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技师徐明泽
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港**6159****5886
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技师徐明泽
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技师徐明泽你更换的什么级别的机油?
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技师徐明泽原厂还是品牌机油
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港**6
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港**6
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港**60-40壳牌
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技师徐明泽换5w40
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技师徐明泽声音发过来我听听
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技师徐明泽声音发过来我听听
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港**6
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技师徐明泽打不开
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技师徐明泽用语音
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港**6可以打开的。
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技师徐明泽我这边不行
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽发动机内部的声音
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技师徐明泽你拔掉电磁阀凸轮轴的事实
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港**6一样有声音
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港**6这个我己经看过。
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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技师徐明泽对
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技师徐明泽分解检查
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技师徐明泽没别的办法
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车型是16款斯柯达速派330 1.8t 180马 ea888 3代 最近 水温表一直失灵 冷车启动 风扇直接疯狂转 开一会 水温会上升一点 然后风扇停止转动 开半小时水温到不了90 然后还会从7 8十掉到0 然后风扇就开始疯转,去修理厂检查 说是水泵里面那个水温传感器 没有信号导致,而且现在问了几个修理厂都没有货 有没有大哥给解决一下。根据故障码首先确认水温传感器的信号是否存在异常,排除可能性后需要进一步检查节温器工作是否正常。
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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速派16款1.4t 21000公里 最近发现怠速1000 如果在车库温度在零度以上怠速800 我是东北地区现在室外温度零下25 6 度 室外的话怠速1000水温上来怠速也是1000 请问正常么你好,这个室外温度低的话发动机为了让车子尽快达到工作温度这个转速会高一点,一般热车以后怠速就会降下来的,如果怠速热车后一直高的话有时间清洗一下节气门积碳就可以了
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斯柯达速派跑起水温高根据描述,通过数据流分析,行驶起来后的发动机水温以及散热出风口温度相差太多,水循环有问题,需要检查水箱以及中冷器
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斯柯达速派跑起水温高您好,根据您车的问题,建议您查看一下水泵是否安装正确。水管是否有接反的情况,在一个看下散热风扇的低速有是不是正常,水箱有没有堵塞,水温100度转,肯定不正常的
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水温上不去,启动20分钟,才80度有时还不到。有p218100故障码,故障码报冷却系统故障,冷却液温度不能达到正常的90度,判断节温器故障,需要更换原厂配件
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你好师傅。是这样的。我的车是斯科达2016款速派。现在刚好一年了。以前记得开车的时候插入钥匙水温表就会到90的位置。这几天发现插入钥匙后不动。开车后才慢慢的升到90位置。这是什么原因。为什么以前新车时候一插入钥匙就会到90。现在为什么这样。是哪里出问题了吗告知属于正常现象,车辆冷却系统本身就是在发动机工作之后吸收发动机的热量经过水箱和冷却风扇等散热给发动机降温,会随着发动机温度的慢慢上升冷却液温度也会慢慢得上升,属于正常现象
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斯柯达速派节温器拆了后水温还高你好,这种情况的话有时间风扇运转看是否正常,其次就是拆掉温度还高的话水泵检查一下扇叶有没有问题导致水循环不好,如果这两个没问题的话把水箱拆掉拆开里面彻底清洗一下内部过脏水循环不好导致的
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16年斯柯达速派,换了中冷,现在装上去加了水,然后着车,水温很快就上90度了,一会风扇就转了,一直转,水温也一直停留在90度,但是上水管很热,下水管感觉很凉的,是不是没有排空气?带中冷的你好,这个建议先确定水箱里面的空气已经完全排干净,然后如果还有这个问题。那么建议再检查一下节温器以及水泵是否循环。
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