查一下线路插头，必要时重新固定就可以
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检测故障 变速箱电磁阀断路是什么情况？这种情况需要检查一下变速箱线束，如果线束没问题，就是变速箱换挡电磁阀坏了
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2023-08-28
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标志308变速箱故障码U1313：应对措施与维修建议汽车变速箱故障是许多车主常常面临的问题之一，标志308变速箱故障码U1313就是其中之一。在本文中，我们将讨论这个故障码的意义、可能的原因以及常见的
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