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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友车子热车会一上一下,然后熄火
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匿名网友怠速
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技师高长振请问车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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匿名网友节气门清洗了,火花塞换了,高压线换了,汽油格也换了
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匿名网友昨天
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匿名网友停一晚上冷了就正常了
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匿名网友今天开一会,就不行了
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匿名网友7万八
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匿名网友公里
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技师高长振读一下数据流给我
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匿名网友全部的么?
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技师高长振主要看进气和燃油的
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振长短期燃油修正找一下给我
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匿名网友这个电脑读不到
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匿名网友全部的数据流都在里面了
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技师高长振节气门堵住看会不会熄火
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匿名网友不会,但是吸力很大
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匿名网友管会吸扁掉
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技师高长振进气系统漏气
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匿名网友管路检查了,没有哦
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技师高长振有烟雾侧漏仪吗?
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技师高长振接上去试试
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技师高长振正常堵住节气门车辆就应该熄火才对
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14年吉利英伦cs7老是出现故障码,冷车1100转,且加油门无反应,电脑消除就好了,节气门换了没有用,故障码清零,开得好不得又故障码出现,消除又好了,不知道什么时候又出现,且又出现怠速忽高忽低,接着就水温上来了,甚至爆表,检测风扇电压正常,电子阀也正常,经常反复,头都是大的,该检测的都检查了,问题不明,求哪位大师解惑,先把这油跑完再加95的汽油试一试
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车是上海英伦SC715手动标准版,2011年购买。两年后就出现此杂症。车子开热后1到2小时出现症状,车子没抬速加油不上就熄火,接着启动,启动丢油就熄火。一直就是这样,只有把车停一会再开又好一些。但这种症状不是经常出现。后来到2016年就是去年出现的很频繁,后来就放修里店修,把油泵,滤清器,喷油嘴,高压线,火花塞,节气门,水温传感器,都换了,但仍然没解决问题。搞的大家焦头烂额。后来我也没管它了,直到现在已经无法开了发冷车都熄火,启动丢油就熄火没抬速。而且启动三次后,再启动都点不着了。等一会再启动又能打着,想开动必须踩着油门才行,丢油就熄火。今年故障灯一直亮,消了又亮,后来就去4s店检测。这是检测结果,进气ⅤCP液压控制阀线圈低电压或断路。维修员要我换TTv电子阀。换了之后以为问题解决了,哪想还是一样。换配件都换了很多一两千了烦死了。钱花了没关系问题是连病源都没找到。这让人心烦。望大师能帮忙解决在此谢过。
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吉利英伦s718没有怠速只要当前没有报故障码,说明我们的节气门位置传感器以及我们怠速马达的控制线路方面是没有问题的,所以这种情况的话就是我们的这个硬件本身的问题,你如果怠速马达,如果说能买到一样的,你也可以装上试一下钥匙来回的开关几下使他学习一下,或者是车辆打着熄灭,打着熄灭,重复5~8次,然后正常启动,看看如果怠速没问题,那么也可以,只是说怠速马达质量不好的那种会导致没有怠速或者是怠速过高以及怠速忽高忽低的现象。怠速马达正儿八经的一个怠速马达的话都两三百块。而普通的甚至有几十的100多的,有的质量差个别的是不能用,而且那个故障率很高,有的时候。
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吉利全球鹰 来之前是空调蒸发箱芯大漏 后面给车换了蒸发箱芯 跟膨胀阀 加了雪种后 制冷效果 怠速的时候不好 ,一开出去加油门就有制冷效果,低压40左右 高压怠速150 加油门150.200之间,刚加完雪种压缩机一会就停了,后面也没出现,,就出现上面的现象首先看一下高压压力,如果高的时候看一下散热好不好,如果它散热不好的话同样会造成制冷不好,其次是看一下冷冻油有没有加多,如果冷冻油加多了的话,把雾化不好所以说要不凉了
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上海英伦cs715。故障灯常亮。故障码怠速燃油稀,建议检查正时是否准确,不正确需要及时调整对好正时,要检查氧传感器前段排气管,是否有漏气或者密封不良,有破损的需要及时修复。
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2010上海英伦sc715手动1.5排量,最近排气冒黑烟,油耗大的,一档起步瞬间油耗能达到60,怠速稳的,跑起来嗖嗖的,偶尔前后抽。故障码p2187怠速工况燃油系统过稀。怠速脉宽正常2左右,跑一会怠速脉宽5左右,但怠速稳的没有上下乱跳重点就是要检查一下燃油压力。
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英伦SC7怠速会突然熄火是什么故障
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吉利英伦SC718怠速游车而且会熄火,发动机无故障码,跑起来也会熄火不好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个问题可以帮你解决,但是他好的时间比较长,看的东西比较多,建议你可以做个包解决,这样的话对你来说更方便一点
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吉利金刚,怠速很高,能达到2000转,现在换了个自动的怠速电机,怠速稍稳了,可是经常熄火,车跑起来加大油门没有事。油门松一下就发觉车一顿一顿的,太难开了,昨天我特意拨去了怠速传感器、发觉不回熄火了、请指示这是什么原因可以先拔掉插头试试,不行的话先排查线路!
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英伦亮发动机故障灯,排气有味道,故障码报怠速工况燃油系统过希,11年的车,13万公里
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吉利帝豪S冷车启动怠速不稳怎么办?
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