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技师曹守军你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。 -
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匿名网友您好 -
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技师曹守军你是说突然没有刹车，是刹车踩到底了是这样的吗？ -
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匿名网友是的 -
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技师曹守军现在是正常的吗？这种情况是出现了一次或者是两次吗？ -
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匿名网友下面🈶️就像挂到了东西的声音 -
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匿名网友第一次 -
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技师曹守军你先做一个常规检查，看看刹车油少没少，这个传感器的故障码不会导致刹车到底。 -
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匿名网友突然的 -
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技师曹守军有没有漏刹车油的？ -
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匿名网友刹车油没有了 -
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技师曹守军你看了吗？刹车油没有了，那就说明应该是有肉的。 -
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技师曹守军你看了吗？刹车油没有了，那就说明应该是有漏。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友十分感谢
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14年朗行报00290左后轮速传感电气故障，ABS换了拆车的 传感器换原厂的 飞了线 故障码依旧有根据你描述的故障现象，建议您先检查传感器插头电压是否正常，把传感器左右互换，看故障是否转移，若线路，传感器，齿圈都没有问题，就得检修或更换abs泵，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费
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14年大众朗行转角传感器匹配登录密码是多少？现在故障码是转角传感器，仪表上胎压灯和安全气襄灯始终是亮的清除不了你好，根据你的描述，ABS系统，和44电子方向机系统都需要对G85设定，登录权限，ABS是40168，电子方向机是20103，至于安全气囊报警，需要读取安全系统故障代码提示分析维修
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大众朗行1.4T发动机。行驶4万公里的车，目前出现两个故障码如图。空气压力传感器信号不可信。气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓。更换过进气压力传感器过几天故障码依旧。故障表现加不起油。直接更换发动机电脑版就能解决。
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2015年大众朗行1.4T，低速急加油门有异响，正时检查过了没问题，凸轮轴位置传感器更换后故障一样机油如果缺少，缺少得过多，会引起机油泵吸收不到机油，机油压力就会过低，正时张紧器是依靠机油压力工作，机油压力过低会引起张紧器松弛，引起正时偏差，正时偏差后，曲轴位置信号和凸轮轴位置信号不协调，就可能出现凸轮轴位置传感器信号故障或者曲轴位置传感器信号故障。
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大众朗行，跑了两万八公里，上次发动机故障灯亮了，去4s检查更换的氧传感器，后来昨天加的油显示可行驶700公里.跑了20公里后现实可行驶600公里，差距有点大啊，
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15年大众朗行，1.6排量行驶中油量显示正常，突然熄火，油量也不显示了，经检查汽油泵损坏，更换了新的汽油泵，正常启动车辆，发现汽油量不显示了一直在闪，用X431调故障码显示燃油存量传感器1电阻太大，室外温度传感器电阻太大，连续更换了两个汽油泵，还是不显示油量，故障码也清不掉，请大师傅们帮吗解决难题你好，根据你的描述，大致原因油位传感器存在问题，线路故障，仪表盘本身存在问题，维修建议先简单到复杂逐一排查。
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大众朗行14年1月的车，发动机故障灯亮，电脑检测氧传感器有问题，之前加93号油，换95号后出现的这种情况，有过一次加油无力，转速也上不去的情况，但没有熄火！
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2013款上海大众朗行1.6L手自一体，5年车，行驶里程4.6万公里，最近5000公里开始出现车抖现象，转速下降甚至熄火，就像汽油供不上一样，去修理厂检查说的是气缸1内阻压力过大，偶尔发生，三元催化失效，氧传感器故障。换了火花塞，前氧传感器，好了，但是跑了一周又开始抖建议更换汽油观察再判断
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您好，我是上汽大众2013朗行车主。我的车子在行使了1万公里时，当车速低于15km／h时，左前轮ABS就会自动启动，4S店给我更换了 ，新ABS泵，检查了传感器没解决问题，后来发现左前轮传感器与ABS齿的距离与其他三个轮的要大，然后吧传感器给我磨掉一点，然后问题暂时解决了。但是现在我的车子行使到2.5万公里时，同样的问题又出现了，车速为10km／h时，ABS自动启动，我去4S店维修，用电脑检测时发现，左前轮的车速为1km／h，其他三个轮车速8km／h。也是说我左前轮传感器与ABS齿之间距离大。我没拆过也没出过事故。后来又给我磨掉一部分缩短传感器与齿的距离。那怎么根治？根本是不是在于汽车左前轮仰角过大？
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14年12月份买的朗行1.6L手自一体。开到现在3万6千公里。高速跑的多。12月24日晚上，在车库倒车入库，挂R档，刚准备倒车，出现咔擦异响，声音还挺大。我往前开下，再倒，又有，这样连续出现三次后好了。这两天没有出现，也是第一次出现，以前都没问题。。4S故障解码，显示变速箱输入传感器电路电器故障。请问这应该怎么维修。
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