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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你这个故障看下是不是配置被改了
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啊**配置从哪里看啊?驻车系统数据流吗?
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技师彭德刚
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啊**
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技师彭德刚
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啊**
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技师彭德刚BSI
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技师彭德刚就是电脑第一个
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啊**好的,我先看看
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技师彭德刚嗯
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啊**
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啊**
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啊**把BPGA改为是就可以了吗?
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技师彭德刚对
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技师彭德刚改了会报电源故障
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啊**清码就可以了吗
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技师彭德刚
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啊**
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技师彭德刚
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啊**
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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啊**
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啊**
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技师彭德刚
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老师你好,标志3008换一个BSM之后手刹报故障,然后只要把钥匙开关两次,故障排出,手刹正常,只要车不熄火,一切正常, 只要车再次启动,故障依旧出现,然后钥匙再次开关两次,故障就排除了,我想问一下老师这是哪的故障实际找手刹这边的问题,因为配件是原厂件不应该出现问题
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标致3008 2015款自动2.0L。10万公里,刚换变速箱油。高速行驶中,汽车突然加不了速。几十秒后就显示发动机故障,变速箱故障,刹车系统故障,空调不制冷。强行开到服务区,刹车已经刹不住。挂P挡无法停车。直接拔钥匙熄火才停下。再次启动,很费劲才发动,发动机抖动厉害。维修师傅来检测,报以下故障码。说缸一失火。最后判断ecu故障,需要更换。依据故障现象,故障描述,此故障与发动机电脑,燃油系统有关,如确某缸不工作是由喷油嘴线路供电异常引起,需要测量是正极供电异常还是控制线供电异常,如正极电无,可跨接其他缸正极供电,测试症状是否消失,如控制线异常,则检查电脑板。另外由于出现多缸失火,建议检查燃油压力是否足够。怀疑有人为故障码,所以建议先清除,接着记录一直存在的故障码。失火故障是指,改缸工作不好/不工作,包括燃油系统,点火系统,缸压,均会导致失火。
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标致3008 2015款自动2.0L。10万公里,刚换变速箱油。高速行驶中,汽车突然加不了速。几十秒后就显示发动机故障,变速箱故障,刹车系统故障,空调不制冷。强行开到服务区,刹车已经刹不住。挂P挡无法停车。直接拔钥匙熄火才停下。再次启动,很费劲才发动,发动机抖动厉害。维修师傅来检测,报以下故障码。说缸一失火。最后判断ecu故障,需要更换。您好,这种情况建议分别检查发动机电脑,aBS,变速箱电脑模块。还有他们之间的网线连接。
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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标致3008在停车关钥匙瞬间突然全车没电了!车内顶灯也不亮!插入钥匙打火也没反应!后来打开前盖用手轻敲了下电瓶电极在回车大火一切正常!也不知是不是巧合!最近几天经常出现ESP系统短暂报警!同时在这之前出现油表不准开车时一个格过一会一下上升3个格!请问到底是啥故障?我自己感觉ESP系统在我转弯过程中往往会报警!很短暂!一般关钥匙的时候没电了,检查一下电瓶线这里,是不是没有接触好,打铁跟车身的连接处,油表不准,可以单独更换油位传感器
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车子熄火拔钥匙后十几秒仪表报驻车制动故障,电子手刹松不掉报U1219和U1313故障码。清除故障码后手刹能送掉,熄火拔钥匙后故障依旧。1219故障,配置BSI。
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标致3008 2015款自动档,电瓶没电,换过新电瓶后半个月,经常会出现电子手刹故障,然后车子打不着火。发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。根据描述,防盗系统的原因很大,其中智能控制器是主要检查配件,其次就是CM2000,这些都比较贵,两千元左右,防盗接收器没有太贵。
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14年标致3008仪表亮电子手刹故障和ESP刹车系统故障,读的故障码有U1219.U1313.U2219你好,你这个把参数修改一下,电瓶保护单元改成是ABS 就没问题了。
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你好!师傅,标志3008电子手刹拉上之后,车辆熄火电子手刹电机快动作一次什么问题,更换过手刹开关,手刹模块电机,故障依旧!u1219,电子手刹故障。专检测设备联网进标致雪铁龙服务器自动配置BSI。
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标致3008,16年,1.6T报故障码U1213永久性和C0037间歇式轮速影响车速影响其他电脑报U代码,处理轮速传感器故障。
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