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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友今天早上就好了,开了二个多小时。没有熄火 熄火有听见马达声有油 火当时没东西检测不清楚
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技师孟帅帅你好,根据你的情况检查一下电脑检测有没有故障代码! 然后检查一下油压,检查一下传感器及线路!
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匿名网友没有故障,油压正常,汽油泵新的
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匿名网友水温正常 油水都有的
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技师孟帅帅汽油压力多少?
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匿名网友300
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匿名网友路上开3-4中间
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技师孟帅帅那检查一下曲轴位置,凸轮轴位置传感器及线路! 进气压力传感器!
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匿名网友怎么检查,好久没修车了忘了。
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技师孟帅帅先测传感器线路,电脑读取数据流去看看有没有异常
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匿名网友晚点,大概中午1点左右我去借工具
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技师孟帅帅嗯好的
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北京现代伊兰特,改了多点天然气,正常行使中突然熄火,然后打不着,钥匙拔掉等一会又能发动,等的这个期间不确定,有时几分钟,有时十几分钟,
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老师你好,现代伊兰特,08年的,早上跑二三十公里高速,然后就自动熄火了,然后再打着加油不起,而且一俩分钟会再自动熄火,但是等半小时又没一点事了,连续俩天了这个问题之前我遇到过是燃油堵塞了,你把燃油滤拆下来换一个试试,,也可以把燃油管拔下来看看如果燃油喷的很远说明是正常的,要是没有燃油流出说明燃油泵损坏或燃油滤堵塞,在检查一下点火线圈
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你好,我是北京现代伊兰特系列,车前几天修过,昨天娶回来开,白天没事,晚上开了大灯,不到20分钟车熄火后无法启动,电瓶亏电,找个电瓶带动后,开小灯没事,一开大灯又立即亏电,想请问下是不是把大灯的线路接反,或者短路?检查发电机的发电电量,一般在13.5-14.5v之间就是正常的,更换损坏的发电机,必要时候更换电瓶。
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现代伊兰特,2010.12的车,手动档。昨天早上,车子已经启动了半分钟了,忙乱中忘了已经启动,又拧钥匙启动了一次,结果就灭火了。试了好几次启动不了,放弃启动。20分钟后又启动了一下,又启动成功了。昨天一天车能正常启动。今早,又无法启动了,电瓶有电,车也有油。请问是什么出了故障?谢谢
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畅享世界之(军哥) 7 分钟 前 畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了!还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式!提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!如果水是油里的,不可能当时就会影响呀?这毛病必须要去4s店修理吗?谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!希望贵师傅提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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04款手动伊兰特20万公里,现在冬季只要晚上低于-15°就打火困难。入冬之前刚换过正时皮带。和一个控制怠速的小马达。换过之后怠速一直高,车只要不停下来空挡都在1500转。修车师傅说那怠速小马达得学习一些天。这都俩月了。不知道打火困难和这个有没有关系。一个月前又换的机油和电瓶。依旧打火困难。一早上有时候打一个小时。每次都间隔几分钟。不容易启动原因有很多的,您这个情况和更换怠速马达有一定关系,最好更换原厂的怠速马达,还需要检查气缸压力,汽油压力,检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞 调取故障码 读取数据流看一下,再针对排除故障。
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05款伊兰特,一次市区档位本应2档懒省事3档未降,行进中车憋灭,亮点火警示灯、机油灯幸好速度很慢,重新点火回家。一周后,夜里走高速,打开大灯,感觉加油时过一会有掉速,油门不灵的感觉,未有其他异常。昨天开车出门5分钟上高架,开近光灯,突然点火警示灯、机油灯亮,感觉马上要熄火,急忙开双闪应急灯,刹车减速靠边,重新打火后慢慢驶出,随即将暖风、近光灯所有用电设备关闭,一路跑了80公里国道,中间有一次点火警示灯、机油灯闪了一下,车未熄火,油门迟滞出现两次。到了地方便找机修厂测蓄电池电压,说是发电机没问题,发电电压正常,但是蓄电池不行了,就换了蓄电池。晚上回来,开80公里国道,开近光灯或远光灯,还是有一次点火警示灯、机油灯闪了一下,油门有一两次迟滞。
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07年伊兰特,10w多公里 水温一上来 有时候就没劲了踩着油门轰轰轰的就是转速在1500左右上不去。等红绿灯的时候起步尴尬死。。冷车刚启动就没事。 之前出过一次问题,光踩油门不见走,拿去修 问是不是加不好的汽油了 确实加过小店4块的油,后来换个火花塞 就没加过小店的了, 修车的说有空去清洗一下油嘴什么的也忘了 一直没清洗 上次修过以后发动机声音很大 开一段时间熄火后能听到发动机里类似发条的声音 哒哒哒哒。。。 前几天发动机故障灯闪了几十秒。。。然后又不闪了。
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